伽馬波
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與鹿共舞（一）
與野鹿的交集由來已久。十九年前，第一次買房子，一棟七十年代建的兩層獨立屋，最讓我喜愛的，是後麵加蓋了一個帶有壁爐，三麵牆幾乎全部被窗戶布滿的娛樂室。考究的硬木地板，高高的內空，能感覺出一份獨特的大氣。
站在窗前，看著屋後好幾畝大的樹叢裏幾頭野鹿，一會安安靜靜吃草，一會竊竊私語，一會又昂起高傲的長頭，悠閑自得搖擺的模樣，有種迷失太久的滿足感和成就感。
帶著夢想和野心飛來美國。落地了，音樂響起，歲月熬人。來美國一段時間後，野心慢慢被歲月消磨，遭現實阻擊，最終消失，伴隨的還有夢想。
今天，這一切似乎像個精靈，刹那間再次蹦出。
這裏是伊利湖畔，克利夫蘭南部一個頗為安靜優雅的郊區，離市區不到二十分鍾的車程，有著不錯的公立學校。搬進好學區，也是獻給即將出生孩子的必備大禮。
妻的肚皮日益見長，平原變成了山丘。為了妻小更加的安全，也為了回報她多年來的不離不棄，勤奮努力，不顧她的堅決反對，兩輛嶄新的小車，隨後不久住進了新的車庫，在她生日頭一天。在異國他鄉過日子，妻子花錢的膽小和對財務負擔的擔心，能理解。
第一次有了新車，正樂顛顛的，開始過著中產階級有車有房的生活時，一個星期不到，妻的車就被野鹿進犯。
車速太快！是我的埋怨。才十英裏，想快也快不起來。她委屈。
那時，她在一家正牛氣熏天的手機公司工作，作為新貴和投資公司的寵兒，公司的地區總部設在一個近乎伊甸園的地方，辦公室前有巨大的池塘和悠閑地遊弋其中的野鵝，伴隨的是各色各樣正相互嬉戲的魚兒。環繞的馬路建有不少高出一寸多的阻擊路障，時速快不起。事後不久因故去，見識過，才明白確實是。
委屈，遺憾，可惜，五味雜陳！那種感覺，人生難得有幾次。
十多年後，經常性的和鹿交戰的變成了我，這個開車還算守規矩的人。
誰都想超速，誰都在挑戰規矩，就看誰的運氣差，被逮著。一位美國朋友的經驗之談，我記得清楚。為了增加好運的幾率，有段時間，我經常走條小路，結果，卻給了野鹿阻擊的機會。警察沒有撈到的錢，最終大把大把的給了修車店，貢獻了美國的GDP。
與其說是交戰、對壘，更準確的說是被欺淩！麵對這樣的強敵，很多時候自己不知道該如何應對，什麽是有理、有利、有節！
最尷尬的一次，剛修好車，一個星期前才收到保險公司的賠款支票，又被野鹿撞了。
上一次是在右前方。夜幕下，我聽著音樂，左手握著方向盤，右手輕輕地拍打著，樂嗬嗬的欣賞著夜景：秋色正濃，像油畫卻活色活香。
遠遠的，我已看見左前方有幾頭野鹿，有點模糊的影子，正慢悠悠的向公路走來，就像兒時看的《鐵道遊擊隊》裏機智勇敢的遊擊隊員，準備在鬼子火車到來時穿越鐵路線。
前麵的鹿兒都過去了，慢慢吞吞，我減速，車在慢慢滑行。最後一頭停在路邊，明顯的在等著我先過。我點點頭，打了招呼，繼續以十英裏的低速滑行，準備隨時急刹！
就在我接近，慶幸自己又躲過一劫時，原本站在左手路邊的它，說時遲那時快，突然衝向路麵。及時猛踩、急刹，慣性還是讓它在右前方留下痕跡：撞壞了車燈！
幾秒鍾隻差，還是造成了損失。野鹿甩了甩它那值得自豪帶有白毛的尾巴，若無其事的走了，留給我的卻是悲傷。它這輕輕的一擦，修理費外加租車費，卻是三千美金的損失！基本上是保險公司付，總覺得有負罪感，被有意敲詐！原本好好的車子，從此再非毫無瑕疵！車子更好，修理費也更高。每次，野鹿還都盯著車燈撞，那最昂貴的部分！
多了些經驗，後來見到野鹿時更謹慎小心，卻還是一次次上了它的套。
從被撞到車子修好，花了幾個星期。當我再次開著自己喜愛的車子，在同樣的路上行駛時，還是被它成功阻擊。有那麽一陣，我還非常認真的思考過：這野鹿，難不準也是優質軍校畢業？有著良好的軍事戰術訓練？為此，我再次認真的讀了《孫子兵法》，思考三十六計。今天，連計算機都有深度學習的能力，而我，加勁的深度學習，又帶著祖宗的戰術致勝經典，還是脫不掉敗軍之將的惡名。
幾乎是和前次同樣的時間，微風習習，夕陽西下，殘陽如血。美麗的風景，良好的心情，我悠哉閑哉地向前開著。路上的車不多，一直如此，除了上下班高峰，那區區的個多小時。
在離駐留在左路邊的鹿有點距離時，我還停了一下。野鹿卻依然站在那裏，伸著長頸，似乎在向我顯擺，它長長脖子的美麗。看著它安安靜靜，沒有準備反叛的意思，就想著和平共處，悄悄的溜過去，做個和事佬。就在我開始向前時，它卻突然跳起，像是有意識的和我比拚誰的跳躍水平更高。此時，急刹不是辦法，最好的策略是加速衝過去。猶豫了幾秒，尾燈被撞壞！野鹿搖晃了一下，又若無其事的走了，甩了甩尾巴。一輛六秒鍾就能完成從靜止到六十英裏時速的車，卻沒有實現可以實現的時差交換！
自己不買保險，卻不停的製造事件，這就是野鹿的生活邏輯！
雖然有法律，但是，唯獨它可置之度外！你能和誰講理去。
又是保險公司三千多元的開支，還有我支付的貳佰元墊底款！
就這麽著，和野鹿交戰了幾次後，鬥不過，我選擇知難而退：夜晚時分，不再走那條風景更好，更安靜，也更少紅綠燈的小路。隨後安安靜靜的過了幾個月，更加不幸的事卻發生。
野鹿喜歡在傍晚時出來製造事端，估計是肚子餓了，外加可能是它們的視力較差。交往多了，慢慢的也發現了一些統計上的規律。很多時候是在早上時，會看見路邊新躺著的鹿屍，它們隻能是來自頭天晚上的犧牲。
才下午五點多，太陽還在天際留著尾巴。我卻又在主幹道上和它不期而遇，這次，幾乎出了人命，而車子卻毫發無損。我後悔：與其讓人受傷，不如讓我這可伶的車子再進次修理鋪！
那是個星期天，才六點不到，天氣晴朗，氣溫溫和。我開著車窗，聽著輕音樂，依然是經典動作：一手緊握方向盤，一手輕輕地打著拍子。很遠，我就清晰的看到前右方，慢慢悠悠的在房子間和草坪上享受美餐，穿插著的野鹿。這樣的景象實在是見多不怪：看到野鹿的次數和頻率，遠遠超過遇到的在步行的路人，習以為常！
我依然采取保守性的防守策略。沒有選擇，自己也沒有進攻的權利。在主幹，雖然多數地方也隻是兩輛車對開的兩股道，但是更加忙碌的交通，估計也讓野鹿學會和理解，在這道上發動攻擊勝算小。實際看到的，在這條路，路邊死屍比那條小路少。通常，也很少見到和司機較真的野鹿，遊擊性的穿越，倒是時不時的有。此時此刻，開車的，都乖乖的停下，耐心的等待。誰是主誰是客，它心裏清楚，咋心裏也明白。車多，噪音也大，看來，野鹿也明白點事理。
今天，路上車子特少，前後好遠看不到一輛，難得清淨。
我慢悠悠的向前開著，爬坡，四十度向上，不到三十英裏時速，兩眼緊緊的盯著這幾頭看上去溫順的家夥。已經多次被溫存迷惑，這次加倍小心。
如同以往，它又是在路邊抬著高傲的頭顱，旁若無人的看著，停在路邊，像是在等著車子通過。所有的野鹿似乎都經過類似的訓練，都表現如此，像是些守規矩的家夥。
就在離我不遠時，它跳起來，從右邊向左衝向馬路。我緊急踩刹車。這一次反應快也果斷，一腳閘門到底，沒有絲毫猶豫。毫發之差，成功躲過一劫，那家夥從離車前部一寸的距離擦車而過，向路的左邊蹦去。
得意隻持續了幾秒！眼睛順著野鹿奔馳方向，我看到了令人難以置信的一幕。
左邊對著而來騎自行車的小夥，成為犧牲品！剛才我一直將注意力放在右邊屋前草地上的野鹿，沒有意識到前方徐徐下滑而來的騎車人。路邊有專門的自行車道，日常見到的騎車人卻不多。小路上上下下的，騎來也費勁。自己就是因此放棄了騎車的喜好。當年在杭州、北京，在平坦寬廣馬路上，在傍晚晚霞映照下享受微風徐徐吹拂的記憶，已難重現。
一個四十度的坡，延伸百來米，我爬行，對麵來的小夥緊緊地握著自行車車把，快速的向下滑，比我的車速慢不了多少。突然而來的野鹿，快速猛烈的向他的腹部撞去，將他撞向空中，飛起，人和自行車快速分離，迫使他來了個幾米高的前滾翻。一刹那功夫，一丈之外，他被重重的仰麵朝天，摔在堅硬的水泥地麵上。
那一刻，那一幕，我嚇傻了，瞬間不知該做什麽！
估計，好萊塢最好的特技師，也拍不出如此精彩的鏡頭！
幸虧，從前麵開來的一輛汽車反應快速。在我打開車門，走向已經癱在地上痛苦呻吟的小夥時，她也趕到。而我才撥通911的電話，她已開始描述事故的發生細節。
她是護士，放下電話，馬上走上來檢查傷情。
幾分鍾後，救護車也到了。
小夥背上有明顯的血跡，看來摔的不輕！是不是有生命危險，都難說。
此時我開始後悔：還是應該讓野鹿撞上車子，至少，小夥不該受這樣的罪。
我奇怪，為什麽野鹿老是選擇我做欺淩的對象？周邊的人很少有如此的豔遇，即使偶爾有，也罕見如此的平凡。他們的駕駛記錄，可難有幾人和我一樣好。
做了不少研究後我意識到，應是車子小的緣故。從此，我決定開越野車：家裏必須是兩輛越野車，而不是過去的一輛越野一輛小車。與野鹿共舞，咋們得先武裝自己！好在美國，換車子極為容易，幾個小時就可以搞掂。
秋天，是人和野生動物相處，比較容易生出尷尬的季節。
經常性的，你能看見，野鴨媽媽帶著一群小鴨，慢悠悠的跨過馬路。在交通最繁忙時，很多人不得不遲到挨訓，它也是如此！就像天皇陛下！自私自利，隻以自我為中心。
不久前，還有一位華裔，在高速路上為了避開一隻正走在路中間的野鴨，結果將車開出路麵，衝向路邊的斜坡。高速之下，車子隨即翻鬥飛滾，造成一死三傷！人的生命和野生動物相比，在這裏已經不再占優！更別說車子了。幾年花去的修理費，已足夠買輛新的豪車。
倒黴的保險公司，倒黴的我！
（汪翔 版權所有，不得轉載，原稿發表於《解放日報》（上觀），這裏是修改稿）
