自娛自樂
記憶不再可靠，於是開始網絡日記。
從加拿大的新不倫瑞克(New Brunswick)省回美國，再回底特律，要經過幾個州。難得有機會路過美國東部，打算再訪 Acadia 國家公園，結果很長的非高速公路，傍晚7點才開到，公園裏的宿營地早已客滿。我們得到一張紙，上麵列著附近的宿營地，打了幾個電話，都已經沒有位置了。
開車在公園裏轉了一圈，重溫一下過去的記憶（這是第三次來這個公園）。然後上網找到一家旅館，還需要向西開一兩個小時。離Acadia 國家公園越來越遠。
第二天（2022年7月23日）驅車來到新罕布什爾州(NH)的華盛頓山。
華盛頓山海拔 6288 英尺(1917 米)，說是高山可能有點不好意思，不過人家可是名正言順的美國東部最高峰。
這座山有幾種爬法：乘齒軌鐵路火車(Cog, 世界上第一條爬山齒軌鐵路)，乘導遊車，當然也可以徒手爬，最普通的是開車上去。
我們是普通人，做普通事。到了華盛頓山汽車路線 (Mount Washington Auto Road)的起點，交了買路錢，得到一張“這輛車曾經爬上華盛頓山(THIS CAR CLIMBED MT. WASHINGTON)”的車杠紙貼。
這是一條 7.6 英裏(12.2 公裏)的公路，1861年建成(當時還隻是馬車路)並向公眾開放。
開始坡度比較平緩。
很快進入密林。
我的媽呀，車輪向右偏一點就… …
層層疊疊的山巒。
一路有幾個可以停多輛車的平台，一些人停車看風景，爬山，更多的是下山車擔心車閘用得太厲害，停下降溫。
我家司機越開越興奮，我坐在一邊心驚肉跳。
那麽漂亮的藍天白雲我都無暇顧及，一個勁兒地說“小心，慢一點”。其實人家根本不聽，我是自說自話，自己安慰自己而已。
隨著車流，終於在四十多分鍾後到達底層停車場。
騎摩托的大叔（可能比我們年輕很多）主動給我們拍的合影。
就是中間這位。
山頂房(Tip-Top House)始建於1853年，曾經是家旅館。 這個房子目前是山上最古老的建築。
山頂房的側麵。
大家自動排隊和這個山頂標誌合影。山上風大，頭上的幾根毛不按住就飛了。
山頂超大的平台。
下麵是齒軌鐵路。遠處好像是滑雪場。
山頂還有遊客中心，小賣店，洗手間，一個非常大的房間供大家休息。還有一個博物館(Mt. Washington Observatory museum)。
1934年4月12日，華盛頓山頂的風速達到每小時231英裏(372 公裏/小時)，創造了新的世界紀錄。
這是當天測量人員留下的工作日誌。
站在山頂看下麵的兩層停車場。
下去走走。
不容易啊。人家年輕人連蹦帶跳地往下跑，我是小心翼翼地“一步一個腳印”！
那天有比賽，大家見到運動員都給他們加油，而且盡量給他們讓路。
走了幾百米就不耐煩了，人太多，往回走。
比起在上麵隻瞧不走的人們，我們還不算太差勁。
運動員跑上來後，有誌願者陪他們跑到終點(黃白線中間)做記錄。
拉風的老爺車。
白雲戴著一頂廚師帽。
再去另一條步道小走一下(Gulfside Trail)。
這條路稍微好走一點，人也少多了。
上山的齒軌車。
令人心曠神怡的景色。
將近下午四點，下山。
這條路的平均坡度為12%（100米長的路有12米的落差）。下山時路邊一係列的牌子指示司機們用低速檔；盡量不要長時間踩車閘；必要時去路邊平台停車降溫。。。
下山後繼續西行，往回家的方向開。
華盛頓山還是非常刺激好玩的。說起來這是我們第二次來此。幾年前參加朋友女兒的婚禮順路來此一遊，不知道什麽原因，當天隻許摩托車上山。隻得離開去別的地方。
2022年開車上山的價格：
車和司機：$39
摩托車：$25
兒童（5-12）：$9
乘客：$14
2022年的加拿大西部遊就這樣結束了。非常開心快樂的旅行。
17天，5600英裏（9000多公裏），一路平安。感恩感謝！！！
