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五天尼泊爾,怎麽玩?
尼泊爾包車遊之二
尼泊爾(Nepal)是地球上最接近天堂的地方,擁有世界十大最高峰中的八座。但它也是世界上最貧窮的國家之一,最要命的是公共交通十分落後。落後到什麽程度呢?- 我在尼泊爾的這些天,哪怕就在人口超過500萬的首都加德滿都(Kathmandu),都沒有看到大馬路上有一個紅綠燈。導遊說,有燈也沒用,沒人會服從紅綠燈的指揮。

每個路口都得有警察現場指揮

滿街道都是摩托車的洪流
在這樣的國度裏,如果時間安排得緊,應該怎麽樣才能玩得轉呢?我和老婆這次計劃在尼泊爾玩五天。其中,首都加德滿都(Kathmandu)三天,想看所有的七個聯合國科教文組織的世界文化遺址,並乘纜車登昌德拉吉裏山(Chandragiri Hill)頂;旅遊勝地博卡拉(Pokhara)兩天,包括飛機來回加德滿都,去薩朗科特(Sarangkot)看喜馬拉雅山脈的日出,泛舟費瓦湖(Phewa Lake)等。短短的這幾天,要想依靠公共交通絕不可能達到目的。好在尼泊爾人工便宜,因此,在找當地的“導遊+包車”的方式就成為了我們最佳的選擇。
加德滿都。通過當地朋友介紹找的導遊+司機,約定每天(一般按8小時計)美元$90。

西裝革履的導遊(右),英語流利,且沒有印度腔

第一天的包車(SUV),印度車?
博卡拉。到達下榻的酒店後和大堂經理談妥1.5天的包車+導遊,預先支付他$100美元,包括送機場。

博卡拉的導遊(右)

費瓦湖泛舟,老婆和船工(右)
綜上,五天的包車加導遊的費用共計約:$453美元,合我們兩人每天交通費$100美元。我以為,性價比已經很不錯了,關鍵是能節省了大量的時間(轉車,等車,找景點)以及老家夥的精力(畢竟歲數不饒人),導遊的即時講解和隨問隨答也免去了我們事前做功課的時間。其實,即便提前做了功課,也一定一知半解。
包車的好處不僅僅是上述的省時省力,還能根據你的興趣和時間安排和調整行程。方便,安全和靈活,盡最大可能確保你能夠盡情享受旅程。
草於美國加州爾灣市
二零二五年十二月二十八日