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JMT 2023.08.28 - 過那條河

(2023-09-22 20:08:35) 下一個

JMT 2023.08.28 - 過那條河

JMT第9天。晴。今天到了補給站Muir Trail Ranch取到了補給，大吃一頓，並在邊上紮營（海拔10920英尺）。約走8小時，18英裏，爬升740英尺，下降4010英尺。
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過那條河，哪條河？

今年四月份，因為一張衛星照片的公布，PCT ／JMT社群炸鍋了。

這座橋，在South Fork San Joaquin River 河之上，是PCT ／ JMT的必經之路，它都經曆了什麽啊。

五月份，當路上雪化之後，橋梁工程師評估了橋的狀態，宣布關閉此橋。

從此，那條河就成了JMT上最重要的河，怎樣過那條河就成了JMT上無法繞過的最重要的問題，沒有之一。

看橋下那凶猛咆哮的河水，在橋下涉水過河是不可能的。隨著更多積雪的融化，水量逐日升高，上下遊都難以找到安全渡水的地點。

於是有各種過河方案被反複論證。

方案一，先經由Bishop Pass ／Piute Pass從山裏出來到公路上，坐一段車，再從Piute Pass / Bishop Pass 走回山裏，這樣繞過那條河。這是最安全的方案，因為它走的是已有的路徑，但走這方案至少多花兩天時間。見下圖，紅線是JMT，藍線是替代方案。

方案二，爬到高山上，繞過那條河。這方案由PCT名人Andrew Skurka坐在電腦前看衛星地圖畫出，後由別人實際走出。這方案在石頭山往上爬1000英尺，並且沒有路，需要有相當的爬石頭的經驗，時間多花四小時左右。

方案三，從水靜處Evolution Lake涉水渡過，但水深至胸。

還有好幾個其它方案。

最後，大部分人認為，直接從橋上過是最好的，像這樣：

或這樣：

（以上照片取自網絡）

國家公園關閉橋的命令成了一紙空文。但橋畢竟是危橋，早晚會出事，拆橋勢在必行，隻是大家不知道什麽時候拆。七月份開始每星期都說要拆，但直到我們8月20日進山時還沒有動靜。

出發前，我們就製定好了過河計劃，最好從橋上過，如果橋被拆就用方案二爬山，是否用方案三要看水多深和別人怎麽過再決定。

路上我們經常和南行JMT徒步者交換信息。兩天前一個徒步者說他是最後一個從橋上過河的人，工人們已經開始拆橋了，這消息被後來的徒步者證實。很多人從高山上繞過那條河，並鼓勵說我們一定能爬上高山。昨天遇到一個漂流高手，他從齊腹的激流中趟水過河，因為他已經設計好了遇險時的應對方案。我們可沒那水平，不過他提供了一個重要信息，說後麵有一姑娘找到了一處隻有小腿深的地方過河。

後來我們遇到一個漂亮姑娘，就是她。她詳細地告訴我們要往河上遊走，走過拆橋工人們的營地，爬過一小石坡，在河道轉彎處趟水過河，雖然水依然很急，但可以掌控。又遇到一個用同樣方法過河的人，還給我們看了他的錄像。我們非常高興，困擾我們很久的難題有了好方法，這可以節省4個小時！
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東方欲曉。