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台鐵出軌側翻傷亡慘重 航拍畫麵震驚(組圖/視頻)

文章來源: 綜合新聞 於 2018-10-22 08:30:12 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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當地時間10月21日,台鐵普悠瑪列車發生出軌翻側,事故造成逾200人傷亡,亦是台鐵37年來最嚴重事故。事發一刻的畫麵於22日首度曝光,從列車出軌至翻側,全程僅12秒,便奪走了至少18條人命。

台鐵證實,今次是該款列車投用以來最嚴重的事故。此次列車載有366名乘客,行駛至冬山站至蘇澳新站之間的東正線彎道時失事,車卡全部出軌,其中5節車廂翻側傾覆,最遠一列脫離軌道約30米,翻到邊坡。

最新航拍畫麵顯示,8節車廂已斷裂成W型,幾節車廂飛出車軌約30米,部分鐵軌扭曲變形。 據綜合媒體報道,經搶修,該段鐵路已於10月22日早晨5時12分恢複單線雙向行車。

當地時間10月21日下午,台灣一列普悠瑪列車在台灣宜蘭發生出軌翻覆事故,造成嚴重傷亡。(圖源:中央社)

普悠瑪列車21日下午在宜蘭發生出軌事故,全車共8節車廂,從第3到第8節都出軌傾斜。(圖源:中央社)

搜救人員晚間在現場持續救援行動。(圖源:中央社)

這列火車自樹林開往台東,16時50分在宜蘭發生出軌事故,截至發稿時有18人死亡多人受傷。一名為美籍旅客受傷,其它都為台籍。(圖源:VCG)

全列車載客366人,事故發生地點為300米的彎道路段,司機本人重傷在醫院救治,事故原因還在調查中。(圖源:VCG)

據介紹,普悠瑪列車為由台灣鐵路管理局2012年引進,台鐵TEMU2000型電聯車是台鐵所引進的第二款傾斜式列車,由日本車輛製造,因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛,在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。因停靠站和時速相當接近台灣高鐵,所以有“高鐵二軍”之稱。出軌列車運營6年,2017年做過全麵保養。受此事故影響,台灣鐵路東幹線雙向停運。(圖源:VCG)

晚間除警消持續在場搜救外,台鐵工程人員也到場確認軌道狀態。(圖源:中央社)

消防人員在傾斜的車廂出入口確認內部狀況。(圖源:中央社)

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台鐵出軌側翻傷亡慘重 航拍畫麵震驚(組圖/視頻)

綜合新聞 2018-10-22 08:30:12






當地時間10月21日,台鐵普悠瑪列車發生出軌翻側,事故造成逾200人傷亡,亦是台鐵37年來最嚴重事故。事發一刻的畫麵於22日首度曝光,從列車出軌至翻側,全程僅12秒,便奪走了至少18條人命。

台鐵證實,今次是該款列車投用以來最嚴重的事故。此次列車載有366名乘客,行駛至冬山站至蘇澳新站之間的東正線彎道時失事,車卡全部出軌,其中5節車廂翻側傾覆,最遠一列脫離軌道約30米,翻到邊坡。

最新航拍畫麵顯示,8節車廂已斷裂成W型,幾節車廂飛出車軌約30米,部分鐵軌扭曲變形。 據綜合媒體報道,經搶修,該段鐵路已於10月22日早晨5時12分恢複單線雙向行車。

當地時間10月21日下午,台灣一列普悠瑪列車在台灣宜蘭發生出軌翻覆事故,造成嚴重傷亡。(圖源:中央社)

普悠瑪列車21日下午在宜蘭發生出軌事故,全車共8節車廂,從第3到第8節都出軌傾斜。(圖源:中央社)

搜救人員晚間在現場持續救援行動。(圖源:中央社)

這列火車自樹林開往台東,16時50分在宜蘭發生出軌事故,截至發稿時有18人死亡多人受傷。一名為美籍旅客受傷,其它都為台籍。(圖源:VCG)

全列車載客366人,事故發生地點為300米的彎道路段,司機本人重傷在醫院救治,事故原因還在調查中。(圖源:VCG)

據介紹,普悠瑪列車為由台灣鐵路管理局2012年引進,台鐵TEMU2000型電聯車是台鐵所引進的第二款傾斜式列車,由日本車輛製造,因其設計可讓它在彎道上較非傾斜式列車以較快的速度行駛,在多彎的宜蘭線可大幅縮短行駛時間。因停靠站和時速相當接近台灣高鐵,所以有“高鐵二軍”之稱。出軌列車運營6年,2017年做過全麵保養。受此事故影響,台灣鐵路東幹線雙向停運。(圖源:VCG)

晚間除警消持續在場搜救外,台鐵工程人員也到場確認軌道狀態。(圖源:中央社)

消防人員在傾斜的車廂出入口確認內部狀況。(圖源:中央社)