今天（3月29日）10時10分，一架廈門航空客機在塔台管製員的指揮下，從大興機場11L跑道起飛，該航班為此次轉場後首架起飛的航班。

　　為應對航班轉場，華北空管局製定了一係列舉措，包括針對夜航增加的情況調整了相應的值班模式，飛行情報室再次核對航空公司的飛行計劃，對新增航空公司的呼號、飛行標識等內容以及飛行目的地信息等進行了培訓。此外，針對疫情防控，中心對塔台應急指揮車啟用進行了多次應急演練，以確保管製指揮不受疫情影響。

　　目前，北京大興國際機場已經可以實施HUD（平視顯示器）RVR（跑道視程）75米運行，同時還擁有A-SMGCS（高級地麵燈光引導係統）、儀表著陸係統三類B等多套國內先進的設備設施。已有多家航司在大興機場順利完成了三類B試飛等驗證飛行。

　　此外，記者了解到，北京大興國際機場東塔台工程已經正式複工。據華北空管局相關負責人介紹，北京大興國際機場建設空管塔台兩座，分別為西塔台與東塔台，在兩塔同時運行的情況下，西塔台負責西一、西二跑道的飛行管製，東塔台負責東跑道與北跑道的飛行管製。

　　大興空管中心副主任顏曉東表示，下一步將加快東塔台工程進度，同時不斷提高人員資質能力。