2016年秋在秘魯,去馬丘比丘的火車上,我們遇到一位旅遊達人。他打算花一年時間自駕遊南美。需要回家工作的時候,他把車存在當地,坐飛機飛回北卡羅來納周去幹活兒,活幹完再飛到汽車存放地,繼續南美之行。當時我們很羨慕這種說走就走,邊工作邊旅遊的生活方式。
心動不如行動!
2020年,我們開始自駕特斯拉遊美國之旅。周末旅行,工作日住在網絡暢通之處,計劃每個州住一星期,嚐試在旅途中工作的樂趣,順便考察特斯拉長途旅行充電的便利程度。
一周:2020-01-04至11
一州:路易斯安那州
驛站:萊克查爾斯,新奧爾良,巴吞魯日。
充電:休斯敦(Channelview Holiday Inn,L3,38英裏),萊克查爾斯(購物廣場,L3,126英裏),巴吞魯日(購物廣場,L3,132英裏)。
出發之前我們電加到了220邁。
電動車出門,最怕的是沒有地方加上電,也許是由於電動汽車開發的曆史,純電動車,油電混合車,歐洲標準,美國標準的電動車,充電樁不盡相同,並不全部通用。目前電動車有三種充電方式,第一種就是特斯拉專用的DC快速充電樁,充電速度為每小時200-300英裏。特斯拉沿著美國的州際高速公路建了不少的快速充電樁,但與遍布美國大小城市各等級公路的加油站相比,還是太少了。
開特斯拉出門旅行,最保險的路線是沿是特斯拉的高速充電樁分布,保證目的地附近有充電的地方,兩個高速充電樁的間距耗電不超過電池能量的70%。
“路易斯安那”是法國人命名的,為了紀念法國國王路易十四。這塊土地作為殖民地在法國和西班牙之間幾次易手,獨立後的美國於1803年從法國手中購得這片殖民地,其中一部分成為路易斯安那州。
石油化工和賭場是萊克查爾斯的兩大產業。
傍晚抵達萊克查爾斯金元寶酒店。賭場內昏天黑地,外麵觀湖畔日落,景色十分壯美。
新奧爾良位於密西西比河進入墨西哥灣的三角洲。
周末的新奧爾良很熱鬧,到處是音樂,遊人。密西西比河畔,來往的遊客,悠閑的樂聲,蒸汽船,進出港的客貨輪。
法國方城“French Square”是老城區。新奧爾良以此為核心向海灣輻射擴展。
新奧爾良是爵士樂的發源地。爵士博物館三層的小廳常有當地的爵士樂隊表演。
巴吞魯日是路州首府。
路易斯安那州府的標誌樓建於1890's,三十層高的大樓十八個月建成。這速度放在一百年後的今日,也可以在小範圍創個紀錄了。
建築外觀是歐洲風格,內部一樓大廳地麵和牆麵鑲嵌的大理石和花崗石都從意大利裝船直接運達。
美國當年的富有和任性可見一斑。這個由英國和歐洲移民建設的新大陸,材料來自歐洲,人才來自歐洲,技術來自歐洲,風格也來自歐洲。
十九世紀美國人注冊了許多桁架專利,說是“重新發明”了桁架。其實更確切地說,應是移民將在歐洲的所見所聞,技術文化成功移植北美。
這座I-10跨越密西西比河,連接巴吞魯日東西兩岸的大橋,就是一座桁架橋,懸臂法施工。斜拉橋流行之前,這種懸臂法施工的桁架橋,是跨度為300米左右的大橋最常見的橋型。