2019 (4)
2022 (1)
3.21 加美封關五千裏，春暖不見故人行.
不過作為基本服務的物流仍舊通行，社會需要保持基本運轉. 我們公司是作工農業原材料和回收品輸送，英語稱bulk，既散裝. 倒是很想拉手紙，那是幹貨，可惜沒那福分
作為公司裏唯一的華人，我相信自己比別的司機對新冠病毒了解的多些，畢竟自打武漢封城我就開始關注，了解，學習. 所以我跟自己的dispatch既調度管理，分享了我所知道的一切，從病毒特性到個人防護. 談話中得知他本人所知不夠深入，也許他知道，隻是不想言重，以致所有的機器停止運轉. 我直言如果繼續，司機可就是暴露在危險之中，那是看不見的戰線. 問題在於北美人不戴口罩，個人深感焦慮，不好聽的話，明知山有虎，偏向虎山行，白送. 如果我自己戴，明顯成了異類，弄不好沒碰上老虎，遇上個打獵的，再吃一悶棍. 我是有擔憂的，家裏靠的是我一個人的工資. 可人微言輕，上麵的頭說了算，眼下隻能做好自己，盡量把防控做到位.
我是路上走五天，回家休周末. 這兩日我會做很多飯菜，剩下的打包，湊夠五天的食物. 甚至帶上了速溶咖啡，準備跟路上的餐飲不辭而別. 但唯一的問題是，用廁，這我沒法帶，總不能帶成人diaper吧. 我一早醒來有大便的習慣，進廁前，耳聽八方(咳聲)，眼觀六落(人數). 淨手之後，選用的位置至少跟別人隔開一間，還得查看是否有剛剛使用過的痕跡，新進的使用者有沒有帶病毒？真的很困擾...用廁之後總會碰上同行，不過也都自動隔開一人多的距離洗手，似乎都有提防對方的意識.
提貨，過關，卸貨，不過區區三人，比較容易保持距離. 下車，先搓一把洗手液，進車的第一件事就是酒精消毒，再用鼻子一吸一聞，跟鼻煙一樣，盡可能做到萬無一失.
所幸的是目前尚未聽到有哪個司機中“彩”的消息，否則不知該牽涉到多少停靠，多少人，如何追蹤？希望自己的小心加小心，能夠有益於這個家，以及這個疫情下更多的家，因為在這裏麵，的確沒有人是一座孤島.
如果你宅家，希望你吃好，喝好，睡好
如果你是醫護，你是最可愛的人，即便倒下，也是最可愛的鬼，雅的稱呼是天使
如果你也是司機，扯一下高音鳴笛!
嘟————————
都是一線抗疫的英雄。
致敬。