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轉發就是最大的作為-劉瑜
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“撒幣”火了！大佬們在曬自己的“撒幣”行為！
元方，你怎麽看？
“撒幣”是啥意思？“撒幣”有豐富的含義，看你如何理解了！
“撒幣”首先是一種行為，指在網上撒錢，讓別人去搶。這看上去是好事啊，是奉獻啊，是付出啊，是高大上啊！……不過，請允許我先哈哈一下！
如果你是窮人，每天都為飯錢發愁，那麽你眼裏的“撒幣”就應該是這個意思：天上掉餡餅，不搶白不搶！搶到手，幾天的生活費有了！賺了！
在商人眼裏，“撒幣”無疑等於撒出去的誘餌，隻要你吃，就上鉤了。大佬們在竊喜！
在廣告主眼裏，“撒幣”是個不錯的工具，人氣如此之旺，投入廣告後，效果一定不錯！
在文化學者眼裏，“撒幣”不過是一場赤裸裸的收買，是商業大佬對草民百姓的收買，是資本不對等背景下玩的“薑太公釣魚，願者上鉤”遊戲！
“撒幣”，還有一個大家耳熟能詳張口就來的諧音詞，聰明的你，懂的！
“商人重利輕別離，前月浮梁買茶去。”商人就是商人，資本就是資本，它們眼裏隻有利益！它們追逐利益，就像禿鷲追逐腐屍，是一種本能，是一種本性，是一種慣性，更是一種固執，一種傲慢！
唐代詩人李益在《江南詞》中，借一位嫁給商人之後慘遭冷落和冷暴力虐待的留守婦女之口，嚴正控訴了冷漠無情的商人的罪惡：
嫁得瞿塘賈，
朝朝誤妾期。
早知潮有信，
嫁與弄潮兒！
劉舉雲（微信ID：liujuyun8）給翻譯過來，詩的大意就是：
我嫁給瞿塘富商後
夫君就把我打入冷宮
天天不陪我
讓我
獨守空房
孤枕難眠
白白地荒廢了我
寶貴的花季嘉華年
我若早知道那
準時漲起又準時退去的潮水
是如此的守信用
我當初
一定不會嫁給富商
而是嫁給
和潮水一樣按時回家陪我的
船夫
怨婦後悔了，後悔當初嫁給了富商。如今她明白了，船夫遠非富商可比，船夫可以按時回家團聚，嫁給船夫，至少可以保證經常團聚，可以享受正常的夫妻生活，她不用再受獨守空房的寂寞清冷之苦！
走過了彎路之後，此怨婦終於成了個覺悟者，她認識到了當初選擇的錯誤，認識到了什麽才是生命真正的幸福！
按世俗的理解，在拜金主義支使下，人們都奔著孔方兄而去。李益筆下的這位怨婦，當初何嚐不是這些拜金者中的一員？好在，朝聞道，夕死可矣！隻要你覺悟，永遠都不晚。她覺悟了，這太難得！
“撒幣”的背後，都有著明確的不可言說的目的。
似乎，在現世，再也沒有什麽能比“撒幣”更能引起人們的關注了！為了吸睛，“撒幣”真是蠻拚的！
隻是，那些上鉤者，隻盯著眼前別人施舍的仨瓜倆棗，卻不知道自己已經成了別人掌控中玩弄的一顆顆棋子而已！
“撒幣”收獲的，是當下最最珍貴的人氣，眼球，流量！而流量是可以變現的，你懂的！
窮人因為窮，無法“撒幣”，也就隻有任人宰割了！這就注定了，你隻能壯大“撒幣”們的人氣，而無法建立自己的人氣！
“撒幣”昭示的，其實是一種實力和話語權的不對等。
況且，“撒幣”搞的有獎問答，都是些什麽問題？是否經過專家學者的把關？是否在傳播優秀傳統文化和正能量？……據說，所謂的問題，八卦娛樂等俗不可耐的東西是不可少的——我從來不關注這些亂七八糟的東西，不值得！
倘若“撒幣”隻搞一些關於《紅樓夢》的專題，那才顯出真正的高大上；但是同時也會有悲劇發生，那更是“撒幣”不願意看到的：背離了初衷，肯定火不了了！
那些一身銅臭的缺乏擔當和責任意識的商家，不隻是怨婦的製造者，更是糟粕文化的製造者和傳播者！
這一類“撒幣”，隻讓我看到了他們的傲慢和粗魯！
“撒幣”，不僅表現在回答問卷獲得獎勵方麵，還表現在共享單車領域。
最近有消息表明，滴滴已經接管在生死線上掙紮已久的小藍單車。而滴滴原來是站在小黃車陣營一邊的主力。
滴滴站位的改變，很有意思！
劉舉雲（微信ID：liujuyun8）注意到，小藍單車雖然命運多難，但小藍單車在用戶體驗方麵，是所有共享單車中最好的，沒有哪一家單車的騎行體驗好過小藍單車！這除了小藍單車的老板是騎友出身外，更取決於用戶騎起來的絕妙感覺！感覺好，舒服，稍一用力，單車就跑起來，跑得輕快，順暢！這種感覺，隻有小藍單車能提供給用戶！
你去查查網上關於小藍單車的騎行評價，大家有個共識：小藍單車好騎！
小黃就難騎得很，車破不說，服務差不說，騎起來不順暢，費力，車跑不起來，這是致使的硬傷！生意要火，回頭客太重要了！可是，小黃車，不懂的，去騎，騎一次就厭惡了，難騎！BYE — BYE，永不再來！
用戶體驗差而又不得人心的商家，死掉是必然的事，這隻是個時間問題！
可是，某著名共享單車負責人卻對媒體這樣吹噓自己：我們的用戶數量多！我們市麵上的單車數量多！
我從這話裏聽出了對方的腎虛和自欺！
我想問：用戶數量多，就代表真正用戶多嗎？誰都明白當初商家是怎麽去騙取用戶信息的！粉絲數量再大，也不可否認其中有大量僵屍粉，TA們隻是個存在，卻從不活躍，從不冒泡，存在隻是充個數而已，本質上和不存在是一樣的，這和死人有什麽區別？這也值得拿出來顯擺？
用戶體驗爽，這才是用戶選擇你的根本理由！別的，都是虛的！
不是你有錢，生意就會好；而是落實了“顧客是上帝”，讓用戶真正喜歡，這才能做大，才能長久！
至於單車數量多，這就更不值得一駁了。數量多，隻能證明一條：你一廂情願地在燒錢！這和人們是否願意騎你的單車，完全不是一回事！
若論數量，自行車工廠或經銷商，那裏單車的數量應該無人能比！可是數量再大，卻賣不出去，真正的用戶少得可憐，你數量再大又有什麽意義？
所以，滴滴是明智的！滴滴一定是已經在市麵上嗅到了什麽！作為嗅覺靈敏的商家，本著追逐利益的本性，來一些調整，是自然的事！滴滴的調整和取舍，已經讓人們看到了共享單車業內的此消彼長！
聰明的你明白了：小藍單車是共享單車界的潛力股！
“撒幣”，是一些人的傲慢，和另一些人的自欺！
