捷、奧、匈三國的逍遙腳步(1-3):初到布拉格

捷、奧、匈三國的逍遙腳步(1)—-今天(2024年6月14日）我和太太拖著行李箱又溜達進了多倫多皮爾遜國際機場，龔“老爺”本想今年選擇早點出去走走以躲過出遊高峰時期，不想一踏入機場大廳，一陣陣滾滾人流，熱鬧非凡，看來還是沒躲過去….。本次出行選擇到中歐三國，捷克(Czech),奧地利(Austria)和匈牙利(Hungary)閑蕩溜達。

今晚8:25pm將搭乘德國漢莎航空 (Lufthansa)LH0495航班飛向德國慕尼黑(Munich)，在慕尼黑機場換乘另一架德國漢莎航空LH1690,將於當地時間15日12:50pm到達捷克共和國首都布拉格(Prague)，開啟了我們中歐三國閑逛的第一天….。

在候機樓裏，肚子有點兒“咕咕”叫，看來還得先解決一下晚飯的問題，餐廳真是不少，一個接一個，不過都沒有引起什麽食欲，逛了一會….，忽然發現“李廚房(Lee kitchen)”,像是一家中餐廳，不錯！就是它了！一碗餛燉，一盤炒麵，一番操作之後，大失所望，完全一個中西合璧的產物，價格到是令人大為“興奮”，這家老板不發財都很困難!….。當然“吐槽”歸“吐槽”，出門在外就不要過於“在意”啦！好！要登機了….。

捷、奧、匈三國的逍遙腳步(2)—-中途轉機的苦惱和慕尼黑(Munich)機場：在多倫多機場搭乘的漢莎航空LH0495航班起飛時就晚點了近半個小時，不過這是一架很新的空中客車飛機(Airbus),從機艙新鮮程度和裝備最新影視設備就知一二，不過機上設置的座椅質量和功能有所提升，但公務艙和經濟艙的個人使用空間沒有什麽改善，經濟艙就不用說了，公務艙的夥計們就像窩在一橢圓行的木桶中，對體大腰圓的西方人來說真是一種憋屈，當然經濟艙情況就更糟….。

飛機起飛後一路向東，橫穿大西洋從英國南部擦過進入歐洲大陸。按計劃我們在慕尼黑機場的轉機時間總共隻有1小時45分鍾，包括飛機晚點、下飛機、過海關，情況不容樂觀，在飛機上抽空與乘務長“大姐”聊了聊，反應了一下我們的處境，問“是否有可能在飛機落地停穩後讓我們早點下飛機？”“可能難以做到，應為飛機停穩後，其他乘客都會隨即站起來….，不過你可以試試，但你放心我們這航班不會延誤很長時間，5到6分鍾吧”….。

飛機在慕尼黑機場剛落地停穩，乘客都不約而同地站了起來，正如乘務長的預見一樣，在狹窄的通道上根本無法行走，更不用說想提前下飛機了，還好還是乘務長預測的比較準確，航班跑的比較快最終隻延誤了6分鍾。…..下了飛機拉著小行李箱沿著指示一路快步，20多分鍾後看到了海關大廳，走進大廳，哇！差點“暈”過去了，幾百號人排著繞來繞去的長龍一直延伸至大廳外很長一段….，這如何是好？大廳右邊有幾條快速通關道，沒幾個人排隊，過去一問，這些通道是留給那些持有歐盟成員國護照的人使用的，也就是留給自己人用的，其他的嘛：照章排隊，想起上一次換飛機的時間隻有1個小時而誤了航班，隻覺得兩鬢冷汗淋漓了….。好在各出關口全線開啟，通關速度也很快，加上本次航班湊巧也後延了近半個小時，一場可能發生的“苦劇”變為一場虛驚….。[呲牙] 所以想給要換乘飛機的老兄們提個醒：換乘航班的到達時間與起飛時間一定要保證在2個小時以上….。

談談慕尼黑的機場設施，慕尼黑機場是一個現代化的大型航空港，走進這些建築感覺非常的舒服和自然散發一種優質技術融合統一的氣息，一般來說，德國境內的機場都設施齊全完備，建造精良，這都體現了德國人的優良的工匠精神和嚴格的質量控製…..，就到這裏！[呲牙]

你們在第二張照片裏能找到多倫多CN Tower的影子嗎？

捷、奧、匈三國的逍遙腳步(3)—-布拉格(Prague)的機場與街頭建築：飛機晚點近一個小時降落在布拉格國際機場(PRG)，布拉格國際機場的確老舊，機場設施陳舊，候機樓的層高和采光都相對不足，應該是70～80年代的設計水平….。拿到了托運行李，打了個Uber奔向預定的賓館，開車的是現居住在布拉格的阿爾巴尼亞小夥，他一路讚美著“你們看我們這座城市多清潔….。”，的確如此，從飛機場到小車經過的道路都清潔的非常幹淨，機場與布拉格市區間的郊區地帶，樹林間分布著各種年代的獨棟住宅，它們都一致地采用“橘紅色”的屋頂瓦片，路邊的樹林茂密，有時候感覺是進入了青島的別墅區，想來是有點相似之處吧，從空中鳥瞰一定景色不錯！接近布拉格市區，道路變得狹窄和顛簸，當然隨後就知道由於完全保留了古老的布拉格城市規劃布局以及傳承了古老石錐體鍥石路麵，所以路麵狹窄和顛簸。1992年，布拉格被列聯合國教科文組織列入世界文化遺產名錄。

各照片顯示布拉格城市建築的風格