逸遊人生
小散文回憶旅遊日誌
五旬節遊挪威(一)
《一路向西卑爾根》
從前的日子過得慢, 駕著馬車從奧斯陸到卑爾根需要2個星期。那個時候的奧斯陸叫克裏斯蒂安尼亞。
奧斯陸本名奧斯陸, 1299年, 哈康五世建都於此。1624年, 丹麥王克裏斯蒂安四世大度賦與了自己的名, 改為克裏斯蒂安尼亞。
當時整個挪威都臣服於丹麥, 顯示王威, 城市改名也是一種方法。
那個年代的卑爾根作為漢莎同盟城市的一員, 人口興旺、經濟發達, 遠超奧斯陸。但丹麥王選了落後的奧斯陸, 是因為卑爾根位於挪威西部, 若從哥本哈根直接航海去, 必經過波濤洶湧的大西洋。而奧斯陸選為首都, 丹麥王不需出斯卡格拉克海峽, 風平浪靜, 便可直達王的轄地。
可能是丹麥王怕暈船吧, 坐在舒適的王位上,一代又一代傳下來, 都忘了自己是維京海盜的後代了。
到了挪威獨立後, 克裏斯蒂安尼亞又改回了奧斯陸, 這是1924年的事。作為首都自然慢慢地成了挪威最大的城市, 卑爾根屈居第二。
不過, 誰居首位都行, 兩大城市必得聯係啊。1909年, 從奧斯陸到卑爾根的鐵路修成。
其實兩城市之間的直線距離隻是305公裏, 但因通過挪威南部高地, 山路崎嶇坎坷, 需時7個多小時。
第一次去卑爾根, 是坐飛機去的, 從舷窗往下看, 已是五月中旬, 大地卻還是白雪茫茫, 山脊縱橫、山巒起伏, 不知當年築路該有多麽辛苦。
之後的春天, 我們從奧斯陸坐火車去了卑爾根。四月底, 積雪還未融化, 樹枝己發新綠, 雖然隻是星星點點。
都說從前的日子慢, 火車也隻能慢慢地開。但現在是什麽時代, 上海北京1300多公裏, 高鐵5個多小時, 挪威有錢, 是世界上最富裕國家之一, 但人家就是不把錢花在基礎建設上, 任由火車慢吞吞地走。
這是挪威最美的一條鐵路, 美景哪裏隻能走馬觀花, 美色要慢慢地欣賞。
出了奧斯陸, 是廣闊的農場。進入高原, 兩邊的山峰上白雪皚皚。駛到佛拉姆, 景色變得旖旎, 有時是深不見底的澗溪, 有時是奇石峻峭, 溪水潺潺, 瀑布無數直下三千尺。
美景如此, 再慢的火車也是快得令人目不暇接。
於是, 這次五旬節我們決定自駕去卑爾根。到Gol的一段路, 湖泊眾多, 水麵平靜如鏡, 就如東山魁夷的畫, 樹木倒映, 棵棵可數得一清二楚。高爾的木板教堂靜靜地矗立在路邊, 頂樓的龍首默默地望著川流不息的車輛, 就如百年前來往的緩緩馬車, 隻是斯人已去, 時光依舊。
車駛到Geilo就是另一番景色, 也羅是挪威冬季滑雪勝場, 五月下旬, 仍可見滑雪場道殘留的一大塊一大塊的雪。過了也羅是高地, 仿佛冬天從沒有離去, 也不想離去, 白茫茫的一片。閃著藍光的冰麵是極薄的, 好似聽得見水已在潺潺流淌。
過了高地便是峽穀, 景色豁然開朗, 明媚如沐春風。挪威的冰川峽穀的美, 決不是我能夠形容的, 大概神在創造世界時, 也特意留了點心, 不是大筆一揮潑墨而就, 而是一幅幅的古典繪畫, 是精心設計, 有的大氣壯麗, 有的嫵媚妖嬈, 美侖美免, 美不勝收, 讓人欲罷不能。
從奧斯陸駕車到卑爾根, 短短400多公裏, 用了足足9小時。一路上, 風光無限好, 變化極盡繁, 又加上快近極晝, 也不用急著趕路。
走走停停, 停停走走, 實在是這挪威太美了, 處處是景, 步步如畫。
