打工第六站 車掌 時給1000

    打工第六站    旅遊景點    車掌     時給1000

      這是一個短工，每年隻在5月黃金周和8月暑假的時候去打，具體工作地點是在我們那裏唯一一個可以稱得上是旅遊景點的地方。為了吸引遊客，園子裏有一輛小火車，就類似於我們小時候在公園裏見的那種，免費載著遊客緩緩入園，我的工作就是每天坐在小火車上數每次坐了多少個人，美其名曰---車掌。就這麽一個簡單的工，一幹就幹了4年。

        最早是學校老師的介紹，我戰戰兢兢的去麵了個試，因為時給很高，而且還管一頓午飯，因此我心裏很期望能打到這份工。沒想到擔當的佐藤課長非常非常和善，我還沒把自我介紹整利索了他就要了我。

        這個工最大的缺點就是超遠，有一段還是爬坡的路，那時候隻有靠自行車前進，每天大清早上一路狂奔，大概花40多分鍾才汗流浹背的到，一起打工的日本學生全部都是汽車，每天看我氣喘籲籲的爬山路，不知道他們心裏怎麽想。我那時是心裏真不服氣，夢想開上自己的車。

         記得第一天去上工的時候就給迷路了，為了不遲到，自行車幾乎都是站著騎去的，也顧不上什麽斯文，什麽形象了，記得進了辦公室大家都嚇了一跳，頭上汗如雨下衣服全濕，和幾個照著鏡子補妝的日本女生比起來，我的整體形象就是慘不忍睹，狼狽加慶幸就是第一個早上的印象。

        工作起來還是很輕鬆的，優哉遊哉的坐在小火車裏，穿梭在賞心悅目的景色裏，除了招呼客人，計計人數，一天坐26個來回，我的任務就算完成了。

        午休時間和來自各個大學的女生們聊天，大家年齡相差無幾因此相處的很自然而融洽。那時候日語真的很差，但居然也沒被排擠，有時候我不懂裝懂，有時候她們補充說明，總之差不多是同一撥人，我們一起打了4年的工。

        由於是在戶外，8月的太陽足可以把人烤化，曬黑。我不愛用什麽亂七八糟的防曬，所以一個假期下來，足可以黑到令人驚異的程度，像非洲人一樣閃閃發亮。最搞笑的是有次自己洗澡的時候，被自己的黑胳膊嚇了一大跳，還以為是從哪伸過來的黑手。由此可見我被曬得程度。往往都是秋冬春捂的變白一點，然後一個夏天又毀於一旦，如此循環了4年。

         開火車的司機也換了好幾個人，每個人的風格都不同，年紀大的高橋開的穩，也愛和遊客們拉家常，熱心的介紹我們這裏的特產；年輕的佐藤開的猛，抽空就去抽煙離遊客遠遠的。我那時最怕遊客們問東問西，一來我聽不懂二來我不會答。尤其是大阪來的老太太，說話最難懂，曾在我心裏留下很深的陰影。雖然高橋幫我解決了不少難題，還經常把我介紹出去，讓遊客們和我這個外國車掌合影，但我還是喜歡和佐藤配合。

        我倆都是急性子，而且一個工幹時間長了就沒了熱情，對遊客也保持不了長久的耐心，看到那種拖家帶口，拖泥帶水，三番五次坐著不下的人就來氣。有一次佐藤開得飛快，把個老太太嚇的連連抱怨，我卻偷笑。本來是限速的小火車被佐藤莽撞的開的傷痕累累，據說這輛車是花1000萬特製的，佐藤事後心有餘悸地說，幸虧沒讓我賠。最舒服的是下午不忙的時候，客人也少，我坐夠了，就抓著欄杆，站在車廂外的台階上，一路迎風開回去，佐藤會很配合的提速，那感覺真叫個爽！夏日午後，迎風飛揚，長發飄飄，笑逐顏開。那是我留下的最美的印象。

        每年打完工的最後一天，人們都會拍照留念，相約來年再見。而且男男女女一大幫會跑去喝告別的慶功酒，我由於2份工夾擊，一次也沒參加過，但很好玩認識那麽多同齡的大學生，帥哥美女們。現在那份工好像另一個後輩的小姑娘在接著打，希望由我開始的緣，長久的結下去。