【科大瞬間】特刊
《我們心中的科大》-- 建校60周年慶
首都民兵師無後座力炮方陣訓練記實
朱天相(636)編輯
王祖德(6361):最近各(微信)群熱炒九三閱兵的照片和視頻,我發一張當年我們在校時參加天安門廣場國慶民兵閱兵訓練時的照片。比較一下,頗有意思。記得有一年通過天安門時,我校方隊都穿了黃色翻毛軍用半高腰皮鞋,正步走時哢哢作響,很是威風。那批皮鞋是學校一位老師帶著我,由一位胖司機開著蘇製嘎斯卡車去天津楊村部隊拉回來的。好像校政治部主任是那個部隊下來的,因此,可以“走關係”借到。印象很深的一件事,是那時部隊等級製度就很明顯了,因為住部隊招待所時,招待員當然也是小兵,看上去,他和我年齡差不多,悄悄地問我:“你們是什麽級別的?” 因為不同級別的人住不同的房子,最後可能老師住了單間,我和胖司機同住一間。想想那時全民皆兵,隨時準備打仗,直到後來的大搞三線建設,大挖防空洞,浪費了多少財力物力!好在北京地鐵一號線還可以民用,但是想為老弱病殘裝個自動扶梯就不可能了,因為樓梯太窄了。不過,以前連站內廁所也不可使用,奇哉。
圖 1 1964年訓練照 6366
前排左起: 明華、劉正華、魏茂鈞、王燕儀;
後排左起: 萬紹貽、杜恵民、李達、郭靖、王福永、朱天相(部分人著反毛牛皮鞋)
殷才華(6361):那是政治部主任王卓的關係。
張建中(6362):64年和65年國慶,我們參加首都民兵師並接受檢閱。朱錫璞(6361)二炮手(中間),王祿保(6363)是一炮手,我是三炮手,扛著一門無後座力炮。記得訓練很辛苦呢。
戴啟貴(6361):我也是二炮手[微笑]。
陳頌平(6361):本人無緣當年參加我校的無後座力炮方陣。負責廣播台工作,記得我到中央人民廣播電台錄音廳去,錄下了軍樂團專門為首都民兵師吹奏的解放軍進行曲,每天專職為全方陣的訓練播放。架設廣播器材,維修高音喇叭,大部分時間都是我一個人在忙。
2016年8月26日 12:16
李達(6366):@walter(王祖德),你怎麽會有我們班首都民兵師訓練的舊照?現在想想還挺自豪的。王文敏(1964年護旗手)和王曉明(1965年護旗手)是我們方陣的護旗手,好神氣呀!
王曉明(6365):這張照片太珍貴了!
殷才華(6361):@李達請將同學名字標出來,有兩個同學認不出來了。
朱天相(6366):這是《我們的六十年代》中的照片,由我提供給黃建成,又在伍順的“636 之家”發布。前左起分別是: 明華、劉正華、魏茂鈞、王燕儀。後左起: 萬紹貽、劉宗芳、李達、郭靖、王福永、朱天相。
戴啟貴(6361):天相人有心,地緣物成金[呲牙],可惜大黃目前不在國內。
2015年9月2日 下午6:21
陳熺(6365)我提供1964年國慶首都民兵師科大方隊旗手圖片。
圖 2 1964年國慶首都民兵師無後座力炮方陣旗手和護旗手
左起:王文敏(6365)、高在明(6266)、黃維宜(6265)
朱天相(6366):哇噻!文物啊!旗手?萬紹貽(6366):是高在明嗎?朱天相(6366):嗯,應該是。
2015年9月3日 上午11:48
陳熺(6365):1964,1965 年國慶首都民兵師科大無後坐力炮方隊領隊李恒昌。65年遊行科大方隊獲最佳方隊,《人民日報》國慶刊登的首都民兵師照片是我校無後坐力炮方隊。王曉明(6365): 陳熺(6365):李恒昌訓練隊列式功不可沒。
魏永計(6361):但他的下場太悲慘。熟悉的李老師。
陳熺(6365):李恒昌大連人,解放戰爭初參加解放軍,跟隨四野打到廣州。曾任某首長警衛員,在一次火災中救出孩子。1963年曾是06係的幹事,64年到武裝部任幹事。 文革中因稱林彪有反骨,清隊時被審查,後臥軌自殺。
陳熺(6365):懷念李恒昌老師。
魏永計(6361):他是解放軍手球隊的。
朱天相(6366):向李恒昌致敬!
魏永計(6361):留戀和李恒昌打籃球的日日月月。朱天相(6366):感謝陳嬉,希望能找出1965年10月1日《人民日報》這張照片,誰能上國圖一趟。
陳熺(6365):10月2日。
朱天相(6366):嗯,找人弄出來。陳熺(6365):科大校史館應該有。我在武裝部見過原件。
2015年9月5日 上午9:30
朱天相(6366):其實,我認為事情已經過去近五十年了,我們在中國科大生活的任何一方麵都已經是曆史,曆史是無法改變的。我們的任何資料都可以留給後人,就像國立西南聯大一樣,它留給了後人一份真實的資料,通過這些資料,我們才有可能洞察全貌。現今,科大的真實麵貌並沒有完全展示出來。其實,我們本可以為我們的民族和人民、為我們國家做出更大的貢獻,但是,我們未能。好在我們還有弟兄還在為國奉獻。
王祖德郵件:關於胖司機,還有一點趣聞軼事。他是司機班中分量最重的一位師傅,駕駛技術堪稱一流。在我們從楊村回北京的路上,車子的一個後輪胎壞了,必須馬上更換備胎。胖司機將車子停在了路邊,拿出千斤頂、扳手等工具,卸下備胎和壞胎。這讓我第一次看到了更換卡車輪胎的全過程:卸備胎需要鑽到汽車後部的底下;然後用千斤頂將後軸頂起,使後輪胎稍稍離地;在卸後輪胎時,盡管使用的是專用的長把內六角扳手,可是沒有一把子力氣,是無法將螺帽卸下的,而且它們還是陰螺紋結構;胖司機是將自己的重量加上全身的力氣,才得以成功,此前我們兩個都試了,螺絲紋絲不動。
在這過程中,一輛吉普車從身旁飛馳而過。他看了看 “小吉普”,笑著對我們說:“別看它是小車,跑得也還挺快,但是我們一定能追上它,你們信嗎?”一會兒,備胎換好了,我們將信將疑地和司機一起上了駕駛室,汽車發動並起速了。在油門的轟鳴中,嘎斯車帶著我們三人和一箱黃色軍用翻毛皮鞋,在津京公路上,與那輛“小吉普”展開了一段“大車追小車”的比賽。可以看出,為了追上“小吉普”,胖司機使出渾身解數,在離合器、油門、變速杆和方向盤各種配合中,大卡車開得風馳電掣一般。當我們在公路那頭發現那輛小車的身影時,我們知道,很快我們將超越它。在那超車的一瞬間,我不禁為胖司機精湛的駕駛技術所折服。是的,我們成功了!我們把一卡車的軍用皮鞋平安運回了學校,為那年國慶的天安門閱兵式增光添彩。這應該是 1964 年的事了。
(本文網上來源:http://blog.sciencenet.cn/blog-633405-1053808.html)
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