“諸葛亮”與“豬一樣”：推測鄧公何以下馬那麽多的重大科研項目

有很多因素。

就科研項目本身來說，這些下馬的項目有幾個讓人怵的地方：一個是難，一個是費錢，一個是馬上變現的潛質差（以鄧公眼光來看可能根本看不到）

三個加一塊，再加上鄧公急著省下錢來改善生活，想集中精力學打工四小蟲，於是就下馬了。

以當時的國際環境來說，麵對強大美國的強大經濟科技軍事，如果說太祖是不服，不追個平起平坐不罷休，那麽鄧公其實已經是深深地絕望了，慫了。表現就是鄧公掌權連目標都變了，不是超英趕美，而是學四小蟲。

以決策者來說，繼續這些科研項目與鄧公的治國理念相悖。太祖治國政治上的獨立自主第一，別人有的我也要有，而且要自主擁有，再難再苦也要有。鄧公治國是經濟上的快速發展第一，甩掉一切包袱，打入國際社會，集中精力出售中國的勞力資源與自然資源。需要的東西沒有怎麽辦？買之。特別高級的東西怎麽辦？高價買之。被人掐脖怎麽辦？答案大概是“掐吧，反正不會被掐死的，他們已經落入了中國市場的汪洋大海，欲罷不能了。掐完了還會賣給我們”。

鄧公的思路其實也完全自洽：因為走的是買賣路線，隻要有錢，就可以買；隻要你讓我打工，我就會有錢。至於自主技術自主品牌，短期投入多回報少，而且國際上有歐美大牌壓著，短期內不但看不到回報的希望，當然以下馬為明智。簡單地說，就是當二道販子就專心當二道販子，不要想開廠子當老板。

有人說鄧公製定發展策略下馬科研項目一定有考量一定有難處，不能今天遇到困難反回去責怪鄧公，不能事後諸葛亮事前豬一樣。這話有道理，但隻對那些開始就讚同鄧公路線的人來說有道理，這些人今天麵對困局就是因為他們當年“豬一樣”。對開始就反對鄧公路線的人來說就沒有道理：因為大體上反對者已經看到放棄獨立自主原則會帶來的風險，他們已經事前“諸葛亮”了，隻不過當時“豬一樣”的決策者沒聽進去。

那麽，是不是當年堅持毛路線，今天就不會有被別人掐脖子的危機了呢？

這個問題今天基本無法回答了。因為這不是改變一個因素，而是改變了曆史發展的方向，很多因素都得相應改變才能推出新的結論。比如蘇聯的命運。如果毛的智慧在，應該是不會馬上與美國合夥鬥垮蘇聯的。而蘇聯不倒，美國就會加強與中國的交流與合作，在政治上平等的前提下。這種情況下中國的科技與經濟會怎麽發展？想象不出來。

反過來看，即使鄧的向美國一邊倒的方向是正確的，鄧是不是也完全有可能不放棄那麽多重大科研項目呢？隻在鄧的發展框架下來看，這是可能的。代價隻是投入一點做買辦的啟動資金。但這一點兒鄧也不願意留給科研，因為自主技術與國際買辦的方向不符。這些東西搞出來到國際上與歐美高大上產品競爭鄧沒有信心，即使可以競爭也違背打工者的定位。而且計算機大灰雞之類的產品成功了，就會帶動整個產業，增強企業活力、競爭力和效益，給未來私分國有資產和工人下崗帶來巨大阻力。鄧這一點政治眼光還是有的，於是怎麽辦？當然果斷砍掉。