楠楠自語
半路出家，不要嫌我老矣，但願還有餘熱發光，秋末涼意已去，寒冬悄悄走來，我喜歡梅花的骨氣，不媚，不豔，不俗，不嬌，一片白雪幾點紅
神奇的體驗
—-無人駕駛汽車時代已經到來
耀楠
11-3-2024
是時代造就英雄，還是英雄造就時代呢？這是從古至今都一直存在爭議的話題。
但是，馬斯克橫空出世，似乎打破了這個爭議。馬斯克創造了一個時代，也因著時代才成就了今天的馬斯克。
最近，馬斯克最讓我驚訝的不是，他熱衷於川普的競選，也不是他那“兩根筷子“夾住數以百噸火箭回收，而是，幾天前，他乘坐無人駕駛汽車奔馳在公路上。這表明了無人駕駛技術完全成熟了。我們很快就進入了一個全新的無人駕駛時代。
不過，當我看到這個新聞的時候，我依然認為這是馬斯克的完美廣告，真正開啟無人駕駛時代應該尚需時日。
可是，我完全沒有想到昨天我親自乘坐了無人駕駛汽車，奔馳在公路上時，我一路驚呼連連，太神奇了，簡直不敢相信這是一個真實的存在。
昨晚，餐廳聚會結束後，我朋友邀請我乘坐她的特斯拉汽車，把我送回家。
這是她剛賣不久的特斯拉。我想或許是她想讓我體驗一下新車的感覺，也一起分享擁有特斯拉那份喜悅。
可是，我沒有想到的是，她的操作顛覆我認知。
上車之後，她先發動汽車，然後，打開手機撥弄幾下屏幕，手機就與汽車聯網了。她在手機上開啟了無人駕駛技術。
我盯著汽車大屏幕，如平板電腦大屏幕顯示出汽車前方的完整路況。這沒有什麽稀奇，很多汽車都有這個軟件。
但是，當汽車從停車場上路後。她把握在方向盤上的兩隻手全部挪開。方向盤處於無人駕駛狀態。
我緊盯著前麵的方向，心提到胸口，明顯地感覺到，呼吸有一點急促。
汽車駛過一個彎道時，看到汽車準確地不偏不倚地行駛在車道上，我很是驚訝。看著其他車道的汽車呼嘯而過，或並行行駛，我又擔心起來，車子會不會碰上別人的車。
我不時地詢問這位朋友。如果車子駕駛偏離道路怎麽辦？她神情自若地說道，剛剛開始時也擔心，現在不擔心了。因為無人汽車駕駛技術比人工技術更加成熟，應對駕駛過程中突發事件的應急處置能力已經超越了人工。
但是，我還是不放心，前麵十字路口亮起了紅燈。車子準確地駛入左轉道，停在紅燈線前。
這不得不佩服，科學技術就是不一樣。它真是比我們人工停的位置準確的多。
綠燈亮了，車子自動地駛入左轉道，完成了一個非常完美的大弧度拐彎。這太令我歎服了。新科技真是無與倫比。
前麵不遠處有一個火車平交道，紅燈在閃爍，車子沒有絲毫減速，我的心又被提起來了。
我朋友安慰說，不用擔心，軟件早已經算好了。
車子在接近平交道前平穩地減速，再一次完成了完美的右轉彎。
這一下我的心稍稍放心一點。不自覺的驚呼道，真的神奇，太不容易了。
要知道無人駕駛汽車前後左右裝上各種攝像頭，感應器，完全可以替代人的眼睛，耳朵，大腦的判斷能力。這太難了。
雖然，無人駕駛汽車的信息，很多年前就有過報道。這幾年更多信息披露，我們離無人駕駛時代近了。
但是，我始終認為，無人車到來沒有這麽的快，因為無人駕駛汽車要處理的技術問題太複雜了。
沒有想到今天自己親自體驗一回無人駕駛汽車奔馳在公路上的那麽暇意，那麽驚呼，那種不可思議的感覺。
說實在，在科學技術飛速發展的今天，我們不要小看任何一個小發明，任何一個創新，也許，在今天思維上，顯得多麽幼稚，多麽不可思議，但是，它很有可能成為將來改變世界的推手。這一點我們千萬不要懷疑。
請尊重科學，尊重人才，這是我們這個時代最強音。
irisin2021 發表評論於 2024-11-03 08:45:28
如果道路全是無人駕駛汽車，汽車之間交流就更準確及時，車速更快，無事故。