SB漲得不錯,特別是考慮到早上大盤在跌。這純粹是期待季報的漲,因為今天船運價是跌的,但投資者選擇放眼長期的盈利potential

SB漲得不錯,特別是考慮到早上大盤在跌。這純粹是期待季報的漲,因為今天船運價是跌的,但投資者選擇放眼長期的盈利potential。想起幾天前在SB$2.86大舉進貨的爽爽時光,恍如昨日,好時光不再來。隨著季報的日子越來越近,SB隨時都可能重新站上$3.5的價值線。如果船運價能保持在現在的水平,SB需一年左右的時間更新其全部租約,屆時SB的股價將會達到其目標價$4-$4.5。如果在此之前有其它的利好消息,則會像SBLK一樣提前到達其目標價。在投資過程中patience is golden.不要總盯著明天後天,風物長宜放眼量,做投資time horizon 要放遠一些。比如我當初投資RDN從$2-$19用了4年時間，我投資SB從$0.3-$3用了2年時間。

目前大市的風險依然不小。前幾天有同學在微信群裏提到做股票的是天下大事通通都要了解,其實還真是這麽回事。反正我是每天都要把世界地圖在心裏過幾遍,想一想世界上什麽地方發生的事情對我的股票會有什麽影響。近期最大的風險如下:1。利率的攀升；2。中東局勢對油價的頂升；3。中美貿易戰；4。Trump 的官司；5。英法澳美近期有聯合應對中國的態勢。貿易戰,Trump政府的決心非常堅定,有時間我會把我的思考和大家分享。英法澳美的聯合與中國重新學習共產黨宣言和在貿易上的行為和態度不無關係,也值得在有時間時和大家細細分享我的思考。所以，,要隨時密切關注所有可能影響船運價的因素,管控好風險,資金管理仍然是投資的基石。

昨天聽說好像國會要幹預Trump對中興的網開一麵,這使得中美貿易戰變得前途未卜。

本文純屬自娛自樂，不構成任何投資建議。股市有風險，投資需謹慎，買賣文中所提及的股票所產生的盈利或虧損均應由投資者個人自負。Disclosure：我重倉SB。