看看這個像不像失事飛機下落過程

現在大家都知道，失事飛機在下墜過程中，一度曾經停止下落，轉而小幅上升，但很快又轉入下墜，看起來好像駕駛員在努力拉起飛機但最終失敗了。有網友提出，中途的上升，可能是由於飛機速度加快，升力增加，換言之，並非是人工操作，隻是飛機下墜時自然發生的現象。這讓我想起小時候玩紙飛機，似乎也有類似現象。扔出去後，紙飛機會經曆平飛-下降並加速-平飛加減速-再下降的循環，直到落地。在網上找到下麵的視頻，在1分13秒之後是紙飛機的飛行過程，仔細看能看出上述的循環，放慢速度看更清楚：

https://www.youtube.com/watch?v=pLz5_ODbix4

出現這種現象的原因是，紙飛機本身沒有動力，全靠扔飛機時給它的初速度才能獲得足夠的升力保持平飛甚至略微上升。如果紙飛機折的不好，空氣阻力太大，其速度會很快損失，升力減小，不再足以維持平飛，紙飛機就會轉入下降。由於重力作用，下降的同時會加速，當達到足夠速度，紙飛機又會轉入平飛。如果初始高度足夠高，如這個視頻中這樣，這個循環可以反複很多次。

如果東航MU5735也是經曆了類似過程，那麽是否說明飛機當時1. 失去了動力， 2. 飛行阻力很大。

[紅米2019]

升力與速度的平方成正比，在第16秒，水平速度下降造成的升力損失隻有10%左右，在這段時間中的平均損失就更小，不足以在16秒內產生高達每小時400公裏的下降速度。