何潔傷口記者親數傷口縫6針
2006年，11月15號淩晨3點半，在別克車中熟睡中的何潔，被劇烈的碰撞驚醒，她的座車與一輛並線貨車發生車禍。包括她在內共有5人受傷，其中宣傳人員張婕傷勢嚴重。
當時勘察現場的交警說，這是一起嚴重的交通事故，沒死人，真的是她們命大。
對每年全球在車禍中喪生70萬，全中國喪生10萬的數字相比，這一起車禍實在太微不足道，但正是這一場僥幸沒有死人，或者當事人慶幸沒有失去生命的車禍，卻掀起了一場媒體別樣的狂歡。
在接下來的日子裏，很多媒體用各種角度報道車禍，用的最多的標題是：“何潔車禍被疑炒作”。
一位娛樂編輯評論說：“如果連血淋淋的事故，都有人拿來炒作或用作別有用心宣傳的話，那實在太無良與無賴了。”
另一位網友發貼說：“媒體的敏感，以及不僅僅是輕率這麽簡單了。”
在這場質疑和被質疑的車禍麵前，本報調查了當事人，並公布了受傷者的圖片，包括何潔血淋淋的額頭。直到記者采訪前，受到嚴格保護的何潔，還不知道外界對車禍的質疑，她隻對記者說，我經常上網的電腦壞了。
車禍發生後，何潔一直躲在北京的家裏，用糜一鋌（天娛企劃總監）的話說是：已無大礙，在家靜養。
在車禍發生後，外界議論紛紛，甚至部分媒體以猜測的方式探究車禍的真偽，漸漸的一切未加正式的推測演變成“車禍炒作”的證據。
首先是報廢的別克車，疑問是這樣提出的，為何車體損壞如此嚴重，車內的乘客（主要是何潔），居然隻受到一些皮外傷？其次是何潔到底有沒有傷，為什麽一會說何潔額頭縫了4針，一會又說20針？還有在車禍24小時後，何潔竟然在博客裏寫感恩文章，在建外私房菜館去吃飯，她到底有沒有受傷？
何潔經紀人張宏凱對此憤怒的說：“難道死了人的車禍，才是你們認為的車禍嗎？”
究竟車禍是怎麽發生的，外界又為何有這麽的非議？我們還是聽聽當事人的說法吧。
天娛對何潔車禍事件的完整陳述
我公司藝人何潔在本月15日淩晨從石家莊錄完節目回京的高速上不幸發生車禍，車上包括何潔、助理、宣傳人員、化妝師、和司機師傅在內的五名人員不同程度受傷。其中何潔受傷最輕，因考慮到傷口是否會留疤的問題 ，在中日友好醫院處理完傷口後，公司將何潔送到三遠橋附近的一家整形美容醫院，由此本來隻需要縫三、四針的傷口多縫了數針，也是為了恢複後不會留下疤痕。受傷最重的是宣傳人員張小姐，其腦部和下巴一共三處分別縫了六針、八針和四針，更嚴重的是造成頸椎骨折，現在還在住院接受治療；另外其他三位工作人員也不同程度受傷。
何潔：
在石家莊錄完綜藝節目後，已經快12點了，因為第二天要趕去長沙，所以就連夜回北京。當時已經是深夜了，所以我就睡著了，大概3點多時，後麵一輛大卡車上來並線，司機並沒有刹車，就撞上了，撞第一下時我就醒了，掙開眼睛時就覺得天旋地轉。我想完了。因為高速兩旁都有山崖的，我第一個念頭就是車要衝下去了。緊接著車就停下來了，我想開門出去，但又怕車是在山崖邊，就沒敢開，然後開始找電話，結果發現手機沒電了。頭上的血這時就流下來了，流的眼睛都睜不開，兩張濕紙巾都被滲透了。當時全身都在發抖。前邊的工作人員整個都被壓住了（擋風玻璃和氣囊都壓在前排司機和張潔身上），玻璃全破了。後來我身旁的助理打了112，我就上了警車。因為工作人員的傷比較重，就立即送去河北的一家醫院，我沒有跟去，直到經紀人（張宏凱）5點多來接我。處理傷口時，已經是第二天早上10點多了，是在北京中日友好醫院，醫生打了一針破傷風，清洗了傷口，然後醫生說必須要縫針，因為傷口太深，而且裂口也很大。後來去了一家整形醫院，這種第一次去感覺很恐怖，所以在手術台上就閉著眼。她們給我打了麻藥，我就睡過去了。
車上受傷最重的是張婕，她坐在副駕駛的位置，照片（X光）出來說第四根頸椎骨斷了，車禍發生時，我們都醒了，隻有她沒有醒，後來被抬到手術台的時候，她才喊疼，當時她滿臉都是血。我旁邊的助理也被撞的天旋地轉，但是受傷最重的是前排的人。
出事之後我怕網上把消息傳出去家裏人知道，就給我媽打電話，我先說，媽你冷靜一點，我什麽事都沒有，然後就把事情說了，她聽了就哭了。我說網上說的都很誇張，其實什麽事情都沒有，結果她第二天就坐飛機過來，今天（11月19日）剛回去，她見到我時就放心了，看到縫的針，挺心疼的。
公司的人，還有朋友在出事後，都來看我，車禍的消息被報出來後，好多人發短信給我，感覺自己的手機從來就沒有這麽忙過。現在連海鮮，醬油都不敢吃，怕留下傷疤。網上（娛樂現場）說我去受傷當日去建外會餐，其實是朋友來看我，我又不是受傷很重，隻是額頭有事，又不是不能走，所以去吃東西。其實她們說我也好，不說我也好，我都原諒她們，這是她們的工作嘛。
出車禍後，就聽到有質疑的聲音，心裏不知道怎麽說，後來就想在博客上說，經紀人就說，那就說一聲，給大家說下情況，不要讓人擔心了。其實一個經曆這樣的事情，真的是挺難忘的。車被拉回去後，車廠的人都說，人活著真的是很幸運。當時在現場時，並沒有覺得，現在看照片，就覺得命運真的很捉弄人。現在回想起來，覺得自己已經死過一回了。
何潔媽媽：
當時接到電話後，我差點暈了過去，後來就趕緊坐飛機去北京，一看到孩子那樣我就哭了，她見了我還笑著說，沒有事，沒有事，但我知道何潔是怕我傷心，才裝出笑臉的。後來看到她們出事的車的樣子，心裏真的是嚇一跳，真的是撿回來的命呀。何潔除了換藥，在家裏就是輸些點滴，主要是消炎作用，害怕感染。這孩子比較堅強，從小都是這樣，特別是這些年，她出事後還反過來安慰我。後來聽醫生說一般不會出現毀容的後果，等7天後傷口拆線時就能基本確定疤痕情況了，何潔年輕，問題應該不大。我走之前，何潔心情還算穩定，飯量也不錯，就是臉部的浮腫有點厲害，醫生說這是正常現象，過兩天就會好些了。其實現在也不管別人說什麽了，孩子沒事就好了。
何潔經紀人張宏凱：
我大概3點半接到何潔助理賈仕寧的電話，她帶著哭腔，聲音還在發抖說，凱姐我們出事了，撞車了。我就詢問了一下現場的情況，然後打電話給公司的司機班。當時王總（王柯）已經知道了，公司就派了工作人員和兩台車，馬上趕過去了。我趕到現場的時候，已經早上5點多了。因為車出事了，大家都站在路邊，天又特別的冷，王總之前就說，讓她們坐到警車裏，所以我去的時候，她們都在警車裏。因為張潔的傷勢比較重，化妝師就帶她去了附近一個縣的醫院。我當時到的時候，出事的車剛被拖走，大貨車則停的很遠，離現場有好5，600米遠。處理事故的兩個警察都說，出事的人命真大。
帶何潔她們回去後，就直接去了中日友好醫院，做了一些處理，後來就又去了整形醫院縫了針。
醫生探望張婕
張婕（宣傳人員，車禍中傷勢最嚴重）：
我當時不知道發生了什麽，後來才知道撞車。（在采訪時，張婕非常虛弱，一旁的工作人員表示她出現嚴重供血不足情況，此後部分現場的描述和回憶，由其公司主管糜小姐代為回答）當時也沒有疼痛的感覺，到醫院才感覺到全身疼。（張婕在臉上被縫了3處，分別是4針，6針和8針，另外頸椎骨的第4節骨折，膝蓋嚴重受傷）有時疼的很厲害，當時發生我都不知道，還是聽別人說何潔也受傷了，不過不是傷的很重。（除此外外界消息沒有告知張婕），公司很多人都來看我，我挺感謝他們的，也很謝謝大家關心我。
張婕CT診斷書
涿州第一交警支隊趙警官：
事故目前正在處理當中，認定結果將由支隊按程序公布。
車禍現場，何潔所坐的車被撞得慘不忍睹。
某交警支隊劉警官：
交通事故的認定需要由幾個方麵，比如貨車超車時，別克車是否突然變線；或者貨車超車時，是否嚴重搶道，這些都是認定的因素。認定報告是處理事故的依據，貨車要負的責任可能會大一些，畢竟車禍是在它變道時發生的。
很難說車撞的爛，就必須要死人；車撞的不爛，就不需要死人。在我處理過的很多交通事故中，很多車被撞爛，整體都變形了，人都被壓在裏麵，但也是軟組織受傷，就是輕傷，這種例子很多；也有整部車一點都沒有事，結果人就死了。這是很難說的，撞車時，車內的人坐的位置，有沒有係安全帶，兩輛車相撞的角度，都是人有沒有受傷的因素。
從事故車輛的受損情況看，大貨車應該是從右變線上來，那坐的右邊（何潔和司機當時坐在左邊）的位置的乘客就相對安全，坐在左邊的乘客（張婕位置）就可能受傷嚴重。從一般意義上說，撞的越爛，危險係數就越高，但從事故照片來看，別克車隻是頭部受損，所以後排的乘客相對是比較安全的。
另外別克商務車，屬於安全係數比較高的車，當然與大貨車撞它是肯定不行的，但被撞後它的安全係統是比較可靠的，相比其他小轎車，車內乘客還是比較有保障的。
某汽車銷售商吳某
別克車的安全係數還是比較高的，它的車身采用的是高強度全金屬封閉，加大了緩衝區。前排雙級安全氣囊可根據碰撞時的衝擊力度以合適的速度，強度及角度彈出，保護駕駛者及前排乘客的頭部、胸部，減低傷害（張婕的頸椎和膝部有損傷）。所以在時速100公裏左右，隻要車上前排的人係安全帶，一般都不會有生命的危險。
從何潔出事的車輛受損情況看，隻是側位碰撞，別克車前保險杠和吸能塊，在衝擊能量到達車廂前，先行將其最大化吸收了，所以後排座位受到的衝擊是很小的，最多是頭被撞破或者肢體受到輕微損傷。僅從車的安全性能說，別克車是很好的，但還是有僥幸的因素在裏麵，出這樣的車禍不死人，真的是很幸運的，因為相撞後有可能出現的情況太多了。