從穆龍達瓦到西南部海濱城市圖利亞，我們選擇了LP指南推薦的一條非常規的路線。與多數人走柏油路向西到中部大城市Antsirabe，然後右轉上RN7國道一路南下到達圖利亞(下圖粉色線路)不同，我們走了一條沿海的碎石路，一路上停留的村鎮有Manja, Morombe, Andavadoaka , 最終到達Mangily(下圖紅色線路）。
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關於要不要走這段艱難之路，我曾經猶豫了很久，一方麵是可以看到西南部的風情地貌，那裏星羅棋布地生長著馬國所有的麵包樹品種，也可以到訪遊人罕至的村落，了解原汁原味的馬達加斯加。同時又不會錯過莫桑比克海峽的珊瑚礁和白沙灘。另一方麵，我擔心路況太差，四天的行程，盡是土路碎石路，有時甚至是sand track，LP指南形容這段路況的用詞是bone-shaking。我擔心我和領導的老腰要廢在這條路上。可是有一天我在網上看到一張照片，一張類似於童話世界的麵包樹的照片，我決定不留遺憾迎難而上，將來老了不能動了回首往事時，多一段讓自己倍感自豪的經曆，同時也滿足一下自己的好奇心，看看馬達加斯加的路到底能有多糟糕。
從穆龍達瓦出發，開始時的路況並不算太差，類似於國內田間地頭的機耕道。隻是我們的四驅車要涉水橫穿五條淺水河。
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不過，後來有一段路程比較難走，因為路的標識不明顯。我甚至不能確定那算不算一條路。我們的司機沒有GPS而我們的手機，因為沒有信號，也不能導航。記得司機走錯過一次。我回到美國後在地圖上查看，發現那片區域在Google地圖上根本就沒有路。
一路上走過的村子大都設有關卡，立兩根木樁再橫一根木頭，村民們就可以守株待兔，雁過拔毛。隻是這樣的收入十分有限，一路上我們很少看到相同或相反方向的車輛。
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在馬達加斯加租車，絕對需要雇一個當地的司機，才能應付當地特色的各種狀況。我雖然去過的地方不算少，但是感覺在馬達加斯加的很多地方，我甚至連買水加油這樣基本的事情自己都幹不了。
我們走過許多偏僻的村子，感歎怎麽有那麽多孩子，感歎那麽多孩子，怎麽都不上學。要麽和許多大人一樣，在路邊閑坐著，要麽成群結隊地到處亂跑。
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快到Manja時路況變得很差，在車裏拍照，成為不可能的任務。
小鎮Manja唯一的旅館的房間，條件差的讓人想立刻逃離。即便如此，旅館周圍的環境也比小鎮裏其他地方好了太多。 一堵圍牆隔開了兩個世界。若沒有司機的陪伴，都甚至不敢走出旅館的大門。
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第二天一早來到院子裏，發現停了十多輛ATV。由於ATV的到來, 旅館的大門口站滿了當地的村民，我們住的小旅館雖然破敗，卻是隻有遊客才會來住的地方。當地人是不被允許入內的。我們被圍觀了。我詢問其中一位車手能否讓我坐在車上照張相片，他爽快地答應了。
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與這位車手聊天時，得知車隊的主人是一位法國人，曾經在加利福尼亞住過六年。有錢人的世界就是不一樣，從歐美國家購買ATV，漂洋過海運到馬達加斯加，以提供食宿為條件，招募了一票行走江湖的達人陪他一起看世界。
離開Manja繼續前行，一路上黃沙漫漫，這主要歸功於那十多輛ATV。一會兒走在我們前麵，一會兒拐入岔路口，卻不知什麽時候又突然出現在我們麵前。就這樣如影隨形一路相伴到Mangoky河邊。
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我們在河邊等渡輪用了一個多小時。ATV車隊付額外費用，很快就過河了，我暗暗責備司機，至少應該提供這些信息讓我有個選擇，我們也願意付額外費用快些過河，如果不是在河邊等那麽久，我不會買河邊小販的炸魚，晚上就不會因為吃了炸魚而拉肚子了。
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過了河要開過一片長長的沙灘，我坐在搖搖晃晃的車裏猛然一回頭，赫然看見後車窗掛著兩個人。把我嚇了一跳。原來這兩個人是司機雇來的，萬一車子陷在沙灘裏，就靠他們來推了。
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過了河，走上RN9，當天的行程就已過半，我們這一天的目的地Morombe，一個靠海的小漁村。
