我的世界沒有邊界

邊走邊說,帶你去看我的世界。
正文

我的旅行日記 - 俄羅斯篇(8)

(2020-06-01 21:34:04) 下一個

2017 哈薩克斯坦篇

 

我在2017年七月終於踏上了向往已久的俄羅斯的國土。這次俄羅斯之旅一共坐了約三十程火車/長途,最長一段63個小時的火車。途徑三個國家,俄羅斯,烏克蘭和哈薩克斯坦,三十多個市鎮。四次出入俄羅斯。第一次出中國進入俄羅斯是從中國東北城市綏芬河,最後出哈薩克斯坦進入中國是在中國新疆霍爾果斯市。總行程天數70天。

 


 

第九章 中亞倆國之行

我的計劃: Kazakhstan and Kyrgyzstan

Turkestan 1,Shymkent 2,  Bishkek 2 (Kyrgyzstan),Almaty 4.

 

9/7

Samara, Russia。從烏克蘭回俄後,快速的穿梭了幾個俄羅斯城市。Samara是此次俄羅斯之行的最後一個城市, 它也是一個伏爾加河邊的城市,曾經是蘇維埃的重工業基地,現在仍然是俄的航天工業中心,從它火車站的造型就看得出。這個城市好像正在經曆明顯的新舊交替,新起的大樓和舊有的老房子互為毗鄰,遙相呼應。

 

今天是在俄羅斯的最後一天,下午就要乘火車去哈薩克斯坦了。這條路線原本隻是自己腦子裏的設想,出發前隻是覺得有可能這樣走,但當時沒有坐任何調查研究。隨著時間推進,俄羅斯之行接近尾聲,我開始研究起這條路線。

 

經過不懈的查找,盡管從俄羅斯到這邊的車次有限,我還是找到了這趟不用半夜上下車的火車。這是從莫斯科開往烏茲別克斯坦首都Tashkent的列車,我將從Samara上車,在哈薩克斯坦的Turkestan小城下車。其實還挺想去烏茲別克斯坦的,隻是需要簽證,沒法去。由於買票時已經接近出發日期,二等車廂已經定不到票了,還算運氣,搶到了一張三等的下鋪。

 

我是在samara上車,在哈薩克斯坦的Turkestan小城下車,乘這輛車的目的是上下車的時間都是白天。這趟通向第三世界國家的車,人多,東西多,廁所不幹淨,沒有插電口,人們的衛生習慣可能也差,行程將近四十小時。

 

火車進入哈薩克斯坦後,小車站上的小販

 


 

上車時,人群潮水般,背的,扛的巨大行李,很多是那種編織袋的行李,人和東西堆滿了車廂。這趟車的設備也算是差的,這四十小時的行程該夠我受的。還好有一個可以平躺下來的鋪位,再加上我想睡就能睡的好本事,時間過得並不是很煎熬。進入哈薩克斯坦之後,路兩邊的風景徹底的變了樣,從俄羅斯茂密的森林變成了黃沙戈壁灘。



 

鄰座的老鄉們


 

9/9 號清晨,我的哈薩克斯坦第一站到了。

 

Turkestan是一個保存完好,有1600年曆史的城市。在公元11世紀,偉大的蘇菲·謝赫·霍哈·艾哈邁德·阿薩維(Sufi Sheikh Khoja Ahmad Yasavi)把這個城市變成了一個可蘭經的學習中心,吸引了來自草原的學者。在十四世紀末期,蒂木爾以他的榮譽,委托當地為他建造了一個巨大的陵墓,這是哈薩克斯坦最著名的曆史景點,一個主要的穆斯林朝聖遺址和聯合國教科文組織世界遺產之一。

 


 

Turkestan, 是一個荒漠中的古老小城市。城市非常安靜幹淨。街道很簡樸,都是些線條簡單的板房,整個城市沒有超過兩層的樓房。這裏著名的是一個世遺名錄下的,建於15世紀的穆斯林朝拜聖地。巨大的穆斯林建築非常漂亮,讓人印象深刻。天氣炎熱,沙漠中氣溫達到九十五度。對這個第一落腳的哈薩克斯坦國的城市印象挺好,隻是市中心唯一的旅館太差了,床又舊又惡心,鋼絲從床麵上突出來,咯的背疼。

 

9/10 早早起來,收拾了就到車站去。搭乘的公交小巴車,裏麵的人很nice,幫忙告訴在哪個汽車站下車。

 

汽車站停著很多車。第一輛就是馬上要出發的去Shimkent的車,票價八百ZLG。車行不到兩個小時就到Shymkent,我還在車上打了個囤。

 

Shymkent的車站真是混亂,市內公交車一輛接一輛,售票員站在門邊叫喊著要去的站名。我前去問了幾個都不去我的旅館附近,問了出租,要價八百,算了吧,太宰人了。於是隨便上了一輛公交車,心想著隨便到哪裏,到時候再說。我看著地圖,根據它的路線,我找到一個合適地方下車,在另一個方向又上了另一輛車,還不錯,到了旅館附近。

 

吃了一頓豐盛早餐來犒勞自己。今天的旅館不錯,價格合理,很舒服。

 

去火車站買了後天去Almarty的火車票。雖然坐火車時間長,要過夜,還貴,但是比起坐一整天的大巴來說要算舒服的了。睡一覺就到了。

 

在Shymkent走了走,坐公交車有點困難,因為第一聽不懂報站,第二Google網上不顯示這裏的公交路線,無法預知路線。第三這裏的車號實在太多啦,很混亂。不管怎麽說,我還是能get around. 這城市好像沒什麽太多特色,就隨便看看吧。

 



 

9/11 天氣再熱也得出去走走,了不起一身汗,曬的黑黑的。每輛公交總是擠得滿滿的。那麽多的路線,四通八達的交通,可是就沒見一輛稍微空一點的車可以有個座位來欣賞風景。隻好在周圍轉著圈兒的走走,過來過去就是毫無特色的街道和建築。到處是人。這個國家雖然很大,一路過來幾乎沒有什麽城市,停靠站都是像村莊那麽大的地方,幾乎見不到什麽人群。看來人們都集中在大城市。

 

相比之下Turkestan小城還是不錯的。這裏的商品也都是那種廉價製造,毫無地方特色。人們的長相基本介於蒙古族和西域人之間,真正漂亮的不多,也許是因為較為土氣的原因。我的長相應該很容易混入其間。當然肯定還是不一樣,不然人們為什麽總是在看我。花大部分時間坐街邊餐館看人,也挺有意思的。這個國家應該屬於穆斯林,但是沒有什麽明顯的宗教傾向。


 

9/12 checkout之後就坐上公交滿處亂跑,到城市的各個角落裏看看。

 

這個城市在曆史,民族,宗教方麵都沒有太多的特色,倒是處處種著鮮花,那那兒開著玫瑰,還不錯。這裏年輕人在公交車上都會給老年或者女性讓位,我覺得他們舉止還挺文明的。

 

人群是多種多樣的。聰明,天賦,長相,膚色,性格是與生俱來的,個人沒法選擇,我們不能因為生來就優秀或不優秀而用有色眼鏡看人。每個人都有尊嚴和生存權,人人都是平等的。然而素養,善良,知識,氣質,格調是可以刻意培養的,優秀的是值得讚賞的。身邊發生的小事情常常引發我的思考和感慨。培養細致的觀察和深刻的思考也是我旅行中想要做到的。對事情視而不見屬於活得沒意義的一部分。

 


 

Astana時間比手機上顯示的要早一個小時,幸好及時發現。無論我如何用俄語告訴出租司機去火車站 жд вокзал,他總是聽不懂,隻好找酒店人員幫忙。聽起來是一樣的,為什麽我說的他就聽不懂呢?俄語的發音真是很難。

 

晚上十點上車,很驚奇,是一輛嶄新,現代的火車。同屋的是三個中年婦女,看上去像是知識分子,但當英語交流還是有局限。躺下就睡了。

 

9/13 清晨醒來車還沒到,後來知道晚點一個多小時。無法通知房東。早知道就把到達時間說的寬鬆一些,給自己一些靈活性。自己本來是好心,反而給雙方帶來不便。

 

9/14,15  鬧肚子,哪裏都沒去。不過還是去汽車站問了去伊寧的汽車,讓我周六再去問。一周僅兩趟。

 

9/16 早上去火車站打聽了火車進中國的事,看來不是很方便,於是還是決定坐汽車。去汽車站買了車票,19號早上7點開車,我得在almaty多待一晚。在各處走了走,感覺almaty還不錯。

 

Almaty是哈薩克斯坦最大的城市,曾經是這個國家的首都。這是一個相當有規模的城市。城市道路又寬又直又長,格局方方正正,建築不差,也不缺乏很現代式的。很多很多的林蔭道和城市公園。它是亞洲地區的重要城市之一,很國際化,消費高的讓人吃驚。

 

大部分人講俄語。事實上,這裏的英語普及率遠高於俄國,餐館服務員,旅店前台都可以說不錯的英語,連長途汽車售票員都有可以說英語的。不好的是空氣質量差,那頂上帶著積雪的美麗的天山明明就懸掛在城市南邊的上空,卻因為空氣質量不好而不清晰,更是拍不出照片來。空氣中的塵土和幹燥讓我想起了曾經的西安。

 

這裏的人一多半都是東亞北部人的模樣,也就是說很像蒙古人韓國人和中國北方人,我可以輕易地混入本地人中間。和我在韓國時一樣,在街上老是被人問路問事情,弄得很尷尬。

 

在almaty一呆就是一周,由於鬧肚子,讓我與吉爾吉斯斯坦國失之交臂,擦身而過。每次出行遺憾都是有的,如果都完美了,就沒有前行的動力了。

 

9/19 終於要去新疆了。早上六點起來收拾一下就去車站。步行十分鍾到了車站,一到裏麵就看到那輛有中文標誌的大巴, 中國伊寧 -- 啊啦嚕的,什麽的。司機走過來跟我用中文打招呼,我說你怎麽知道我是中國人,他說你一看就是中國人。其實坐這個車的都是中國人啦,很少有哈薩克斯坦人的。

 

同車有一個從伊寧來送兒子上學的婦女,我們聊得很多。兩個月以來第一次用中文講話,而且說了這麽多,很開心。她告訴我伊寧的水果好吃,東西好吃,哇,我很期待。



我的2017俄羅斯旅行路線圖

 

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (1)
評論
之秋 回複 悄悄話 很棒的遊記,樸實詳實的記錄其實記載著豐富有層次的內心思維。對於一個同樣喜歡旅行的人,讀這樣的遊記是一種享受。謝謝分享。
登錄後才可評論.