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您的位置: 文學城 » 新聞 » 焦點新聞 » 馬斯克:人類文明最大威脅是這個!政府應全麵管製

馬斯克:人類文明最大威脅是這個!政府應全麵管製

文章來源: 綜合新聞 於 2017-07-17 14:33:44 - 新聞取自各大新聞媒體,新聞內容並不代表本網立場!
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據外媒報道,7月15日,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)在出席全美國州長協會的會議時強調稱,

人工智能是“我們人類文明麵臨的最大威脅”,並呼籲政府迅速而堅決地進行幹預,監督這項技術的發展。

而在談到無人車的未來時,他預測20年內方向盤將會消失,而中國在這方麵的變化可能會更快。

馬斯克長久以來一直在大聲疾呼人工智能的威脅。

但是,此次他在全美國州長們麵前著力強調“AI是人類文明存在的根本性風險”這一觀點特別令人矚目,這不僅是因為他重點強調人工智能的巨大威脅,而且還強烈呼籲政府進行幹預。

馬斯克表示,就人工智能而言,我們需要在管製上更具有前瞻性,而不是消極應對。因為等到我們製定出人工智能管理規定的時候,已經太晚了。與傳統管理目標相比,人工智能是關係人類文明存亡的最大威脅,這是汽車事故、飛機墜毀、濫用藥物或劣質食品都比不了的威脅。

馬斯克對於人工智能最大擔心在於,它可能被用來傷害人類。“它們可以散布假新聞,利用欺騙性的電子郵件賬號發布虛假的新聞通訊稿,從而挑起戰爭。”他說,“筆比刀更厲害。”

 


另外一部分擔心來源於人工智能可能會導致社會動蕩和失業。“機器人可以做任何東西,無一例外。”他說。

“在這裏,管製當局需要站出來說,嘿,你們需要暫停一下,需要確保這樣做是安全的。在人工智能領域,你需要管製當局來進行監管。否則,股東們就會說,為什麽你不加快發展人工智能呢?因為你的競爭對手發展的速度很快。”

馬斯克稱,較為全麵的政府管製是至關重要的,因為現在的科技公司都被逼著追求更高級的人工智能。

“毫無疑問,我反對政府過度管製。”馬斯克強調說,“但是,對於人工智能,我們要立即加以管製。”

除了人工智能這一話題外,在美國全國州長協會上,馬斯克還預計10年之內,美國所有的新車都將具備自動駕駛能力,其中有一半是全電動汽車。

在這方麵,馬斯克認為中國可能會比美國更早實現這一天。

展望未來20年,馬斯克說屆時汽車就像一匹馬一樣,很少有人騎、而且也沒有必要擁有,“那時候方向盤將會消失”。

至於風險,馬斯克表示自動駕駛汽車麵臨的最大威脅來自黑客,畢竟這些無人車或者無人車隊的控製仍然是通過軟件完成。

而在談到能源問題,馬斯克說到隻要大約100平方英裏(約260平方公裏、40萬畝)的太陽能電池板,就能為整個美國供電,而存儲能源所需的電池隻需大約1平方英裏。

在他看來,未來的能源將主要來自於大量的屋頂太陽能、一些太陽能電廠,以及風力、水力和核能產生的電力能源。

“轉向可持續能源是不可避免的趨勢”,馬斯克說這隻是遲早的問題,“太陽就是天上一個巨大的核聚變反應堆,真的很可靠”。

談到特斯拉的股價,馬斯克再次表示,目前的股價“高於我們應得”,他進一步表示:“股價顯然是對我們未來境況的樂觀反映,但那些期待有時會失控,我討厭令人失望,我正盡我所能來滿足那些期望”。

馬斯克對於特斯拉股價的看法與近日高盛就特斯拉6個月目標價從190美元下調至180美元在一定程度上不謀而合。

此外,馬斯克還在會上談到自驅力、特朗普等時下備受關注的問題。

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馬斯克:人類文明最大威脅是這個!政府應全麵管製

綜合新聞 2017-07-17 14:33:44


據外媒報道,7月15日,特斯拉CEO伊隆-馬斯克(Elon Musk)在出席全美國州長協會的會議時強調稱,

人工智能是“我們人類文明麵臨的最大威脅”,並呼籲政府迅速而堅決地進行幹預,監督這項技術的發展。

而在談到無人車的未來時,他預測20年內方向盤將會消失,而中國在這方麵的變化可能會更快。

馬斯克長久以來一直在大聲疾呼人工智能的威脅。

但是,此次他在全美國州長們麵前著力強調“AI是人類文明存在的根本性風險”這一觀點特別令人矚目,這不僅是因為他重點強調人工智能的巨大威脅,而且還強烈呼籲政府進行幹預。

馬斯克表示,就人工智能而言,我們需要在管製上更具有前瞻性,而不是消極應對。因為等到我們製定出人工智能管理規定的時候,已經太晚了。與傳統管理目標相比,人工智能是關係人類文明存亡的最大威脅,這是汽車事故、飛機墜毀、濫用藥物或劣質食品都比不了的威脅。

馬斯克對於人工智能最大擔心在於,它可能被用來傷害人類。“它們可以散布假新聞,利用欺騙性的電子郵件賬號發布虛假的新聞通訊稿,從而挑起戰爭。”他說,“筆比刀更厲害。”

 


另外一部分擔心來源於人工智能可能會導致社會動蕩和失業。“機器人可以做任何東西,無一例外。”他說。

“在這裏,管製當局需要站出來說,嘿,你們需要暫停一下,需要確保這樣做是安全的。在人工智能領域,你需要管製當局來進行監管。否則,股東們就會說,為什麽你不加快發展人工智能呢?因為你的競爭對手發展的速度很快。”

馬斯克稱,較為全麵的政府管製是至關重要的,因為現在的科技公司都被逼著追求更高級的人工智能。

“毫無疑問,我反對政府過度管製。”馬斯克強調說,“但是,對於人工智能,我們要立即加以管製。”

除了人工智能這一話題外,在美國全國州長協會上,馬斯克還預計10年之內,美國所有的新車都將具備自動駕駛能力,其中有一半是全電動汽車。

在這方麵,馬斯克認為中國可能會比美國更早實現這一天。

展望未來20年,馬斯克說屆時汽車就像一匹馬一樣,很少有人騎、而且也沒有必要擁有,“那時候方向盤將會消失”。

至於風險,馬斯克表示自動駕駛汽車麵臨的最大威脅來自黑客,畢竟這些無人車或者無人車隊的控製仍然是通過軟件完成。

而在談到能源問題,馬斯克說到隻要大約100平方英裏(約260平方公裏、40萬畝)的太陽能電池板,就能為整個美國供電,而存儲能源所需的電池隻需大約1平方英裏。

在他看來,未來的能源將主要來自於大量的屋頂太陽能、一些太陽能電廠,以及風力、水力和核能產生的電力能源。

“轉向可持續能源是不可避免的趨勢”,馬斯克說這隻是遲早的問題,“太陽就是天上一個巨大的核聚變反應堆,真的很可靠”。

談到特斯拉的股價,馬斯克再次表示,目前的股價“高於我們應得”,他進一步表示:“股價顯然是對我們未來境況的樂觀反映,但那些期待有時會失控,我討厭令人失望,我正盡我所能來滿足那些期望”。

馬斯克對於特斯拉股價的看法與近日高盛就特斯拉6個月目標價從190美元下調至180美元在一定程度上不謀而合。

此外,馬斯克還在會上談到自驅力、特朗普等時下備受關注的問題。