2014年6月25日報道;
以曼島TT摩托車大獎賽聞名於世的曼島TT賽道全長59.5km,有超過200個彎道,路況複雜,包括街區道路、山路等,曼島TT摩托車大獎賽的最 快圈速紀錄是17:06.70,而此前汽車在曼島TT賽道的圈速紀錄是19:56.70,在2010同樣由馬克•希金斯駕駛2010款翼豹WRX STi創造。
今年6月份,馬克•希金斯駕駛者新一代WRX STi來到曼島TT賽道的發車線,開始了自我超越的征程。第一次挑戰,馬克•希金斯做出了19:26.00的圈速,比自己之前創造的紀錄足足快了30秒,在布滿殺機的賽道上平均時速達到187.44km/h!
不過馬克仍認為可以更快,稍作調整後他再次出發,這一次,他以近乎完美的發揮創造了19:15.00的圈速,平均時速達到驚人的189.11km/h!
馬克•希金斯所駕駛的2015款WRX STi量產車型搭載大名鼎鼎的EJ係列引擎,這台代號EJ257的2.5L水平對置四缸渦輪增壓引擎可輸出305Ps的最大馬力和40kgm的峰值扭矩,0-100km/h加速時間僅5.1s。2015款的斯巴魯WRX和WRX STi首次從翼豹車係中獨立出來,成為定位於高性能車型的全新車係。
馬克•希金斯將於本周來到北京,代表斯巴魯中國拉力車隊,駕駛第十代斯巴魯翼豹WRX STi R4賽車,參加CRC北京懷柔站的比賽。