2007 (116)
2008 (41)
開車如做人
喜歡開車,也有天生的男孩子的豪氣不羈,最受不了束手束腳,思維如匹野馬常常天馬行空,講話辦事隻選擇自己喜歡的方式,不搭調,漸漸疏遠,就連微笑也隻給欣賞的人與事,可算是怪胎。所以開了幾年車也慢慢有了自己的理論。
開車象做人。做人最難,小心翼翼,生怕自己不小心的一句話傷害了一顆脆弱的心靈,也怕不經意的一個眼神泄露出心底的秘密,有時候偽裝了,演戲了,過後覺得疲倦的不得了,好象同人家打了一架的失去精血。開車也這樣,要不我說象做人。如果不小心的一變線,觀察不仔細,那就不是傷害一顆脆弱心靈的事了,小些說,可以輕微碰撞,身體不適,大了講,可能是生命之大事,不但驚嚇了自己傷害了別人,更有甚至蘸成大難,雙方受傷。所以說開車不小心翼翼能行嗎?同做人一樣,一定要睜大眼睛,知此知彼,保持距離,和平共處。
開車的確就是做人的一種表現方式。作為社會中的一分子,競爭激烈,山外有山人外有人,不但要將自己的水平與能力恰當地表現出來,還得幸運的要遇到伯樂才好,而且對機遇的把握至關重要。做的再好,有機會眷顧時,卻在原地猶豫徘徊,誰會在原地永遠的等著你,當然比你機警的人早將這難得的機遇雙手捧過,等你清醒決定時,機會已逝。開車也這樣,遇到適當的時機,該變線時就變線,該加速時就加速,偶爾的超速也是理所當然的。就象兩部一直平行行駛的車輛,發生危險的機率偏高,為了避免,隻好一輛車子加速超過另一輛,給彼此更多的空間確保安全。所以說機警的司機總是會更好的保護自己。
開車的習慣同一個人的性格也有很大關係。如果一個性格安穩不求思變易於滿足的人,開車好象總喜歡慢慢在駛在慢道上,即使在快速道上,也是由著自己的性子慢慢的開著車,也不看後鏡,也不顧旁邊的車擦身而過,就那樣子的駛在超速道上,後麵的車排成一條長龍也與他無關。真是服了這樣的人,那樣的能沉得住氣。如果一個性情風風火火的人,讓他慢慢地跟在別人的車後閑閑的走著,他會瘋掉,於是他就見縫插針,但是這類人中,有人機警,有人蠻幹,一如做人,有的人懂得掌握分寸,見好就收,有人一昧憑著感覺向前闖,不懂得分析時機因由,碰得頭破血流還是懵懂不知緣由。
所以,你說開車是不是如做人一般辛苦?還好我既享受開車,又喜歡好好的活著,感覺這樣的日子蠻有滋有味的呢,辛苦也樂意.
開車到路口,遇到黃燈了 --
-- 踩一腳油門,衝過去了
-- 踩一腳刹車,停下來了。
我覺得都沒有錯,錯的是那些踩一腳油門,再踩一腳刹車,不知道是該衝還是該停的人!