學車小記（6）

（六）鑽杆練習

打輪、跑圈、油離配合、加減檔 … … 實在沒什麽好說的。在經過了二十幾個學時的基本訓練之後，就進入了揉庫的實質性階段。這個階段是四人一車，由一個教練指導，然後集體通過考試，當時有八個教練同時招收徒弟。

為了趕上這撥兒鑽杆考試，乂爻先是加緊上車時間，以達到鑽杆前的標準學時，然後早早就到辦公室報名。誰知這計時鑽杆的考試與教練的獎金是掛鉤的，學員的成績直接影響到他們的收入。那時的乂爻，由於工作加自創公司，異常辛苦，體重隻有78斤（39公斤），看上去弱不禁風，用教練的話說，就是胳膊還沒方向盤粗呢！這揉庫是個體力活，SO，所有教練出於自身考慮，沒有一個願意收可憐的乂爻為徒，好象收了乂爻就意味著他們的收入下降、名聲掃地一樣。這次乂爻也學乖了，不吵不鬧，靜觀其變。幾天後，剩下兩個招不滿名額的教練，隻好不得已把乂爻收入旗下。

這鑽杆分貼庫、倒庫、揉庫三項。對學車的新手來講比較難，因為對車型不熟悉，沒有整體概念，而對學大車的人就更難一些。1041車長六米，方向盤有十公分的自由行程，雖然帶助力，但不能與小車同日而語。對乂爻這樣身材嬌小的女生就是難上加難。這些就是教練給乂爻的下馬威。

到了真正學揉庫那天，教練先示範貼庫。兩次上車後，乂爻已經貼得非常標準了，離杆隻有十公分上下的距離。倒庫也沒有太多困難，隻要掌握幾個關鍵點就可以很快找到捷徑。這兩項輕鬆搞定之後，教練覺得乂爻的悟性還不錯，但是仍然擔心乂爻的力量問題。

揉庫的確是個技術活，也是個力氣活。教練把這個複雜過程進行了量化，車兩上兩下，某杆到後車窗的三分之一處回輪… … 乂爻在上車練了三次之後，居然揉進了一次，是教練所有徒弟中第一個成功的！這次揉完後，乂爻就氣力全無了，教練立刻變得很體諒，讓乂爻休息，其他人接著練。別人是一天揉二十次，能成功三四次；乂爻每天隻揉四五次，次次成功。

別人練習的時候，乂爻就在教練場四處亂逛，因為全校師生都認識乂爻（總共換過八個教練），乂爻一邊傳授經驗，一邊看笑話。有個家夥，身高一米八幾，是市局刑警隊的專業刑警，膀大腰圓、虎背熊腰，無論平方麵積還是立方體積，他都頂乂爻三個。按說這麽大塊兒，渾身是勁，揉庫對他肯定是小菜一牒（估計當時教練八成全都搶著要他），誰知這家夥居然揉庫揉得雙手滿是大皰，甚至搞得倆手鮮血淋淋，愣是揉不進去！到這時乂爻才開始相信這世界上的人真有智商差異。

揉庫費體力，所以中午吃飯的時候乂爻也當回“範曾”----- 飯量大增。經常是一雙筷子上杵著兩個饅頭（這並不是本人的最好成績，有閑時再論），在食堂裏細嚼慢咽。據教練說經常見到乂爻在食堂裏揮舞著兩個大饅頭，給其他學員演示如何揉庫打輪，圍觀者眾多。這可能是自己在駕校越來越有名的另一個原因。