一起走吧

中國大地上出現“出租車”這個物種，大約是從老舍筆下記錄的那些“駱駝”們，接的是包月或者零打的活計的黃包車。

 

 

 

到了民國時，出租車進入了繁榮時期，不僅是人力的，幾大城市還出現了機動車出租車，其中以上海這個摩登城市率先創辦了出租車公司，如今仍然赫赫有名的強生出租車公司的前身就是被稱為“中國出租車業的鼻祖”的周祥生創辦的。祥生公司的叫車電話是40000當時很火，意為“四萬萬同胞請打四萬號電話。

 

 

 

無論是祥子時代的人力車還是後來風風火火的機動車，省時、省力是出租車給出行帶來最大的方便，然而無論何時，車費永遠都是人們需要掂量是否乘坐的一個重要因素。這樣的情況一直都未有本質的改變直到出現了“滴滴”，設置了除可以通過網絡平台呼叫出租車，還增設了順風車、專車，後者就是鼓勵私家車參與到租車行列，一定程度上緩解了營運車輛供不應求的局麵，同時軟件還幫助空車司機迅速找到乘客，同時給私家車主一個賺取油費的機會，因而大幅度地降低了租私家順風車的收費，造福了乘客。

 

 

 

作為好幾次受益的我，忍不住要記錄一下所得到過的實惠：從我家搭出租車到浦東機場，全程四十多公裏，漲了價的費用是二百三十多，搭順風車就隻有四分之一的價格，更有意思的一點，順風車主也各色各樣，他們做著不同的行業，對於充當出租車司機也有著很大的新鮮感：

 

車主一：上海人，工作地點浦東機場，飛機維修高級工程師，德國留學並在德國漢莎航空公司供職，被借調到上海工作，微胖特別健談，看他的介紹說他喜歡改裝車，當天來接我的時候，車上已經坐了另外一位乘客，也是改裝車迷，兩個人聊得不亦樂乎，一路上車子開得飛快，偶爾還闖紅燈，但他揚言說沒事，有鐵哥們兒可以搞定，這是我見過的最不謹小慎微的上海人。

 

車主二：上海工作的湖南人，接到訂單的時候就非常小心地跟我商量是否可以改早一點接的時間，原因是有另一組拚車客人，仿佛對我們兩家的路段並不熟悉，也搞不清先接誰合適，商量了一下我給了建議應該是先接我再接另外的人順路，一路上導航語音一刻不閑著，生怕走錯了路。在坐上他車的那一刻，我也滿懷好奇，“你在浦東哪裏工作呢？”“我不在浦東，就在這附近，我是專門接早上的單子，在上班前做點賺點“因為不是真正的順風車，我還有點嫌棄，“哦。幹嘛那麽賣力啊？” ”沒辦法啊，我要賺錢買房子，不買房子都接不了婚......上個月談了兩年的女朋友就為這個分手啦，唉～” 聽到這個我立刻把剛才的情緒拋到一邊，氣不打一處來地鼓勵了他一番：“這樣的女朋友不要也罷，像你這樣這麽勤奮努力的人她都跟你分手太沒眼光了......唉，小夥子，話說你是做什麽工作的啊？”“外貿，剛剛開始，工資很低的，沒辦法，隻好上班前後做做滴滴......” “做外貿挺好的，你做滴滴又不丟人，別老唉聲歎氣的......” 另外的客人上了車，我們停止了這個話題，下車的時候，我還特別大姐大地鼓勵了他一番：你會找到好姑娘的，加油！

 

車主三：電話一過來就是滿口的東北腔，語氣裏也東北人特有的誠懇，替你著想：“真的不騙你，現在去機場的路段維修，你的航班是幾點的，哦，那真是要再提早十五分鍾.....” 好吧，接上我們的時候，車子裏已經坐了另外一對小夫妻，女的坐在副駕駛，男的很胖，東北腔本想調節一下氣氛跟我們高聲地說笑了幾句，但是小夫妻一臉沉默，他隻好安靜駕駛，我們也不好多話，我和兒子個頭也不小，就這樣悶聲不響地在後座上，三個人肉貼著肉地擠到了機場，航站樓不一樣他們先下的車，下車的時候，看到女的異常苗條，我忍不住小聲吐槽：“唉，師傅，你也不調劑調劑” 這下子憋了一路愛說話的東北腔立刻打開了話匣子：“哎喲，那男的哪兒是娶了個媳婦兒啊，簡直就是找了個小媽，你不知道，上車的時候把那個男的好一頓數落說他沒給她裝她要的東西，還說要折回去取......我給她製止了，你自己東西不記得帶還怪別銀啊～”雖然不知道他的話是否真實，但伴隨著東北人特有的幽默強調，我們頓時覺得氣氛歡樂了許多......

 

 

 

自從有了這樣的順風車和專車服務，出租車的生意受到了很大的影響，許多城市出租車司機罷工抗議要求取締這類服務，但是對於小市民的我來說，還是挺歡喜的，能省錢，也能見到各行各業的人，聽他們絮叨生活的瑣事，總覺得是鄰家朋友給我搭個順風車，我也隻是象征性地給點費用貼補他們的油費，在我看來不像純粹的租用關係，還多了幾分親切感。

 

一起走吧～