事在人為

人世間所有事情的成敗完全在於每一個人是否能夠努力去嚐試去想然後腳踏實地的去做!
個人資料
yongbing1993 (熱門博主)
  • 博客訪問:
正文

波音787客機墜毀人全部遇難

(2025-06-12 06:44:37) 下一個

波音787客機墜毀人全部遇難

 

 

 

美國波音客機還敢乘嗎?

《印度航空稱,這架原定飛往倫敦蓋特威克機場的航班上共有 242 名乘客和機組人員,其中包括 169 名印度人、53 名英國人、7 名葡萄牙人和 1 名加拿大人。》

《據航班追蹤網站數據,印度航空公司這架飛往英國倫敦的波音787-8“夢想客機”的信號在625英尺(約合190米)高度消失,起飛後還不到1分鍾。》

《據報道,這架飛機也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機。》

《報道稱,飛機起飛五分鍾後在機場外墜毀。》

轉載新聞:《印航一架波音787客機墜毀 機上242人全部遇難包括一名加拿大人》

來源:印度媒體報道,一架客機6月12日在古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場墜毀,機場上空冒起濃煙。

實時航班追蹤平台“Flightradar24”在X發文稱,我們正在關注有關印度航空AI171航班(從艾哈邁達巴德飛往倫敦)墜毀的報道。我們於UTC(協調世界時)08:08:51接收到該飛機的最後一信號,此時距離起飛僅數秒。

該平台確認,涉事飛機為一架波音787-8夢想客機,注冊號為VT-ANB,序列號為36279。該機首飛時間為2013年12月14日,並於2014年1月交付給印度航空。

“Flightradar24”在後續貼文中寫道,飛機信號於當地時間10:08丟失,當時飛行高度為625英尺,且發生在起飛後不到一分鍾。

事故發生時艾哈邁達巴德的天氣:

風向:250°

風速:7kt

溫度:37℃

壓力:1001hPa

能見度:6000米

相關專題:印度,波音

正文:《印航一架波音787客機墜毀 機上242人全部遇難包括一名加拿大人》

發布:2025年06月12日 06:29

來源:加國無憂 51.CA

last-update更新於:2025年06月12日 08:16

印度航空公司表示,一架搭載 240 多人的印度航空客機周四在印度西北部城市艾哈邁達巴德墜毀。據當地媒體12日報道,印度失事客機上242人全部遇難。

圖源:Business Today

當地電視台畫麵顯示,墜機現場濃煙滾滾,事發地點位於艾哈邁達巴德機場附近的一處人口密集區域。艾哈邁達巴德市人口超過 500 萬。

據印度新德裏電視台報道,今天下午失事的印度航空公司客機在起飛後不久便墜毀在機場附近一所醫學院的本科生宿舍,造成5名醫學院學生死亡,另有多人受傷。

據航班追蹤網站數據,印度航空公司這架飛往英國倫敦的波音787-8“夢想客機”的信號在625英尺(約合190米)高度消失,起飛後還不到1分鍾。據報道,這架飛機也成為全球首架因空難全損的波音787型飛機。

印度航空稱,這架原定飛往倫敦蓋特威克機場的航班上共有 242 名乘客和機組人員,其中包括 169 名印度人、53 名英國人、7 名葡萄牙人和 1 名加拿大人。

印度民航總局局長法伊茲·艾哈邁德·基德瓦伊告訴美聯社,印度航空 AI171 航班——一架波音 787-8 型客機——於當地時間下午 1 點 38 分起飛,5 分鍾後墜毀在名為 Meghani Nagar 的住宅區。

倫敦蓋特威克機場在 X 平台上發文稱,確認原計劃於倫敦時間下午 6 點 25 分抵達的該航班在起飛時發生墜機事故。

印度民航部長拉姆·莫漢·奈杜·金賈拉普在 X 上發文稱,救援隊伍已緊急出動,全力在事故現場提供醫療救助和援助支持。

他說:“我們保持最高級別警戒,我本人正在密切關注事態進展。”

推特上有網民表示,墜毀的飛機撞入當地一個建築物:

圖源:X@Sheela2010

X@CaptJamyl

圖源:X@Xx1796579

圖源:X@SumitHansd

波音 787 “夢想客機” 是一款雙發動機寬體飛機。根據航空安全網絡(Aviation Safety Network)數據庫,這次是波音 787 型飛機首次發生墜機事故。

根據 flightradar24 網站數據,波音 787 自 2009 年投入使用以來,已有 1,000 多架交付全球多家航空公司。

印度航空董事長納塔拉詹·錢德拉塞卡蘭表示,目前“我們最重要的工作是全力支持所有受影響人員及其家屬。”

他在 X 平台發文稱,航空公司已設立緊急應對中心和家屬援助團隊,協助家屬了解航班乘客信息。他說:“我們對所有受此悲劇事件影響的家庭和親人表示最深切的哀悼與慰問。”

圖源:X

更多消息:墜機前飛行員曾發出求救信號

當地時間12日,一架客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場墜毀,機場上空冒起濃煙,目前傷亡情況不明。據《印度斯坦時報》最新消息,該架飛機飛行員在墜機前曾發出求救信號。

報道援引印度民航官員的話稱,“它(飛機)向空中交通管製係統發出了求救信號,但此後飛機沒有對空中交通管製係統的呼叫做出任何回應。”

報道稱,飛機起飛五分鍾後在機場外墜毀。

對於此次事故,據《印度時報》最新報道,印度民航總局(DGCA)確認,墜毀飛機上載有242人,包括2名飛行員和10名機組人員。此外,印度航空公司發表聲明說:“今天(2025年6月12日),執飛從(印度古吉拉特邦)艾哈邁達巴德機場飛往倫敦蓋特威克機場的AI171航班發生事故。目前,我們正在確認詳細信息。”

印度航空公司一架飛往英國的客機墜毀,印度民航部部長發聲:震驚、悲痛

據印度媒體報道,一架客機12日在印度艾哈邁達巴德機場墜毀。據英國《衛報》最新報道,印度民航部部長金賈拉普·拉姆莫漢·奈杜表示,他對該航班失事感到“震驚和悲痛”。他補充說,“我們處於最高警戒狀態”,救援隊已經出動。

印度一客機起飛時墜毀,原計劃飛往倫敦

印度航空公司一架波音787客機12日從該國艾哈邁達巴德機場起飛後不久墜毀。印度媒體援引印度民航部門人士消息報道說,機上載有242人,其中包括12名機組人員。

英國倫敦蓋特威克機場在社交媒體上寫道:“我們可以確認,今天從艾哈邁達巴德機場起飛時墜毀的AI171航班原定於(當地時間)18時25分降落在倫敦蓋特威克機場。”

航班追蹤網站“飛行雷達24”說,這架客機在起飛後不到一分鍾的時間內即從雷達上消失。

另據印度媒體報道,客機型號為波音787,墜毀在古吉拉特邦一個居民區附近,傷亡情況不明。目前,通往該居民區的所有道路均已關閉。

[ 打印 ]
閱讀 ()評論 (4)
評論
sce 回複 悄悄話 回複 '河套人' 的評論 : 有說襟翼故障的,也有說襟翼提前關閉失誤的。真是故障,Boeing真不敢坐了;要是後者,當然也很糟,不過至少可以避免乘坐某些公司的航班。墜落前40秒和塔台沒有聯係,沒呼救,可能大家都沒覺得會出問題。
河套人 回複 悄悄話 當波音公司2001年把總部從西雅圖搬遷到
芝加哥開始,2022年再遷往美國首都華盛頓,
波音的下坡路就明顯加速。
當波音把飛行控製軟件 MCAS 外包印度,
它在自己的棺材上又釘上了最後蓋棺後的釘子。
與此同時波音飛行控製軟件 MCAS 外包印度:
不會製造飛機的印度,其兩家公司 HCL 和 Cyient
為波音搞飛行控製軟件 MCAS開發!
此一外包就為波音省了$20 Billion 美刀!
波音CEO在美國會聽證會上刻意隱藏了這一事實。
737 Max faults blamed on Indian companies HCL, Cyient engineers;
- BusinessToday
https://www.businesstoday.in/industry/aviation/story/737-max-faults-blamed-on-hcl-cyient-engineers-boeing-refutes-207451-2019-06-29

這兩天偶然從穀歌搜索發現:
波音currently employs over 6,000 engineers in India, and more than 13,000 people at Boeing India Engineering & Technology Center (BIETC) in Bengaluru and Chennai.
波音在印度工程師數相當於美國波音的1/3強(波音在中國大陸有2200工程師)
波音在印度雇了那麽多人具體在做什麽呢?查不到!

波音的飛機誰還敢去坐麽?!
yongbing1993 回複 悄悄話 《印度空難幸存男子:當我站起來時,周圍全是屍體》6月12日,一架印度航空公司波音787-8型客機在印度古吉拉特邦艾哈邁達巴德機場附近墜毀。印度媒體早前報道,機上242名乘客全部遇難。

隨後又有媒體報道,搜救人員發現一名幸存者。

當地警方表示,在編號11A的客艙座位處發現一名幸存者,此人已被送往醫院接受治療。

印度空難幸存男子:當我站起來時,周圍全是屍體

《印度斯坦時報》采訪到這名叫做維什瓦什.庫馬爾.拉梅什的幸存者。

40歲的拉梅什是英國公民,也可能是這起空難的唯一幸存者。他說,飛機起飛約30秒後,他聽到“一聲巨響”,隨後飛機開始下墜。

“一切發生得太快了,” 他說,自己的胸部、眼睛和腳都受了傷。

“當我站起來時,周圍全是屍體。我很害怕,站起來就跑。周圍都是飛機的碎片。”

社交媒體上流傳的視頻↑

社交媒體上的視頻顯示,一名疑似為拉梅什的男子一瘸一拐地離開墜機現場,被引向緊急救援人員。

拉梅什告訴印度媒體,自己在倫敦生活了20年。他的哥哥阿傑當時坐在飛機的另一排。兩人一起來印度探親,現在已經找不到哥哥了。
sce 回複 悄悄話 這是寬體機,而且787投入市場時間沒那麽長,這架的機齡也不會太長,應該是787第一次造成重大傷亡的事故。如果真和質量有關,Boeing該破產重組了。考慮到在印度發生,還得等結果看看。
登錄後才可評論.