佩尼燕京人
本人近期完成了曆史記實故事，以我家四代為中心，在中國從十九世紀七十年代到二十世紀八十年代在中國，甚至世界所發生的真實故事。希望讓後人知到也可作為曆史的側影，供寫這段曆史的人參考。也是一為老人在離開世界之前想說出的話。
車禍
第一次大撞車
早七點從俄州克利夫蘭的旅館出來，按服務員指點，頭天晚上做足的功課，仔細看了地圖，感覺胸有成竹。開出後找到上高速公路的轉接路，這裏正在大修公路，到處布滿紅色的三角帽標記，找不到哪裏是入口，我在這些標記中拐來拐去，已產生了煩躁情緒，不知哪裏是路，哪裏是路外地區。不知怎樣上高速公路，好緊張，從沒遇到這種情況。問司，雖然身患嚴重青光眼，但有幾十年開車的豐富經驗，還是會給重要指點。可這時他的視野也看不懂，隻好安慰我，別急，慢慢找。
突然公路就在眼前，我正在進入高速公路的道口上，馬上向公路入口的後方看是否有車，兩條線全無車，但我入口處是在坡下，趕快轉著輪盤開進公路，就在這時隻覺車輪沒在地上，轉盤不能操縱車頭方向了，我正想怎麽回事時，車子重重地撞在地上，一輛超長箱型大卡車從我這邊開過去，我們被撞了！車不能動，我這一側的車門也打不開了。
司那側沒受損，他打開車門走了出去，我跨過小屜到了那側也走出車門。
後麵的一輛小轎車也停了。
他跑來驚訝地問：沒受傷嗎？你們的車都飛到天上了，心想我們躺在車裏不能動彈了，沒想到我們都走了出來。
我和先生說：沒有。我們按規矩都用了安全帶。否則頭一定撞到車頂，人會死，或撞暈。
我說：我們都沒受大傷。其實我的頸椎就在這次車禍中縮短了，頸椎、腰椎都有了毛病，但當時看不出來。
我先生連連地說真幸運這高速公路旁不是深溝，如果是深溝，我們的車滾到溝裏，一箱的汽油肯定著火，就沒命了。
他又問我們有手機嗎？我們說沒有，他馬上打911報告警察，然後就走了。我心裏實在感謝他。
這時往前看一輛超長大貨車，停在遠處，我告訴司想去看看什麽樣的人來橦我們，司不讓我去，說等警察，我堅持要去看是什麽地方的車，司說千萬別和司機說話，我同意。走過去一看卡車右側一點也沒壞。他的車是鋼的，我們是日本車，玻璃鋼的，一撞就壞。他的車牌是佛羅裏達的，我馬上明白他開飛車了。
我去過佛州，那裏路非常平整，路麵質量極好，有6條線極寬，很容易開每小時80邁，我都常用這個速度，那些開得野的到90邁是家常便飯。當然碰上警察就要吃罰單了。我猜這位司機一定用佛州的速度了，這裏正在修路限速是20 至 30邁。我報告司這一情況，他讓我警察來後不許說話，聽警察的。
等了一會警察來了，他先問司為什麽被撞，司說我開的車，警察問我，我答，我從旁路進高速路時他從後麵衝過來。
警察去找卡車司機，我跟在後麵想看個究竟，一個年輕司機滿臉通紅，和警察打著招呼，似乎他們認識，司機沒說幾句，警察就來察看現場。
我回到車裏告訴司，我認為司機是酒後駕車，也可能一夜沒睡。
結果警察給我們開罰單125美元，記錄的是在停車牌處沒停車。我氣死了，明明停了車。必須要講理！就用我破爛英文和警察講情況。
我說：我停了，還回頭看路上是否有車。在確認後麵沒有任何車時才進高速路的。他在高坡另一側，我看不見。但他如此之快地蹭到我的車，說明他沒有按修路規定的車速30邁，我估計他的車速是90。為什麽要罰我們？應當罰卡車。
我先生不讓我繼續講。警察說不同意可以上庭。
真倒黴！我們被撞還要付款。是卡車的高大輪子橦的我們車，他的車一點損失也沒有，太不公平了。司說算了，修車付罰單。
警察把拖車叫來，讓拖車帶我們到修車廠。公路通了，卡車開走了，警察走了。我心裏很不是滋味，如此不公平。我猜警察知道這個司機，可能常出事，他沒有多少錢，如果說是卡車問題，卡車保險要賠我們修車，他的保險費會增加，給這個司機加重負擔，看我們來自紐約，不像窮人，就算是我們自己的問題，是我去撞的卡車。
我們的保險隻賠我們撞人，不包我們被撞，修車費自付。修車師查後說前輪大軸斷裂，現無貨要去訂，一個月後來取。我這側的車門要換新的，全部費用是5000美元。司拿了取車單，我們取出行李，修車廠叫了出租車，送我們去灰狗長途車站，坐長途車顛簸一天回到紐約。
到家後，我先生乖乖地寫了支票寄出去。
根據高速公路入口到公路後上方的距離和卡車撞上所花時間，估計卡車速在90邁左右，我寫了一封信給警察局申訴，石沉大海。
呆了一個多月，通知取車，我倆又乘灰狗車返回，取車開回紐約。
從這次車禍，我應吸取什麽教訓呢？雖然我停住車向後看無車，才開進去的。但我的動作太慢，進入不及時，應在轉好方向後再停車回頭看，沒車時再進入。即我應該停車兩次。
這一修就是5000美元。我先生為節省，買的保險僅保我們撞人，不保人家撞我們，修車費自付。這車是花10，000美元買的，花一半的價來修。有人說甭修了，扔了再買一輛。我先生認為已經摸熟這車的脾氣。對它有了感情，不換車。這次車禍讓司花了這樣多的錢，心裏很是自責。
開車睡覺，第二次撞車
還有另一次車禍。那次是在佛羅裏達從坦帕市下了遊輪，開車要趕到100英裏外阿隄的住處，參加鄰居海倫夫婦為我們洗塵的飯局。一路上我的頭很不舒服，好像還在船上晃搖，很多次打小瞌睡，我掐自己，使不入睡。到了溫泉鎮，下一個就是我們的鎮，思想有點放鬆，突然司大喊，說我睡著了，車開在路旁草地上，我被嚇醒，什麽也沒看馬上踩油門，轉方向盤，不好了，這是紅燈，所有車停在那裏，我的車撞到前麵大吉普車尾，那車沒壞，我們的車雖然還可以開，但前麵有問題。大吉普車主說不用找警察了，就開走了。司馬上請人打電話找來海倫丈夫。他開車帶我們去修車店，我跟在後麵慢慢開著。那天是周日，就一家店開門，檢查後說要換水箱和前擋板，價格是2000美元。兩天後取。
我總結這次教訓：下船後應休息幾個小時，回到陸地感覺好後才能開車。當車在路旁草地上溜時應當馬上停車，醒過來看清楚了再開。其實我開車經常打小瞌睡，是否有點暈車呢？開車是我的責任。我不願多想，隻想以後要慢慢開，想睡覺就停下來睡一會再繼續開。
這兩次車禍表麵身體沒受傷，實際上頸椎、腰椎受損，去看醫生，醫生看了片子馬上說，是車禍造成。
還有幾次小車禍，一次前輪車罩撞撕裂，司全瞎，看不見，沒告訴他，不去車廠修了。用膠布帶包住，一直堅持到賣時。我也被人撞過，在曼哈頓的大道上遇紅燈，我停在那裏，後麵的車突然撞到我車尾，車牌受損，其它還可以，他問我怎麽辦，我說算了。他非常感謝，大概他看手機沒看路，所以沒停車，他的車壞了。
自從我開車以來出了如此多的事故，我常想新州餐館的小陳老板是否也出過車禍呢？回憶第一次坐他的車回紐約是那樣的慢，他大概比我謹慎，但願不出事。
這13年的開車中有不少愉快的經曆，但出了幾個大小事故，不少人建議扔掉這輛，再買一輛舊車，其實這七千多美元的修車費，足可買個不錯的舊車。但固執的我們就是不換，如此念舊。
從這幾次事故，司似乎沒有埋冤你，完全信任你，說明關係已經非常不錯。
我在想，如果你們往後麵（坡後麵）看不到多遠，確實很危險。這種情況應該按按喇叭，說不定有幫助。
同時，應該請那個好心人留下作證，至少留下他的聯係方式。你才能更好的了解當時的情況。