路經阿姆斯特丹
從華盛頓飛歐洲已經是我們很熟悉的路程了。一般都是下午五點左右啟程，第二天早晨到達的。這次去阿姆斯特丹也是一樣，應該五點半起飛，第二天早晨7點到，但起飛時機場上空電閃雷鳴地下大雨，讓我們在飛機上等了二個小時。機場的安檢還是很嚴，托運行李時等了有一個小時，所有的大件行李都要過掃描，象查身體一樣的切片透視機。夢華被抽出來單獨查，脫鞋，翻口袋，機器仍然吱吱叫，結果在褲子口袋裏找出一張口香糖的錫紙才作罷。飛機飛行7小時，再加6小時時差，早晨8點到達。
阿姆斯特丹機場據說是世界上最好的機場之一，很大很幹淨，它給在此短期逗留、轉機的人很多方便，可以把不用隨身帶的行李存在機場，存一天4歐元，信用卡一刷即可。另外還有很大的沙發椅，供人休息。出機場就是火車站，二十分鍾的火車直達市區，每十五分鍾一趟車，3歐元一張來回票。人們都自覺地排隊買票，但進站和上車都沒有收查票的。百姓的覺悟夠高。火車是電機頭，分上下兩層，車廂中間有玻璃門隔斷，不注意會一頭撞上去。開始還認為裝這麽多門是多此一舉，後來發現是用來分隔吸煙區和不吸煙區的，趕快鑽到不許吸煙的車廂去。
市區街景
在阿姆斯特丹有十個小時可以停留，隻能選擇精華，不能麵麵俱到。好在城很小，火車站在城北角，我們第一站是城南的梵高展覽館。步行走走停停不到一小時就到了。今年是梵高的150周年誕辰，從1853-1890，他僅僅活了37年，真正開始他的藝術生涯僅十年，所留的畫並不多。畫展有4層樓，大都是他的生平和他同時代的人的作品，他的畫隻占一層樓。可以看到他早期的作品是正常人的作品，到了晚期，由於病患，畫的色彩，輪廓就開始瘋狂，臨死前的一幅雷雨前瞬間的畫，正常的人看了都會發瘋。他的才能，再加上割自己耳朵自虐，最後自殺身亡的悲劇人生，使他的畫成為世界上最值錢的。生前，他主要靠當賣畫商的弟弟給予經濟和精神上的支持，比他年輕4年的弟弟隻比他多活了六個月。弟媳婦接著在宣傳和保存梵高的畫上作了很多貢獻，她沒有把畫出售，但出版了梵高和弟弟的通信集。以後梵高的侄子在死以前把所有的畫都借給國家。書上沒有說是捐給國家，所有權還是梵高基金會的。看了許多畫展以後我們覺得一定得少而精，多了就有消化不良的感覺，什麽都不記得了，象羅浮宮，基本上沒有什麽印象，但幾個小的，象畢加索、梵高、和巴黎的莫內博物館就印象極深。或者有導遊解說，象弗羅倫薩的烏菲奇、和威尼斯的效果也不錯。
梵高自畫像
從博物館出來，我們就去找一座最老的橋。這座橋在市區主要的一條運河上。阿姆斯特丹最開始就是這一條運河，隨著海運業的發展，這成為一個主要的海港，運河象蜘蛛網一樣從這向周圍挖出去。目前市裏有一百多條運河，1300多座橋。每條街中間是河，河兩岸是兩條街，街隻有一輛車寬的單行線，再旁邊就是住房。可以看到，街上幾乎沒有停車的地方，有些車就停在窄窄的河沿上，眼看就要掉下去，據說每年都有上百輛的車掉到河裏。所以騎車是這個城市的特點。自行車非常多，還都是中國過去那種又大又重的28型。河岸的住房都是連棟屋，一棟接一棟地蓋滿，但每家的房頂 和窗戶又各俱特色。
找到了要看的那座橋，是個又窄又舊的橋，隻因年代久而出名。是一座吊橋，建於1670年。現在看的是已經加寬的，可以過車了。據說以前20分鍾就得起吊一次，然後管理員跳上自行車去不遠的地方管理水閘。如果沒有水閘，大部分的城市都會被水淹。這種人工的管理方法一直持續到1994年，才被機械化代替。書上講，隻有阿姆斯特丹的市中心才高於海平麵2米，城西部包括飛機場低於海平麵4米半，城東低於海平麵5米半。城市的建築物都是靠水泥樁打進很深的地層支撐的。
碼頭邊的老船
阿姆斯特丹有別於世界上其他城市的是它開放吸大麻和妓女。紅燈區是遊客必去的地方。丫丫已經六歲了，應該有鑒別能力了，可以知道世界的陰暗麵，給她講了許多道理。我們進紅燈區時是大白天，下午3點鍾，來來往往的都是我們這樣的遊客。但生意已經開張，賣毒品的就寫在廣告牌上，還有中文“大麻”，附近的咖啡店全附帶大麻。據說就象點菜一樣，十五元到五十元不等，要什麽有什麽。
賣毒品的店
街邊房子都有櫥窗，櫥窗裏展出的是活人，一個個女的，穿著三點式，坐在椅子上。種類俱全，有金發碧眼的，有黑皮黑發的，還有東方人，可能還有男的，我們看不出來。我們是不太好意思盯著看，也沒敢對著拍照，隻拍了毒品店。丫丫是把頭埋在爸爸的肩膀上避而不看。其實她們大概並不在意，還與路上的人打招呼。並沒有特別漂亮的，可能要等到晚上才會出場。荷蘭以航海業發達著名，妓女是為海員服務的，阿姆斯特丹這個海港城市這個行業就格外興旺發達，而且是國營，政府管理，衛生檢查。
轉了一圈我們都累得走不動了，正好乘遊艇一小時遊。這個城市有80萬人口，但每年來的遊客多於150萬。交通方便，除了火車，還有地鐵、電車。住房緊張，很多人就住在船上，幾乎所有的運河邊都停泊著船，船上接了水、電、氣的是合法船家。沿途看見很多船上擺滿了花盆，晾著衣服，合家人坐在船上喝啤酒，與過往遊船招手致意，很得意地樣子。
住在船上的歡樂人家
導遊如數家珍似地介紹河邊房子裏曾住過什麽名人。幾乎所有的房子都是按照原來的形狀翻修的，但也有非常現代化的鋼骨結構的玻璃房，屹立在河邊很搶眼，荷蘭人叫它“鐵馬桶”。還有一個外形象船一樣的現代建築，是什麽著名的設計師設計的博物館，建後發現地基有問題，荷蘭人叫它“泰達尼克號”(冰海沉船的名字)。花和風車是荷蘭的另外兩大特征，從飛機下來就可以看到沿途的大風車和遍地的花市。五月份正是鬱金香盛開的日子，各種顏色、形狀的擺滿了市場。吃的東西似乎沒有什麽特點，但啤酒是非喝不可。我們最後在機場兩人買了一個紮啤，售貨員覺得我們有病似的。
一天下來，我們對阿姆斯特丹好像已經很熟悉了。總而言之，這是一個小國家，但是想想他依靠著航海業的發達，曾經侵略過世界很多國家，包括我們就要去的南非、印度尼西亞，都曾是它的殖民地。
街頭花市
