“史上最牛公交車站”造價10萬 單個耗青石60噸

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  [提要] 去年底,四川隆昌縣委、縣政府決定將縣城公交站的改造納入惠民工程,計劃投資180萬元。昨日上午,改造行動全麵啟動。春節前,6個融時尚元素和諸多地方特色文化於一體的仿古公交站台,將首批投入使用。這批造型時尚的公交站,每個大約所需青石60餘噸,被網民稱之為“史上最牛的公交站”。
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古色古香的公交站台引人注目

 “史上最牛公交站”:10萬元建一個耗石60噸!

  隆昌縣投資180萬,建18個融時尚元素和諸多地方特色文化於一體的仿古公交站台

  昨日上午,隆昌縣別出心裁的惠民工程——由政府全額投資180萬元,全麵改造縣城18個公交站台喜迎新春的行動,在縣人民醫院門前全麵啟動。春節前,6個融時尚元素和諸多地方特色文化於一體的仿古公交站台,將首批投入使用。這批造型時尚的公交站,被網民稱之為“史上最牛的公交站”。

  仿古公交站台出籠廣泛征求民意

  川渝接合部的隆昌縣,是一個因古牌坊群而聞名川南的旅遊小縣城。13條公交線路,是隆昌10餘萬市民出行的主要交通工具。由於種種原因,隆昌縣城的數十個公交候車站,十分原始落後——街邊,兩根鐵管一塊牌牌下,市民乘車日曬雨淋,苦不堪言。

  去年底,隆昌縣委、縣政府決定將縣城公交站的改造納入惠民工程,計劃投資180萬元,在縣城人口密集的主要街道,新建18座為市民遮風擋雨的高檔次公交站台。其中,春節前建成6個,明年,18座仿古公交站台全部建成投入使用。

  平均10萬元一個的城市公交站台,究竟該如何建?縣委、縣政府在廣泛征求民意的基礎上,前不久最終確定了一套大家都公認的最佳方案——放棄鋼筋水泥和不鏽鋼大眾化模式,集隆昌青石文化、古牌坊元素、民基建築特色和鮮明的時尚元素於一體,建獨具一格的隆昌式仿古大青石公交站。

  單個站台需石60噸獲稱史上最牛

  據該縣市政園林管理所所長楊誌清介紹,每個公交站長9米、高5餘米,全部采用本地所產優質大青石和小青瓦,“支撐每個公交站台的6根大青石均為5.6米,一個站台大約所需青石60餘噸”。

  大青石仿古式公交站台,實際效果究竟如何?上月底,首個獨具隆昌特色和飽含地方文化元素的仿古公交站台,悄然亮相康複西路,供3路和5路公交車使用。“沒想到,這個投石問路的樣板公交站一亮相,立即得到市民的一致好評。”楊誌清稱,“更出乎意料的是,網友竟對這個公交站給出‘史上最牛’的定位。 ”

  廣告位擬市場運作4年收回投資?

  “這個公交站的創意很不錯,既古樸大氣,又將隆昌地方文化元素體現得淋漓盡致,政府這筆錢花得值。”昨日,退休工人王大爺夫婦,圍著康複西路仿古公交站轉了幾圈,仔細觀摩後感歎道:“待明年18個公交站全部建成後,絕對是隆昌街頭一道獨特風景,將大大提升縣城形象。”

  最近,不少網友對這個“史上最牛公交站”給予積極評價。6根大青石柱上,除一首孟浩然的詩外,均為龍頭;其餘青石上,所刻花、鳥、獸等栩栩如生。站台中央最顯著位置,是兩幅不斷自動翻滾的公益廣告,為整個古樸的公交站台賦予現代時尚元素。

  “18個公交站台建成後,政府將對其優質廣告位進行招標拍賣。”楊誌清表示,如市場運作得好,應該在4年之內政府便能收回投資。