學車小記（4）

（四）計時學車

交規和機常的考試通過後，就有資格上車練習了。

先說說這計時學車。以前學車基本上是八個學員一個教練一輛車，差不多需要三四個月的時間，這段時間幾乎天天上車，學完至少脫層皮。趕上夏天，人人能曬脫了皮；趕上冬天，個個凍得全身僵冷；碰上春秋這樣不冷不熱的風沙天，保證個個跟竇爾墩似的。計時學習有利有弊，它可以讓學員根據自己的情況自由選擇時間；可以避過惡劣天氣；可以避過繁忙工作；可以避過身體不適；如果你覺得這個教練不適合你，可以選擇其他教練，不必擔心因為運氣不好碰到糟糕的師傅。弊端是如果你是個慢熱型選手，這72小時恐怕不夠用；如果你懶惰，有可能把72小時拖上一年半載，使學習沒有連續性；如果你四肢不夠協調，有可能反複在練習與路考之間打擺子，嚴重打擊自信，甚至恐懼開車。

學員每人一卡，在電腦上選擇練習時間。由於初次用這種方法，開始還是比較吃虧的。比如，不知道哪個教練好，隻能根據自己的時間，選擇被別人挑剩的教練和時段，一般在學了幾天之後，大概明白些道道，才比較有針對性地進行選擇。