美中航班數量翻倍 旅遊促進跨文化交流與合作

 

 

拜登行政當局周五（8月11日）表示，美國和中國將批準把在兩國間獲準執飛的客運航班數量增加一倍，這是世界兩大經濟體之間開始合作的罕見跡象。 

美國運輸部（USDOT）表示，從9月1日起，將允許飛往美國的中國客運航班數量增加到每周18個，以滿足新學年開始前後預期的需求增長，並從10月29日開始從目前每周12個航班增加到每周24個班次。

盡管即將恢複的每周24個航班的數目隻是2020年初限製之前雙方允許的150多個往返航班的一小部分，但在兩國關係日益緊張的背景下達成此項協議，很不容易。

消息人士稱，預計美國的航空公司不會立即啟用每周獲批的所有的18個航班。中國駐華盛頓大使館表示“直航對於增加中美兩國人民之間的互訪至關重要，我們希望恢複更多航班將有利於兩國之間的人員流動和貿易。” 

中國國際航空公司（Air China）周四在提交給美國運輸部的文件中表示，該公司正在尋求許可在北京和洛杉磯之間增加一個新的每周航班。中國東方航空（China Eastern）、廈門航空（Xiamen Airlines）和中國南方航空（China Southern）也有飛往美國的定期航班，而美國聯合航空（United Airlines）、美國航空（American Airlines）和達美航空（Delta Airlines）目前也運營飛往中國的客運航班。 

美聯航周五表示，將根據協議擴大兩國之間的航班，恢複飛往北京的航班，並重新開啟飛往上海的每日航班。行業組織美國航空協會（Airlines for America）表示“支持隨著乘客需求隨著時間不斷增加而逐漸重新開放美中航空服務。” 

宣布這一協議之前，中國文化和旅遊部周四（8月10日）宣布對更多的國家宣布取消COVID-19大流行時期對團體出境遊的限製，這一批公布的團隊出境遊目的地共有78個國家，其中包括美國、日本、韓國和澳大利亞等主要市場。公告稱即日起恢複全國旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家和地區出境團隊旅遊和“機票+酒店”業務。

在COVID-19大流行之前，每年有多達300萬中國遊客訪問美國，為美國經濟貢獻了300多億美元，換句話說，每個中國遊客給美國經濟貢獻了1萬多美元。

美國商務部部長吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）就中國取消赴美團體旅行的限製發表聲明稱，這項最新發展“是美國商務部官員與中國政府代表之間持續接觸的結果。” 她非常高興地歡迎中國團隊赴美旅行。

家住洛杉磯的大學同學告訴小張老師，今年暑假回國探親，在上海發現少了很多外國人，以往在景區總能看到外國人，現在幾乎看不到了。從上海到首爾的飛機上幾乎沒有外國人，但是從首爾到東京的飛機上幾乎都是老外。

家在歐洲從事貿易的大學同學也有同感，歐盟現在大項目招標都把中資或者有中國投資的當地企業排除在外，似乎也在漸行漸遠。

家在芝加哥的朋友對小張老師說，疫情之前，他幾乎每年回國，現在盡管有回國看看的想法，但是機票價格以及美國國務院發布的赴中國旅行警告讓他望而生畏，他在國內已經沒有直係親屬了，所以他沒有很強烈的回國願望。這個暑假，他帶家人去歐洲旅遊了。

旅遊在很大程度上可以促進不同國家和文化之間的人民交流和了解。即使回複不到疫情前的頻繁交流的水平，希望航班的增加能夠給美中兩國人民提供更好的機會，走出去看一看，有助於消除誤解和偏見，增進對彼此文化的理解和尊重。

參考資料：

路透社/美國之音

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