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長篇小說 我和蘋子的故事 第24章 爸爸出事前後

(2024-07-17 12:32:33) 下一個

 

 

          九溝十八溝,又稱為“鬼門關彎道”。

        這裏四季分明,夏季氣候幹燥炎熱,冬季則寒冷漫長。由於地處天山山脈,春秋季節溫差較大,白天溫暖,夜晚較為涼爽。山區的天氣變化較快,夏季午後常有陣雨,冬季則常有積雪覆蓋。         

            鬼門關彎道以其獨特的自然風景著稱。沿途可以欣賞到壯麗的山脈、茂密的森林和清澈的溪流。春天,山花爛漫,野花鋪滿山穀;夏天,綠意盎然,草木茂盛;秋天,滿山紅葉,層林盡染;冬天,白雪皚皚,銀裝素裹。特別是在天山天池附近,湖光山色相映成趣,景色美不勝收。

 

      鬼門關彎道之所以得名,是因為這段路途的九個主要山溝和十八個小溝,彎道多且陡峭。道路蜿蜒曲折,盤山而上,有些路段緊貼山崖,一側是陡峭的懸崖,另一側是深深的山穀。尤其是在雨雪天氣,道路濕滑,駕駛更加危險。路麵有時較窄,隻容一輛車通過,遇到對向車輛需要小心避讓。

                鬼門關彎道最讓司機們膽寒的危險,在位於一個陡坡右側的一條深溝。

                 陡坡很很窄,邊上的深溝約100多米深。奇怪的是,這段路上和邊上的溝裏,覆蓋著大小不一的卵石,即使在冬天,積雪也無法完全覆蓋這些卵石,可能是石頭的地表溫度比較高吧。這些卵石非常光滑,一旦車輛輪壓上去,很容易失控,因為又是在上陡坡,上都加足了馬力,這時候就會產生右邊的動力發生空擋,車會立刻向右邊轉向,司機再做糾正、或者拚命回打方向,都來不及了!因為,一切,就發生在幾分之一秒之內,車就會滑入深溝,導致嚴重事故。

                鬼門關彎道上,經常還有小的野生動物橫穿路麵,給駕駛帶來嚴重的影響。此外,這條路上也經常會有從左邊山坡上滾下來的卵石。如果汽車的前輪碰到這些卵石,輕則爆胎,重則車立刻翻滾向右側深溝,後果又是不堪設想。

                         按照統計,1997–1998年間,僅在他們一個縣城不到500多輛各種車輛當中,冬天在這裏出事的,就達到了將近8%!

                     

           真的很可怕!

 

                 特別是,夜間行駛在鬼門關彎道上更是挑戰重重。沒有路燈,彎道處的急轉讓駕駛者難以預判前方路況。突如其來的野生動物如狼和野豬也會在路上出沒,給夜間行車帶來額外的風險。尤其是在那些沒有護欄保護的路段,任何一秒鍾的疏忽都可能帶來致命的後果。

 

        那天,爸爸開著局裏的吉普車,帶著局裏——哦不,那時候已經改名為“糧食管理局”——的一名年輕統計,去一個偏遠的鄉裏核對一些糧食的數字。在1997年的縣城裏,電腦的使用頻率要低得多,機關單位裏更多地依賴傳統的紙質文檔和手工業務處理方式。厚厚的一疊賬本,需要花費幾個小時的統計才能核對完成,然後再匯總各鄉的數字,最後上報。

 

          年輕的統計名字叫剛剛,他和爸爸的年齡相仿,隻比爸爸小兩歲,臉上還帶著少許青澀和無奈。剛剛對這次任務顯得格外認真,因為這不僅僅是一次工作,更是他希望通過努力改變自己命運的一步。

 

          到達鄉裏時,鄉裏的書記和幾位村幹部早已在門口等候。他們熱情地迎接剛剛和爸爸,帶著他們走進一間簡樸的會議室。桌上擺放著厚厚的賬本和幾本記錄冊,散發著紙張特有的氣味。剛剛和村幹部們一邊翻閱賬本,一邊仔細核對每一項數據,不時交流,確認各項統計數字的準確性。

 

    爸爸作為司機,知道核對工作需要時間,便主動到車旁開始檢查車輛。陽光下,他認真地檢查著四個輪胎、發動機和發電機,確保車輛在回程時不會出現任何問題。

             傍晚時分,工作終於作完了。

    鄉裏為了表達對他們工作的感謝,特地殺了一隻羊。這在那時候是很正常的待客之道,鄉親們用最樸實的方式表達他們的感激之情。羊肉的香氣彌漫在簡陋的屋子裏,讓人感到溫暖和滿足。剛剛被這種樸實的熱情所感動,忍不住多喝了幾杯。

             簡陋的木桌上,擺滿了手抓羊肉、烤饢和一些新鮮蔬菜。他們圍坐在一起,邊吃邊聊,氣氛熱烈而親切。

             爸爸因為要開車,滴酒未沾,隻在一旁安靜地吃著飯。剛剛喝得幾乎大醉,臉頰紅撲撲的,不時大聲說笑,幾次引來鄉政府的幹部們哄堂大笑。

            吃完手抓羊肉後,天已經完全黑了,鄉政府的同誌讓他們住下來,說天黑路上不好走,但是爸爸想到第二天局裏還有領導要有車,就說還是回去吧。

              爸爸和剛剛收拾好東西,開車回縣城。

             

      吉普車在坑坑窪窪的鄉村土路上行駛。

    剛剛突然沉默了許久,他深吸一口氣,低聲對爸爸說:“哥,我一直以為自己懂得不少,每天還記日記鼓勵自己。但今天才明白,真正有意義的生活,是不需要多說說話的。隻要付出就行了。你看,這些鄉裏麵的同誌,條件那麽艱苦,可一幹就是幾年、十幾年、幾十年啊”

 

爸爸看了他一眼,仍然專注於前方道路,緩緩地說:“剛剛,人都像你這麽想,就好了呀,我文化不高,我覺得:人活著,就是讓別人過得好吧,你看我爸爸。累的時候,這樣一想呢,我的力氣就用不完了。”

 

  幾個人小時後,他們到了“九溝十八坡”。

   這裏極易發生風吹雪,路麵結冰打滑,容易出現小氣候降雪,冬季車輛易打滑側翻。那時候縣鄉之間的公路非常普通,既不是瀝青混凝土路麵,也不會在冬天清掃積雪。

            爸爸小心翼翼駕駛著車子,再拐過一個彎道,就可以進入平路,遠遠能看到縣城了,但這段路也是最難走的一段了。因為夏天下雨的泥濘鋪了碎鵝卵石,冬天石子裸露,溫度和其他地麵不同。

       這一段坡度很陡,有二百多米長。吉普車換成一檔,雖然是四驅,仍然吃力地吼叫著,輪子一邊打滑,一邊向前衝。突然,右輪壓到一個大的鵝卵石,車子跳了一下,開始向右邊轉向!糟糕!此時已經無法控製!

     如果向左打方向,車子會立刻側翻!然後翻滾進溝底!

    爸爸隻能把方向右打,同時減速,想要讓車慢慢滑行停住。

  但右側是幾乎深不見底、布滿石頭的深溝。

   此刻,車子傾斜超過了45度,情況絕對不妙!

爸爸拚盡全身力氣,就喊出二個字“: 快, 挑!” 彎腰從司機的位置推開右邊車門,把還在睡覺的剛剛一把推到了車外,幸好那時候人還沒有紮安全帶的意識,不然……。

     事後警察測量,吉普車沿著深溝向下斜著行駛了約十幾米後,開始翻滾著,一直翻到了溝底!

 這個斜坡足有139米多長!

        盡管,吉普車都有四條胳膊粗的支架支撐著帆布車蓬,但是駕駛室裏鐵外殼以上的地方,全部已經碾壓平了……。

        經過與大小鵝卵石的多次碰撞,水箱、發電機、正副兩個油箱,後邊的備胎,全部被甩到了離車遠近不同的地方……。

        據說剛剛酒也醒了,在路上搭車搭不到, 不停地跑了五、六公裏,跑回縣城局裏叫人,局裏發動人趕回來救爸爸,但已經晚了。

 

      爸爸重度腦顱損傷、下肢嚴重損傷,經過多次治療,最終還是腦顱損傷、下肢癱瘓。

        從那時候起,糧食管理局就讓爸爸帶著工資在家休息,並特招媽媽進入單位,領著工資在家照顧爸爸。

 

爸爸救了剛剛一命。

         

          人都說,沒有爸爸的救命之恩,就沒有剛剛的今天。

 剛剛後來官運亨通,等他成為地區副專員(副廳級)時,他特意將原地區糧食局局長樓裏一套最好的、一樓向南的房子調劑給了爸爸。

         爸爸執意不去,堅持住在鄉下糧站的房子裏,與爺爺相伴。

    已是副專員的剛剛,不知道已經第多少次坐著小車,來到糧站勸說爺爺了。

      爸爸已經無法清晰地吐字說話,表達意思,剛剛便追在爺爺身後,連說帶勸。

爺爺告訴他:“我們家不缺房子,也不缺朋友和親戚,這一村子的人,都是我的親人和朋友,愛疆在這裏有人疼,有人愛,他那裏也不去。”

剛剛急切地說:“城市裏的醫療條件好,愛疆可以早點把病治好啊。”

爺爺歎息道:“愛疆的病,不是一時半會兒能治好的。剛出事時,縣裏把他送到了首府的人民醫院,那裏光醫生就有一千多個,花了七八萬,也沒治好,現在你說就能一下治好?我不信。”

 

       那時,糧站裏早已鋪設了水泥路,爺爺不理會剛剛,隻在糧站的院子裏踱步。

         剛剛這回急了,他什麽也沒說,隻是猛地脫下象征官服的淺灰色夾克扔在地上,然後跪在了水泥路上,默默地追著爺爺走。爺爺向東走,他就向東;爺爺向西走,他就向西。

10分鍾後,爺爺開始心疼剛剛了。他停下腳步,轉身看向剛剛。

剛剛的膝蓋早已血跡斑斑,臉上、胸前都掛著淚水。

見爺爺停住,剛剛放聲大哭:“爹!我的爹啊!你就讓我做回一個人吧!”

剛剛的鼻涕和眼淚已經流到了他的膝蓋。

爺爺顫抖著手,將他扶起。

 
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