海風
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曾在之前的博文中提過，我跟朋友計劃10月下旬參加一個巴爾幹四國遊的小旅行團，去塞爾維亞、黑山、波黑和阿爾巴尼亞。該旅行團由上海一旅行社老總親自帶隊，20多名旅行團成員多半是老總的大學校友或無人機攝影班的同學。之所以隻去以上四國，而不去克羅地亞，是因為這四國對中國公民免簽，而克羅地亞加入了歐盟，需要簽證。
對美國公民來說，去哪兒都方便。雖然已去過克羅地亞的Split，但沒去過其他地方，於是決定在去貝爾格萊德參團之前，先去克羅地亞逛逛。
由於不敢開車，出行全靠公共交通，從而決定住在交通方便的城市。考慮到路上所花時間可能較長，安排了七日八夜的自由行。路線是：
第一站：杜布羅夫尼克 (Dubrovnik），住3晚，其間去附近的斯通 (Ston) 小鎮，那裏有歐洲第一長城/世界第二長城（中國第一）。
第二站：斯普利特 (Split) ，住4晚，包括兩個一日遊，去十六湖國家公園（歐洲的九寨溝）和古城特羅吉爾(Trogir)。
第三站：薩格勒布 (Zagreb) 住1晚。
這三個城市之間，相隔距離看似不太遠，但因克羅地亞山區多，山間公路崎嶇，城際交通頗費時間。從一個城市去另一個，路上往往要4-5小時。所幸一路高山、大湖、河流、海灘、森林；正逢黃金十月，秋色斑斕，美景如畫，權當坐旅遊觀光車吧。
杜布羅夫尼克簡介
我們自由行的第一站是杜布羅夫尼克。這個海濱城市位於亞得裏亞海東岸，從7世紀時便有人居住。海上貿易的迅速崛起發生在12至15世紀，當時杜布羅夫尼克船隊噸位與威尼斯勢均力敵，甚至一度超出威尼斯，遂成為一個獨立的城邦國家，國名為：拉古薩共和國 (Ragusa)。
1806年，拿破侖戰爭期間，法軍占領了杜布羅夫尼克，將其作為防禦俄國和黑山軍隊的基地。盡管法國最初聲稱是來保護而不是占領拉古薩共和國，但事實並非如此。1808年法國正式宣布拉古薩共和國滅亡，且將其領土並入了法蘭西帝國的附屬國——意大利王國。1815年拿破侖戰敗後，該市又被並入了奧匈帝國。
1918年第一次世界大戰結束後，奧匈帝國解體。之後，成立了“塞爾維亞人、克羅地亞人和斯洛文尼亞人共和國”，1929年更名為“南斯拉夫王國”（1918-1941），杜布羅夫尼克是南斯拉夫王國的一部分。
第二次世界大戰以後，成立了南斯拉夫社會主義聯邦共和國（1945-1992）。雖然共和國與南斯拉夫王國擁有相同的領土疆域，但政治製度不同，南斯拉夫王國是君主立憲製。
1992年南斯拉夫解體後，杜布羅夫尼克成為克羅地亞共和國的一部分。
杜布羅夫尼克漫長而曲折的曆史，為這座城市留下了不少風格迥異的中世紀建築，1979年該市被列入世界文化遺產名錄，如今是克羅地亞最受歡迎的旅遊城市之一。
入住杜布羅夫尼克旅店
從阿姆斯特丹飛到杜布羅夫尼克2個多小時。下午1點左右下機後，入關檢查很快。旅遊業是克羅地亞主要的收入來源，邊境警察、機場工作人員、大巴司機等對遊客都很友好。
之後搭乘機場直線（airport shuttle) 去市區，車票10歐元，終點站是杜布盧夫尼克公交總站（兼長途客車總站），中途還停在杜布羅夫尼克的老城區（著名景點均在老城區附近）。因我們去外地需要搭乘長途客車Flixbus，選擇住在長途客車總站附近。那天堵車，路上用了1個多小時。
旅店離車站不遠，前台的女士特別熱情，也特別實在，主動告訴我們，從旅店出門走3分鍾，就是公交站，可以坐公車去老城，才10分鍾。上車買車票2.5歐，如果要省錢，可以去書報亭購買，才1.8歐。又補充說，如果不介意步行，走過去也不過30多分鍾。
曾跟好幾位前南斯拉夫人共事，感到他們富有實幹精神，幹起活來講究實效，沒太多花架子。這位旅店前台，三十來歲的瘦高個女生，風風火火，實實在在，深得我們好感。
杜布羅夫尼克城牆
按照旅店前台的指示，搭乘巴士1A或1B（十幾分鍾就有一班）去老城區。巴士的終點站在老城區的皮勒門外（Pile Gate)。
皮勒門是進入老城的最主要通道，門口熙熙攘攘，遊客成群。雖然已是十月中旬，下午4點的氣溫仍在華氏75度，藍天豔陽，不少人穿著夏裝，短袖短褲加拖鞋。
前不久，看了博友雲台兄圖文並茂、信息豐富的博文《走進《權力的遊戲》裏的“君臨城”》後，得出一個結論，杜布羅夫尼克的最佳景點非老城牆莫屬，千萬不能錯過。
我們進了老城，直奔城牆入口，到了入口才得知，城牆晚上6點關閉，門票40歐一人。遂問售票員，現在上城牆還來得及走一圈嗎？售票老先生說，不用擔心，一定走得完。我倆趕緊買票進去。
後來得知，可以買Dubrovnik Pass（一日通票），也是40歐，除了爬城牆，還可免費參觀博物館和畫廊。24小時內免費乘坐市內公交車。
城牆始建於7世紀，最初是木質的防禦工事，12世紀改建為石灰岩結構，之後在14至17世紀不斷擴建，全長1940米，環繞整個老城區，1979年被列為聯合國世遺。
登上一段陡峭的樓梯，上了城牆，按照標誌，逆時鍾方向繞行。城牆上視野開闊，隻見遠遠近近的教堂、鍾樓尖頂豎立在一片各種形狀的紅色屋頂之中，再看腳下人頭簇擁的老城，別有一番趣味。
城牆有14座炮塔，5座主要堡壘，分別是：明切特堡壘（Minceta Fortress）、博卡爾堡壘（Bokar Fortress）、聖伊萬堡壘（St. John Fortress/Sveti Ivan）、拉弗林堡壘（Revelin Fortress）和羅維裏耶納克堡壘（Lovrijenac Fortress）。
其中，羅維裏耶納克堡壘獨立於城牆之外，位於西門外的懸崖上，俯瞰海港。這個堡壘被稱為“杜布羅夫尼克的直布羅陀”，是防禦海上入侵的第一道屏障。
左邊是博卡爾堡壘，右邊是羅維裏耶納克堡壘
我們首先到了西邊臨海的博卡爾堡壘（下圖一），這一堡壘緊鄰皮勒門，建於15世紀，是文藝複興時期的代表性防禦建築，守衛著西側的城門和護城河。在這兒可以隔海遙望對麵羅維裏耶納克堡壘的全景（下圖二）。
沿著臨海的城牆前行，風景十分壯觀，堅固的城牆旁是藍色的大海，海浪一排排湧來，拍打到城牆腳跟。下圖為博卡爾堡壘附近的景色：
走過一長段臨海的城牆，沿著灰白色的石階梯，時上時下，穿過石拱門，經過圓頂的小崗樓，眼前一亮，迎麵而來的是藍色的亞得裏亞海和綠樹覆蓋的洛克魯姆島。不知不覺就到了位於城牆東南角的聖伊萬堡壘（譯自克羅地亞語），也稱聖約翰堡壘（譯自英語）。聖伊萬堡壘麵向海港，曾用於防禦海上入侵者和海盜。目前是杜布羅夫尼克海洋博物館所在地。
由於我的旅伴特愛拍照，同一景色可以拍好幾張，拍照時又精益求精，要找到最佳角度，所以我們一路走來，為拍照花了不少時間，到聖伊萬堡壘已快五點半了。不知前方還有多少路要走，決定跳過海洋博物館，繼續向前。下圖是聖伊萬堡壘附近的景色：
不久到達了東邊的拉弗林堡壘的屋頂平台，該堡壘建於16世紀，結構龐大，位於老城的另一個出入口——普洛切門（Plo?e Gate）附近，是東側的主要防禦工事。如今，拉弗林堡壘成了舉辦演出、展覽和活動的文化場所，內部還有夜總會和博物館，入口在老城碼頭 (Old Port)。下圖中右邊長方形的巨大建築為拉弗林堡壘。
拉弗林堡壘的地理位置極佳，從頂部平台可以清晰看到老城碼頭、停泊的小船、城牆外的防波堤，以及聖伊萬堡壘的輪廓。同時，還可以俯瞰老城屋頂、鍾樓、教堂圓頂和亞得裏亞海的全景，景色絕佳（見下圖）。
走過拉弗林堡壘，一路登高，就到了城牆的最高點，位於西北角的明切特堡壘。夕陽西下，紅頂的顏色愈加濃鬱，鍾樓塗上了一層金黃，天邊是一抹橙紅色的晚霞。這會兒，已過了6點，城牆上遊人不多，立在明切特堡壘頂部，看著夕陽落下地平線，心底湧出難以言明的一份感動，大自然太美了！
太陽下山後，天色馬上暗下來，加快腳步下了城牆。華燈初上，皮勒門半明半暗，增添了一點朦朧感。
爬了兩三個小時的城牆，餓了。隨意在皮勒門外的一家餐廳坐下，點了色拉和二人海鮮拚盤，端上來才發現海鮮拚盤的量這麽大。
晚餐後，為消化那麽多不健康油炸食品，從老城沿著海邊散步回旅店，路上很清靜，海風輕輕拂麵，棕櫚樹葉搖曳，杜布羅夫尼克的夜晚寧靜而迷人。
圖片均為原創
海風的美文美篇在我心頭種草了-克羅地亞請等我：）
我是去巴爾幹時路過杜城，坐船環城半圈，很是喜歡。來去匆匆，沒能看到杜城夕陽。你的夕陽下的杜城更增添了魅力。
海風姐很會做攻略，以後我們要專門走一圈克羅地亞，想要借鑒你的攻略。
這篇的紅屋頂好好看； 海灣的照片超讚。 等看下麵的四國。。。
亞得裏亞海晴空下，湛藍湛藍的，絕美畫麵。那邊的建築很有特點。
我也有同樣的心態：去一個國家，不光要看幾個旅遊熱點，還要看看那個國家旅遊熱點以外的地方是什麽樣子，才能更全麵地了解那個國家。
戰前，我坐過一次從當時南斯拉夫內陸到亞得裏亞海濱的公共汽車。沿路風景給我留下很深的印象。
在公共汽車上還和陽光樂觀的大學生聊天，至今還記得很清楚。
後來戰爭爆發，我常常想起那幾個大學生，不知道是生是死、命運如何，為他們國度發生的悲劇感到難過。