阿邕隨筆
一花一世界，一草一天堂
Concours d’Elegance of America 主要是展示老式（collectible vintage ) 的車，今年的Concours d’Elegance 是個例外。因為GM的影響力，更因為眾人對2020 Corvette C8 的期盼，今年的Concours d’Elegance就向當前和未來展望一下，由GM向觀眾展示最新款的C8。我也就此給博文Concours d’Elegance加個序，專門寫C8 的展出（見博文 香車寶馬-Concours d’Elegance（2019）序：C8 http://blog.wenxuecity.com/myblog/72200/201907/34150.html).
在Concours d’Elegance 上回望老式的車，這個“老式”可以有不同的時間跨度。為了吸引更多的人，尤其是年輕人，Concours d’Elegance 將時間的投影拉長，從二戰以前的車，擴大到五，六十年代，再到九十甚至2000 年左右。
(1929 Duesenberg，當時古典浪漫與速度完美結合的美國車）
每年受邀的幾百輛車按年代，或主題，或地域分組排列展示，比如有二戰前古典，二戰後大眾車（popular), 煤氣燈時代，爵士時代等等。在七月的陽光下，在高尓夫球場的綠茵場上，每一輛車都熠熠閃光。
Concours d’Elegance可以說是一個車的選美賽，尤如選美國小姐，不僅要有美貌，更要有才華，代表時代的精神麵貌。車的評審員們根據車的設計，技術，車史，原創性，以及在修複和整修中對原車的尊重度來評選。從每個小組選出佼佼者，然後再從這些優勝車中選出best in show, 美國車和進口車各一輛。
（上下照片裏裁判們在打分，上圖左邊為GM的總設計師）
而我這個吃瓜群眾，在過去幾年裏，每年也興致勃勃去Concours d’Elegance度過一個快樂的周日。年輕時光以自行車為座駕的人，沒法沉浸於年少輕狂有關香車的回憶，也不去夢想擁有一匹遙不可及的寶馬。在七月的驕陽下，隻是去欣賞一件件活動的大型工藝品。
這些工藝品曆經幾十年甚至上百年，在一代人手中變得暗淡無光,又在另一代人手中重被珍視，光采照人。每一輛車都像本等著打開的故事書，由車主上下幾十年甚至一百年的播講一番。
站在一輛棗紅色的車前，忍不住停下了腳步。這是一輛1910年由Stoddard-Dayton 公司 生產的 Stoddard-Dayton 50 HP limousine。Stoddard-Dayton公司雖然隻有10 年曆史，可生產高質量高價格的車，車曾在Indy 500賽車中 奪得頭籌。身著vintage 衣裝的車主Joan 給我們介紹車的來曆。40年前Joan 的丈夫Don 一眼看上了這輛車，當時年輕的Don 和Joan沒有財力購買車而車主也無意賣車。癡心的Don 一直追隨關注這輛車的狀況，像等待心上人一樣，等待這輛車。三十幾年過去，從滿頭青絲等到頭發稀疏。這些年來，Don 一直準備“彩禮”，不錯過任何購買原版車零件的機會。4年前原車主決定賣車，在眾多追求者中，原車主選中Don, 隻因為Don 的癡心追隨和能力。
迎回心愛的車，Don 和Joan 與“新”車開始了“磨合期”。原車主對車缺少關愛，很多配件和零件都不和原版車相配。Don 自己動手整修部分銅件（下圖的銅件由原來的零件和新零件組成，Don 將它們天衣無縫的連在一起）。他找到紐約上州的一個女裁逢，將車內一些部位拆下來運去她的住處，由裁逢將車內的布織品進行修複，Don 因此能保留90%原有布織品。新補的布也是Don多年前購買，所以新舊的布織品很是近似。征得Joan同意，我用手輕輕撫摸門邊的布織品，一百年滑過，紋理間有歲月的起伏。
經過4年的磨合整修，今年Don 和Joan 第一次展示他們心愛的“新”車。不負眾望，這輛車引得裁判們的觀注，得到一個特殊獎。
下麵這輛1909年的Rolls-Royce silver Ghost（當年出廠價格為1萬五千美元），1946在英國一個廢車場被人發現。現今是收藏家追求的對象。左麵車燈上頭有一蛇頭，和別的車不一樣。這輛車據說是為一位印度達官貴族特殊定製，時局變更人生動蕩，寶車隻能被遺棄身後。
走過一輛輛各個年代各種設計各種顏色的汽車，從中看到汽車製造產業從嬰兒般蹣跚學步到快速發展，也看到世事變更, 幾百個汽車製造公司雨後春筍般湧現，又如落葉般消失。汽車製造商合並又分開，分開又合並，隨著時代的潮流，三十年是河東，三十年卻是河西。而汽車不僅成為生活必須品，也是人們情感的寄托，更是才能和創造力的體現。
（woodies 組，車身部分由木頭或類似木頭的材料製作）
十幾輛Cadillac, 從1949年到1965年，排成壯觀的一列，展示車尾魚鰭狀裝飾的演變（rise and fall of the Cadillac fin)。五十年代和六十年代初期，美國汽車業處於鼎盛時期，各產商在馬力（horsepower) 和車尾（tailfins)上做足文章，高聳的魚鰭是當時高漲的國民狀態表現。
每一年的Concours d’Elegance，都有幾位模特來頒獎。前幾年模特的vintage 衣裙都是從博物館或個人收藏中借用，不同年代不同顏色的衣服來配寶馬，一幅香車美女的景象。這兩年隻用當地時裝設計師的作品，也請了男模特。女模特的衣裙材料是紙或者塑料，香車上搖曳的是現代女郎。
今年有特殊的參賽組：特殊能源汽車，從上世紀初，人們就嚐試開發使用各種能源的汽車。1912 年Baker 製造的電動汽車和1911 年Stanley 蒸汽汽車，行駛距離是個難題，困擾著當時的工程師。100年後的今天，人類己踏上月球50年後的今天，電動車的行駛距離，仍然是個難題。
（蒸汽車）
今年best in show, 美國車是1938年的Graham（車門像minivan 一樣拉開）, 進口車是1954年法拉利車（紅色）
離開Concours d’Elegance場地，看見那輛百年前的電動汽車孤孤單單在停車場上，等著運輸大卡車來裝運。沉寂了百年，電動車又開始進入新的發展階段，不知道什麽時候，可以駕駛電動汽車，隨心所欲的飛駛，不在乎距離不在乎氣候環境，真正的freedom of movement.
這兩天Woodward dream cruise, 大街上各種年代各種式樣的車在跑，engine 轟鳴，還有熱天氣，到處熱熱鬧鬧，如過節一般，車城的一景。
問好北極熊！
祝夏安！
園姐姐夏天快樂！