深圳機場

2005年7月15日晚10時我到達香港機場，在香港定居多年已經成了大款的高中同學T接到我後馬上開車把我送到在深圳

工作多年的另一高中同學Q那裏。事先Q已經幫我買好了第二天飛杭州的飛機票，也在深圳為我定了旅館房間，我哥哥

帶著正在他那裏過暑假的兒子白天從湛江趕來深圳見麵，因為哥哥在外地工作，我們已經有好多年沒有見麵了。我和T

都是第二天從深圳飛杭州趕高中同學會，原來以為登機時間有5分鍾的差別，所以是不同的航班，經Q澄清，才知道是我

把時間搞錯了，我們其實是同一個航班飛行。相約第二天深圳機場見，T匆匆返回香港。

航班是下午2點40分的，因為我哥哥開車送我，Q說1點半出發都沒有問題。原來我哥哥打算送我去機場後返回深圳再陪

他兒子玩玩，這樣清準備一起去機場送行，可是不知什麽原因我哥哥臨時改變注意，決定送我到機場後就直接去廣州我

姑媽家。深圳機場在深圳與廣州之間，如果Q去機場送我，我哥哥還得把她送回深圳，考慮到前一晚大家接我那麽晚，

都很辛苦，我就讓Q別去機場了。

這一改變主意種下了無窮後患。

16號上午，Q請我們喝上午茶連帶中飯，我們實際上在1點左右離開酒樓，打算早一點去機場。可是到停車場，發現我

哥哥的車被擋在裏麵，根本倒不出來。我們臨時去找保安，保安又找車主，車主把車挪開，這時已經是1點20了。電話

聯絡得知T已經到達機場了。他說時間很寬裕，慢慢開，注意安全。我最後是在1點半左右與請告別的。

上路後我才知道我哥哥隻知道深圳機場的大概位置，具體怎麽走不是很清楚，等紅燈時還讓我問旁邊的出租車司機去機

場怎麽走最快，司機告訴我們走高速，還大致描劃了一下怎麽上高速，但是很快就變綠燈了。我們對深圳不熟悉，又沒

有地圖，隻是憑著感覺走。開著開著就看見機場標誌，我們想也沒想就順著標誌往前開，但是很快發現這不是高速。這

時才1點45分左右，想著反正時間還來得及，也就不再折騰找高速了。

天說變就變，刹那間下起了傾盆大雨，車流因此慢了下來，道路也變得擁擠不堪。我給T打電話，告訴他我們被困在暴

雨中了，車開得很慢。T知道我們離機場的距離後還是告訴我時間來的及，注意安全。

這樣我們一路保持聯係，一直到離停止檢票(2點10分)隻剩下5分鍾的時候，T才意識到我們並沒有走高速，Q也不在車

上，之前他一直按照我們走高速來計算時間的，因為想著有Q和我們在一起，不至於會連高速都找不到。T開始著急了，

因為我們無論如何在5分鍾內是趕不到機場的。可是我並沒有意識到問題的嚴重性。在美國我是飛得很多的，雖然從來

沒有誤過點，但是印象當中是起飛前15分鍾停止檢票，而且誤了航班很容易簽下一個航班。所以我一邊安慰我哥哥，讓

他別著急，安全第一，一邊跟T說，離起飛還有這麽多時間，他們不應該不讓我登機吧，實在趕不上就簽下一個航班或

者退票重新買別的航空公司的機票。可是T說第一，停止檢票以後，我就不可能上飛機了；第二，我們買的都是特價

票，不能退票；第三，我們的航班是今天深航最後一個航班，簽也隻能簽第二天同一時間的航班了。

想到T是專程趕去參加同學會的，不能因為我把他耽誤了，要不然大家盼星星盼月亮，最後盼來誤了航班的消息，見了

我還不把我給撕了。我讓T先登機，不要等我，我自己到了以後再想辦法，可是他沒有答應我，隻是說他去檢票處要求

等幾分鍾。

大雨還是不停地下著，路麵都看不清，車流還是很慢，哥哥聽著我們的對話，顯然也是著急了，開始上演生死時速。我

自從坐上哥哥的車，就提心吊膽的，感覺深圳開車沒有規矩可言，後來知道其實全國都一樣，司機們換道，都不打燈，

一會兒這道，一會兒那道，隨心所欲的。我這時開始感覺心驚肉跳的，因為哥哥加快了車速，在車縫裏鑽來鑽去，不斷

地找突破口往前衝，還一度差點撞上了前麵的車。我緊緊地拽著扶手，感覺心都快從嗓子眼裏蹦出來了。

好在離機場很近了，不一會兒就看見了候機大樓。

我在2點15分左右到達登機辦理台，T把我帶到以後，說聲在這裏等他，就一溜煙跑開了。顯然是因為T已經做好了工

作，他是深航的銀卡會員，還是很受重視的。工作人員馬上就為我辦登機手續和托運行李，我的大箱子有27公斤，超重

了，因為時間緊迫，工作人員請示領導後寬容放行。而且讓我不要再去排隊，直接從旁邊的空勤人員通道進，說飛機馬

上要起飛了。我這時想起來T讓我等他的，可是我不知道他去哪裏了，空蕩蕩的候機大樓看不到他的影子，

工作人員不斷地催我趕快登機。我一方麵怕誤了登機，另一方麵怕一走開T找不到我，猶猶豫豫的，後來想與其在這裏

等死，不如先上飛機，好呆還可以與機長商量等幾分鍾，就先進去過安檢了。沒想到這一決定還是很英明的，因為為意

想不到的麻煩贏得了時間。

過安檢時我一直在美國隨身攜帶的拉杆箱不讓帶上飛機，說體積太大了，需要托運，工作人員口氣堅決，沒有商量餘

地。我問時間還來得及嗎，回答說抓緊時間還來得及，於是我不得不返回行李托運處。直到這時我才知道國內航班每個

乘客隻能托運20公斤，而國際航班可以托運兩件32公斤的行李，我第一個行李已經超7公斤，加上這個拉杆箱，總共超

27公斤，這回工作人員說什麽也不開綠燈了，正當我一籌莫展之時，T趕到，他原來是去取行李了，回來後看不見我，

真著急呢。T向工作人員解釋他沒有托運行李，這兩件行李是我們兩個人的，才解了圍。

我們從空勤通道通過安檢，登上飛機，很快飛機就起飛了。我處於驚魂未定之中，好長時間才平靜下來，慶幸我們都沒

有誤了同學會。