6月美國兩男子因駕車小摩擦開槍互射 最後同歸於盡（1）的新聞引起大家的熱議。從網上搜索因為路怒拔槍相向醸成血案的悲劇時有發生。路怒通常指在一起交通事故中當一個司機或乘客準備殺死，傷害或恐嚇行人其他司機或乘客及其車輛。其實路怒是大家每天開車都可能會遇到的問題。我由於工作關係每天需要無數次變線，停車，會遇到各種危險駕駛司機未依規定讓車、未注意車前狀況、未保持安全行車間距，都可能源於路怒故意的尬車(即飆車，但是又有挑釁的含義)、逼車、超車。路怒預防就成為必須。
先看幾個生活中的實例：
1. 2013年十月Mississauga 發生17輛車損毀的大車禍有12個傷者。
目擊者稱是62歲黑色林肯SUV navigator女司機從小道中出來，在大道上正常行駛的人沒給她讓道，她就蠻橫起來，仗著自己的車大，倒車，加大馬力撞車，倒車，撞車幾次，Nissan車已經破爛不堪，她還不解氣繼續一輛輛的撞過來造成17輛車損毀的大事故。http://www.torontosun.com/2013/10/26/17-vehicle-crash-in-mississauga
2. 一次我在多倫多一個大路口要左拐車輛較多，一輛車超車搶道要插入我前車的空擋。該車司機鳴笛抗議，幾乎同時超車司機掏出手槍指著鳴笛司機。這說明此人生活中任何衝突首選掏槍，至少我猜不出他哪種情況下會開槍。我以前搞設計工作時的同事，他小時候家住在多倫多槍擊案高發區，他說他許多高中同學有槍防身。
3. 幾年前讀過一則新聞，一個卡車司機因對方故意攔擋其變線認為是對他的挑釁，一怒將其駕駛的車輛撞下山坡造成對方當場死亡。
根據加拿大報刊中報道路怒造成的傷亡分析(2)
大部分路怒實例產生原因是別車突然切入和衝出；當別車切入自己車道時故意攔擋變線；泊車衝突或粗魯的手勢。據報道3年內路怒造成43例重傷需就醫，4例死亡（3例槍擊1例心肌梗塞）其中43例提起公訴 攻擊，誤殺或危險駕駛（assault, manslaughter or dangerous driving）因為沒有路怒選項。醉駕或吸毒也未在警方報告中提及。新聞報道並不能用於估算總數量，這些報道隻是冰山一角至少可體現路怒會導致死亡和重傷，絕大部分並未報道。另外1998年安省57.8%的致命車禍與路怒有關。
加拿大人口超過20%的有心理健康問題(3) 這並不會影響考取駕照，所以路上司機們有心理健康問題的比例應該大致相同。大家平時都知道避免去治安不好的地區活動，可在路上開車是個例外。你永遠不知道你周圍的司機是哪種人。
陣發性暴怒障礙症 (Intermittent Explosive Disorder) (4)
是一種衝動控製的障礙，常發生在男性，男女發生比率約四比一。最大的特征就是平常個性溫和，不喜歡跟人爭辯或衝突，可是在某些特定的情境刺激下，會突然暴跳如雷，造成路怒原因可能與體內的血清素所掌管的神經傳導路徑不穩定有關。
北美駕駛禮節（Driving Etiquette)選譯(5)
易引起路怒壞習慣：
- 用鳴笛催促行人或忿怒擠過
- 過度拉長鳴笛 法律規定(RCW 46.61.245)為避免撞倒行人司機必要時應該鳴笛示警。如果在路口你想提醒前麵渾然不覺的司機交通燈已經由紅變綠，從嚴格讀法條上講是不允許鳴笛的。可許多人可能會快速輕點兩下提醒對方注意。
- 拒絕讓路權給其他車輛 由於不讓路權給其他車輛已經成為致命車禍的第二大原因，好司機應非常熟悉路權規則。清楚什麽時候沒有路權最重要。避免此類事故的最簡單方法是在任何情況下都禮讓，不管法律上是否要求。
紳士駕駛最佳習慣：
- 避免與其他司機衝突或爭吵，你根本不知道其他司機會如何回應。
- 如果你車有任何問題，馬上打雙閃燈。
- 如果讓別人並入你前麵車道，做出邀請的手勢；如果有人禮讓你並入車道，請馬上表示感謝揮手並口中示意 ‘thank you’或打雙閃燈兩次。
- 如果大貨車或帶拖鬥的車在你前方打燈試圖並道，閃燈提醒對方有足夠安全距離可並道。此舉對司機幫助很大，尤其在高速公路上增加大家的安全性。
- 永遠不要突然切入別人車道，萬一做錯馬上做出抱歉手勢（舉右手與感謝相同）可有助於避免衝突。萬一引起路怒被人窮追不舍建議立即報警並開到臨近警局。
- 保持禮貌狀態留出空間讓別人超過或並入你前麵。（有時人們會迷路或最後發現沒在正確車道）
- 不要使用遠光燈照射別人。（很危險，對方看不見路。）
總之，開車禮儀需要自始至終遵守。其精髓是替別人著想，在任何情況下都禮讓，尤其是對方等的不耐煩冒險擠時更要讓，理性正向思維能讓道路更安全。
參考文獻
2.
3. Ontario, don't limit funding for psychotherapy - Toronto Star
