北非花園摩洛哥風情(3-4):踏入卡薩布蘭卡和伊斯蘭的澤利格藝術

北非花園摩洛哥風情(3)—-踏入摩洛哥卡薩布蘭卡：在葡萄牙裏斯本(Lisbon(LIS))，換葡萄牙航空的TP1348(也稱為AC2649)200人左右的小飛機經1小時35分鍾的飛行在摩洛哥時間下午4點鍾安全抵達卡薩布蘭卡穆罕默德五世國際機場(CMN)(Aéroport international Mohammed V de Casablanca)，機場航站樓的規模和設計比裏斯本國際機場航站樓要強很多，有近代鋼結構設計的諸多特點，建築環境通透明亮，布置規劃有序，應該是本世紀初的機場設計風格…..。龔“老爺”初到卡薩布蘭卡對機場感覺不錯，但接下來的事讓人有點哭笑不得，在機場外匯兌換處換了一點摩洛哥貨幣迪拉姆(DH或MAD,與美金的兌換比率大約：USD/DH=9.41左右），下一步是找個車輛把我們送到卡薩布蘭卡市中心的一家賓館，Uber在摩洛哥是被禁用的，他們用的是自己的一種叫Careem的打車軟件，它與Uber軟件不同的是它不顯示全程的費用，這樣就造成要與所叫車輛去談價格或你必須接受他的要價，想想還是算了吧，找輛出租車當麵談好價格或他有計價器就更好…..，找了一圈下來才發現並非容易，當地人普遍對英文不好理解，出租車的指示牌到是很醒目，也不見出租車的身影，並且航站樓的各個出入口都有警察看管，隻讓出不讓進，人生地不熟的，外麵就是公路到哪去找車輛？想想還是盡可能在航站樓裏把出租車搞定……。看到站在門口的一位戴線帽上麵有著警察徽章的中年夥計，他膚色發暗是一位典型的阿拉伯中年漢子，我上去問他“你好！是否知道在哪裏可以找到出租車？”，他理解了“你們要找出租車？你們等一下”他從口袋掏出手機打了個電話，隨後招呼我們跟他走，我想真是遇上熱心人了，並且還是個警察…..，一路拖著行李緊隨其後，走到一處門口指著一位在門外向我們方向走來的高大阿拉伯男子對我們說“他就TAXI guy（出租車司機)，你們找他談就行”他與這位夥計打了個手勢就離開了。我們出了大門和這位夥計碰了麵，我給他看了我們的賓館地址，“400迪拉姆，我是有執照的出租車司機”“你有計價器嗎？你能給我們收據嗎？”，他雖然沒有明確答複，但他的形體語言都表示了肯定，天色暗下來了，附近也沒有其他的出租車，“好吧！你的車在哪？”“你們在這等著，我開過來！”，一會兒他車開過來了，停在距我們不遠的單行線主路上，後還堵住了其他車輛，他下車催我們趕快上車，裝上行李匆匆忙忙都上了車，小車飛快的就上了路，他一路橫衝直撞，見縫就鑽，上車後就感覺不對勁，他什麽計價器、營業執照啊什麽也沒有，一輛“黒”車無疑了！問他幾個簡單的問題，他居然多次將頭回轉180度回答問題，全然不顧高速行駛的小車的前方，我們震驚了！趕緊說“我們的問題不重要，不打攪你，你安心開車！”，摩洛哥的交通真不敢恭維，交通路麵等非常一般，機場與卡薩布蘭卡連接交通就是個雙向雙車道，無高速公路連接，車輛行駛個個爭先恐後，見縫插針，險象環生….。我們一路無語，看著道路兩旁荒蕪的土地飛快地閃過，如此多的荒蕪的土地連顆樹也沒有，與飛機看到的一片棕黃一致，不知北非“花園”從何而來…..？小車開了近兩小時，在人口聚集區遇到了堵車，這夥計要把我們送到哪裏去？打開Google Maps查看一下，小車的確是向賓館方向行駛，小車行駛到距賓館還有近十多分鍾路程時，他突然開口說話“你們現在把錢給我，我會把你們送到賓館，但我不能在賓館門前收錢，你們也知道…..。”他吞吞吐吐地解釋，他也間接表示了他的“黒”車性質，“我們要看到我們的賓館才會把線給你，我們會在到達賓館之前給你的”，我想這種人很難想象會幹出什麽事的，即使他將我們從車上擱下，我們也能步行到賓館，小車轉過一個右轉彎路口，他指著前方路邊一座大樓說“那就你們的賓館”，看看Google Maps 目的地的確很近，我把400迪拉姆遞給他，果然不出所料，他將車轉入一路邊加油站停下，卸下我們的行李迅速離去，加油站馬路對麵就賓館，也沒費多少事就到達賓館，在賓館門前見到正規等客的出租車上去問了一句“先生，你們從賓館送一趟到國際機場多少錢？”“300迪拉姆，在賓館大堂登記”…..。龔“老爺”今天的故事說完了……。

 

照片(1)(2):飛機上鳥瞰大片棕黃色無種植的土地，在靠近城市才有局部的綠色

照片(3)至(6):卡薩布蘭卡穆罕默德五世國際機場(CMN)航站樓

照片(7)(8):卡薩布蘭卡晚間街景和街頭賣菜的小販

照片(9):從賓館窗口拍到的夜晚景色

 

北非花園摩洛哥風情(4)—-伊斯蘭世界的澤利格藝術(Zellige art): 20日按計劃是去參觀卡薩布蘭卡的哈桑二世清真寺 (Hassan II Mosque)。卡薩布蘭卡的天氣也是很怪，早上8點鍾天還沒大亮，晚上4點半左右天就黑下來了，今天的天氣特別陰沉，天上下著淅淅瀝瀝的小雨，清晨的氣溫還是有17攝氏度，外麵的空氣新鮮濕潤，感覺非常的舒服。

卡薩布蘭卡市內出租車相對北美遊客來說是非常便宜的，出租車對本地居民和外來遊客的區別還是很大的，市內出租車司機經常拚車，隻收現金，對本地居民隻收取一兩個金屬幣，摩洛哥最大銅幣麵值是10迪拉姆，但是5迪拉姆的銅幣和1迪拉姆、2迪拉姆的鎳幣是常用的金屬幣，從這兒就能知道本地居民每次的支付情況。當然海外旅客應該是出租車司機的主要收入來源，一般開口要價就是50迪拉姆，好像與在市內運行的距離沒有太大的關係，對於初來乍到的北美的旅客來說，對比之下這是非常低的要價，僅僅5美元左右，所以也不會有什麽抱怨的，各得其所….。相對出租車司機的車技來說就是另外一回事了，出租車在路上行駛就像大浪中的“水上漂”和坐“過山車”一樣，東漂西搖，時不時讓你驚出一腦門子冷汗，眼看要撞上了，他確又刹住了，道路上司機們你別我一下我插你一杠子的事多了去了，沒見誰下車叫罵指責，他們可能帶著對這類情的毫無任何興趣和欲望就開始他們新一程“過山車”的競賽中了，北美遊客的車技相比之下隻能汗顏了…..。

今天一大早打個出租車直奔哈桑二世清真寺，第一個參觀項目就是摩洛哥澤利格藝術(Zellige art)展覽：這一種是祖傳的技藝，該項藝術和工藝大約於10世紀產生在伊斯蘭的建築中。由單獨手工鑿刻的瓷磚碎片製成的馬賽克瓷磚風格，這些碎片通常顏色不同，並根據鑲嵌拚合在一起形成各種圖案，這種伊斯蘭藝術是伊斯蘭世界建築的主要特征之一。它存在於摩洛哥的建築、阿爾及利亞的建築、突尼斯的早期伊斯蘭建築中，澤利格藝術(Zellige art)創造出複雜的幾何圖案。這種工藝深深植根於摩洛哥文化，反映了伊斯蘭藝術原則，強調對稱性、重複性和圖案的無限性，象征著神聖。它廣泛被用於伊斯蘭建築，裝飾清真寺、宮殿和庭院的牆壁、地板、噴泉和柱子。

澤利格藝術(Zellige art) 的主要特點：

設計主要由幾何形狀組成，星形、多邊形和互鎖圖案。這些設計遵循伊斯蘭藝術傳統，常見顏色包括鈷藍色、綠色、黃色、黑色和白色。這些顏色通常用於創造鮮明的對比。工匠們塑造和燒製天然粘土以製作瓷磚，瓷磚采用手工上釉，製成品色彩鮮豔，後使用錘子和鑿子將瓷磚切割成精確的形狀，瓷磚像拚圖一樣組裝起來，形成複雜的圖案。

 

照片除(5)外均為澤利格藝術(Zellige art)

照片(5):龔“老爺”漫步欣賞中