從Banff到Stewart最近的距離是1357公裏，開車要2天。第1天晚上，我們住在了被稱為“Northern Capital of British Columbia”的Prince George。這個城市有人口7萬多，是BC省北部的經濟和文化中心。Prince George處在BC省97號公路和加拿大16號公路的交叉點。沿97號公路向北是Dawson Creek，阿拉斯加公路的起點。順16號公路西行可到達BC省西海岸的港口小城Prince Rupert。16號公路這一段自1970年以來因有10多名（也有報道說40多名）女性失蹤或被謀殺被稱為“Highway of Tears”。這一帶有多個印第安人的居住區，所以受害者中多數是印第安人。有的女孩是在搭車的過程中消失的，這些案件至今都沒有破（cold cases）。
從Banff到Stewart（Google Maps）
第二天開車之前我還有點擔心怕路上不安全，但行駛了一段後，看到16號公路上的車輛川流不息也就放心了。在與BC省的37號公路的交界處，我們離開16公路沿37號公路向北，然後轉37A（又稱“Glacier Highway”）去往Stewart。在離Stewart約35公裏的地方，我們看到了Bear Glacier。
37A號公路旁邊的Bear Glacier
冰川上呈藍色的冰
Bear Glacier以前曾一直延申到現在的37A號公路處。冰川漸漸消退後，融化的雪水在冰川的下方形成了一個湖，Strohn Lake。
Bear Glacier下方的湖
不知Bear Glacier是不是因為這一帶有很多熊而得名，但我們的確在這裏兩次遇到了黑熊，有一次是一個母熊和三個熊仔。
路邊的一頭母熊和它的三個熊仔（其中一隻隱藏在灌木叢中）
Stewart是一個被群山環繞的小鎮，人口隻有400餘人（2016年統計），有一個加油站，兩間餐館和幾家旅店。遊客到這裏主要是看Bear / Salmon Glaciers和Salmon Run。Salmon Run指的是每年7到9月三文魚從大海遊回上遊的河流產卵，此時熊和一些鳥類會趁此機會撲食它們。
小鎮上的一條街道
小鎮上的加油站
小鎮上的Visitor Center
Visitor Center旁邊的公園
BC省的Stewart和阿拉斯加州的Hyder接壤。Hyder人口隻有12人（2020年統計），四周都是山，隻有一條通往Stewart的外界公路。Salmon Glacier位於Stewart北部39公裏處，雖然它仍然在BC省境內，但沒有直接的公路相通，去那裏要先開車經過Hyder。
到Salmon Glacier的行車路線
從Stewart進入Hyder，沒有美國的邊境檢查和海關。這是我們第一次不用任何證件就進入了美國領土。Hyder從前有旅店和紀念品商店，大概是因為新冠疫情的影響，現在都關門了，隻有一家郵局（US Post Office）還在營業。
Hyder的一條街道
Hyder的一個郵局
Hyder四周的森林是Tongass National Forest的一部分，屬於美國聯邦森林管理局管轄。Tongass National Forest涵蓋整個阿拉斯加的東南部，麵積相當於Maryland，New Hampshire和Vermont三個州的總和，是美國最大的國家森林。
在Hyder北部不遠處是美國國家森林管理局的Fish Creek Wildlife Viewing Area。遊人可以在一條封閉的棧道上看三文魚產卵和前來撲食的棕熊與黑熊。我們去的時候是6月底，不是Salmon Run的季節，自然也就沒有看到三文魚和熊。
Fish Creek Wildlife Viewing Area
封閉的棧道和旁邊的Fish Creek
Fish Creek旁邊的森林和高山
出了Hyder後，公路變成了沒有鋪設的土路。這條路叫Granduc Road，是以前為開礦而修的，一直通到山裏的Granduc Mine。Granduc Mine是一個銅礦，於1964年開業，1986年停產。這一帶礦產資源豐富，沿途還有一個金礦和一個銀礦的遺址。
Stewart和Hyder周邊的群山屬於BC省和阿拉斯加州交界的Coastal Mountains山脈。因靠近海岸線，Coastal Mountains的降雪量是北美最大的，許多山上終年積雪。1965年2月18日， Granduc Mine附近山上突然發生雪崩，造成了26名礦工死亡，是加拿大曆史上第二大雪崩慘案。
通往Salmon Glacier的山路
再往前走，我們來到了Salmon Glacier的腳下。冰川融化的雪水在冰川的下方形成了一條小河，河水順山穀蜿蜒向下流去。
Toe of Salmon Glacier
Salmon Glacier腳下的積水
積水順山穀形成了一條小河
我們開車走的這條山路在半山腰，和Salmon Glacier的走向一致，可以很清晰地看到在山穀中延申的冰川。
山穀中的Salmon Glacier
越往前開，路越難走，有的地方路上的積雪剛剛被清理出來，隻能容一倆車通過。
路邊厚厚的積雪
在半山腰上的公路
在大約開了37公裏後，我們來到了Salmon Glacier Scenic Viewpoint。路邊停著一台清理積雪的挖掘機，一倆皮卡停在路中擋住了去路。一位工作人員告訴我們前麵的道路還沒有清理，不能向前走了。
充滿積雪的Salmon Glacier Scenic Viewpoint
Salmon Glacier Scenic Viewpoint有廁所，野餐桌和一個停車場。因停車場的積雪還沒有清理我們隻好把車停在路上。從瞭望點上，我們看到了Salmon Glacier的宏大。它從山頂一直向下延申，在遇到我們站立的山崖後分成左右兩部分，呈一個倒T字形。冰川左邊的那部分較長，是我們來時看到的。右邊那部分很短，規模也很小。
呈倒T字形的Salmon Glacier
Salmon Glacier向左延申的部分
Salmon Glacier向右延申的部分
從Google Maps的衛星圖像，我們可以俯瞰整個Salmon Glacier和四周白雪皚皚的群山。
Salmon Glacier全貌（Google Maps）
從我們站立的山崖看上去離山穀中的冰川很近，但由於崖壁很陡，走下去非常危險。我們曾嚐試順崖壁向下，但最後還是放棄了。
雖然進入Hyder不需任何證件，可是在返回Stewart時，有一個加拿大的邊境檢查站，我們在那裏遇到了一點小小的麻煩。從今年年初開始，所有進入加拿大的外國人必須事先在ArriveCAN上填寫入境表格和接種疫苗紀錄，並且每一次入境都要填寫，我把這件事給忽略了。邊檢人員在盤問了我幾分鍾後，雖然認定我們沒有滿足全部入境條件（Non-compliance），但還是讓我們重新回到了Stewart。
通往Stewart的37A號公路和從Stewart到Salmon Glacier的Granduc Road是我們開車經過的風景最優美的公路之一，絲毫不亞於我們最近剛走過的從Banff到Jasper的93號公路。
接下來，我們要去的五個冰川都在阿拉斯加，開車需要幾天的時間。
