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引進,學習,提高,就是一般國家搞發展的路子。有錢的可以加個買入。有勢的可以再加一個打壓。

(2023-09-13 07:27:44) 下一個

引進,學習,提高。說起來簡單,實際上用不了用不好的例子多了去了。

中國高鐵是成功的例子。不成功例子的各國都有。中國改開期間有多少這樣例子是數不清了,表麵都叫做‘學習的代價’,具體原因就要具體分析了。日本前幾年的支線客機自研就是個失敗的例子。

有錢的不用說太多,學不來就是學不來。

能用上打壓的都是強權國家。曆史上是宗主國的權利。二戰後大部分的次序維護靠的是規則和國家組織等等,但有時候能不講理的打壓其他國家就是各種地區和全球霸權的獨有權利了。

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