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2021 (106)
2022 (72)
二十多年過去,以為把騎車的本事丟到瓜爪國去了。某人名言,哪能呢,就如吃飯,你總不會忘記怎麽吃飯吧?
小心翼翼把曾經的大少年的自行車推出,在下坡時幾乎被下馬威,驚慌之中連刹車也忽略,複習了幾圈終於找回感覺。
配上頭盔和馬甲上路了。在80年代的自行車國度裏,這些行頭自然是天方夜譚,而今卻是必備。參照係不同,那年頭的背景是潮水般的人流,如今,風馳電掣的車流。
起初,必要橫穿馬路時,對來往的車輛分外陪著小心,而側頭或回頭窺探敵情,或騰出一隻手打手勢指方向都會有搖搖欲墜的傾向,隻好恭恭敬敬地下車,等待時機成熟推車穿行。
幾天下來,空曠處如銀鷹展翅,擁堵處如雞立鶴群,汗腺隨著腳底的飛旋而擴張,在健身成為時尚的年代,好一個無本萬利的爽歪歪!
步行時總是逆車流而行,理論上聲稱這樣安全係數較高。這個理論推而廣之,騎車也對著來?行也行,不行,也是這樣行滴!
直到有一日,跟一個合理合法的(後來悟出來的)自行車行者窄路相逢,關鍵時刻他老兄一聲“Other side ”留在風裏。倉皇之中穿到馬路對麵順流而行,咀嚼著風中的聲音,這才恍然大悟,敢情,這些天都在胡作非為啊?
如果過去的兩周邂逅了警察弟弟/妹妹,他/她怎麽處理,問號。
他/她總不能給開個罰單吧,罰單上應該要寫上車牌號啥的,這少年自行車壓根就不在冊哈。這樣想著,心中竊喜。
從今往後,再也不逆流而上,老老實實順流而行便是。
三星期踩了六十邁,本想跟丫頭炫耀,一想到人家Triathlon 一會兒功夫就是25邁,頓時矮了半截。