分析MH370失聯的謎團

先把失聯的原因大致分為兩類：事故和人為。如果是事故，有各種機製發出求救信號，但是，這些信號都沒有發出來，因此，基本可以肯定是人為。

 

人為有各種原因，如現在調查的飛行員心理疾病問題，甄別可疑乘客是否為恐怖襲擊殺手，等等。飛行員健康問題是然事件，如果是偶然事件，那麽，就不可能策劃得如此周密把所有求救機製信號都隱去。所以，這更像是一個陰謀。

 

陰謀也有很多種。一是恐怖襲擊。恐怖襲擊以濫殺無辜為特征。由於機上大部分是中國遊客，所以，如果是恐怖襲擊，那麽就是真對中國的恐怖襲擊。但是，如果恐怖襲擊是真對中國的，為什麽沒有恐怖組織承認以彰顯他們的政治要求呢？這可能和時間有關。如果是精心策劃的恐怖襲擊，就準備時間上來看，應該是和昆明恐怖事件一路的事件，都是真對中國兩會的恐怖事件。不同的是，昆明恐怖事件發生在烏克蘭政變之前，馬航失聯事件發生在烏克蘭政變之後。眾所周知，昆明恐怖事件出來以後，普京第一時間譴責，西方媒體則站在恐怖主義一邊譴責中國民族壓迫和宗教不自由。結果把中國推到烏克蘭政變事件俄國一側。由於烏克蘭政變持續發酵，歐美外交上要孤立俄國，那麽，原來計劃的馬航恐怖事件就必須壓下去不了了之，以配合歐美孤立俄國的外交政策。如果是這樣，那麽，這個事件就是個無頭案，就和天安艦一樣成為永遠的不解之謎。這種假設顯然對繼續搜救沒有幫助，因為這個假設在搜救能力範圍之外，不到放棄搜救的時候，不應該考慮這種假設。

 

馬航失聯，受到損壞最大的是馬來西亞旅遊業。新馬泰旅遊是中國遊客最早的也是最熱門的出國旅遊，增進了中國和東南亞國家的文化交往和相互了解，也是馬來西亞經濟收入一部分。最近日本搞價值外交，妄圖割斷中國和東南亞的經濟聯係，如果馬航失聯是陰謀論的話，倒是和日本的外交企圖吻合。這個假設當然不能成為搜救線索，但是，在失聯乘客家屬憂慮重重的時候，要警惕一些網絡言論煽動中國民間對馬來西亞的仇恨，這些離間中國和馬來西亞民間感情的言論幫助了日本東南亞外交孤立中國的企圖。這個假設對搜救當然也沒有幫助，但是，對於如何減少馬來西亞旅遊業的損失和維護中國和東南亞的聯係指出可能問題。要避免和消除馬航失聯對中馬關係的負麵影響，旅行社應該開辟陸路和海路的旅遊路線，增加陸路和海路途中的景點，彌補中馬空路旅遊量的下降。

 

還有一種陰謀論，就是不是真對中國的恐怖襲擊的陰謀。這個陰謀論至今沒有進入搜救視野。考慮這種非恐怖襲擊陰謀對搜救有幫助，值得考慮。此前有對假護照登機的調查，是著眼陰謀實施者。如果不是盲目濫殺的恐怖襲擊，那麽機上就肯定有要被定點清除的目標人，事件就是清除目標人殃及其它乘客。所以，此前隻對機組人員和假照登機者調查是不夠的，而現在還能夠做的就是另外80多名非中國乘客的調查，查他們中間誰有仇家被追殺。如是否是猶太人追殺的納粹？是否是斯諾登化名登機？是否是有某個可能帶有重要情報的間諜？是否有某個黑幫火並追殺的毒販？等等。這應該是中馬反恐合作可以做的事情，也是國際反恐合作在尋找馬航失聯可以做的事情。既然已經排查了可能的恐怖襲擊者乘客，既然已經排查了可能有健康問題的機組人員，現在就應該著手排查乘客中有無重大被追殺的嫌疑。

[LEOTHECAT]

有人留意這飛機貨艙裏運載了什麽貨？