悄悄的我走了
正如我悄悄的來
我揮一揮衣袖
帶走了所有的冬雪
清晨濛濛細雨中，開始奔赴Halifax機場，幾天前厚厚積雪在迅速回暖的氣溫中，在一場中雨之後，消失殆盡了。那天早上看著門外的積雪打算搞個雪墩墩出來，堆了個橢圓的雪堆之後，回屋上班，一上午都聽著窗外在下雨，等我午休時間興致勃勃出來準備精雕細刻，卻看到我的雪墩墩就隻剩半具殘軀，回頭再看那邊，我計劃修個滑雪道的草坡，連雪都沒了。白瞎我前一晚費好大的力氣把滑雪的TUBE吹起來了。
原本訂票時的計劃是在聖約翰玩兩天之後就去PEI和Nova Scotia玩，最後一天到Halifax坐飛機回來，沒想到來了第二天就下大雪，整個東部都在降溫，感覺出門不安全太冷也不會好玩，便一直待在了Saint John，最後一天直接去Halifax了。
開車經過New Brunswick的Moncton，規模稍微大一點，得益於他在東部海洋省交通樞紐位置，一路上相當無聊，兩邊都是森林。我說好浪費啊，這裏氣候應該比阿爾伯塔好，這麽多閑置的森林，覆蓋率已經遠超平均值，為什麽不砍掉一些，把它變成土地，可以種糧食蔬菜水果什麽的，這邊兒本地什麽蔬菜水果都不生產，全靠從美國運過來，又貴又不新鮮。老公笑我說，你好傻呀，加拿大這地方。砍掉森林要花費好大的力氣，然後種菜成本比墨西哥高，劃不來。加拿大自己種的麥子本來就吃不了，根本吃不了，種麥子多了之後糧食的價格就會下降，他們就掙不到什麽錢。花了力氣未必能收獲到計劃掙的那麽多錢，還不如什麽都不幹呢。我說你這個倒是符合莊子的思想，無為而治，什麽都不幹，什麽努力也不付出，也不期望有回報。萬一付出了卻沒得到回報會覺得自己吃虧了。好吧，這也是挺典型的加拿大人躺平思維了。
沒過多久，我們到了一個叫magic hill的地方，據說這裏因為視覺差的緣故，看起來是在走上坡兒，但你不用踩油門兒，車就自己車自己能上坡兒，比較神奇。
一路上開車都非常無聊，偶爾路會有拐彎兒的地方，我總是想把這種彎路的照下來，可是每次我看到路在轉彎了，等拿出手機打開它照相的時候，車已經飛快地駛過了轉彎的地方了，總是錯過。
下麵就到了Moncton，這也是個小城市，路過看到了一個冷清的公園，下去轉了一圈兒。老公說他夏天來過這兒挺漂亮的，有很多花兒，人們喜歡在這兒沿著河邊散步。
有一個體育場館，政府大樓就在對麵兒。整體看來這裏的建築要比Saint John新一些。
過了Moncton開下去，就快要到和Nova Scotia接界的地方了。遠遠的就看著有一個標誌性的燈塔圖案立牌兒在路邊歡迎大家。
前麵居然有一個高速公路的收費站，讓我挺吃驚的，以前沒聽說過加拿大有高速公路收費的。這是我見著的第一個了，收四塊錢，開進收費區之後，果然覺得這段兒的路況的特別好。
出了收費公路的之後公路就開始打補丁了，跟前一段兒大有差別。
路旁有一些風力發電渦輪機，看到這個就想起來以前碰到的一個人，他是做電力方麵的，見到我的第一麵就告訴我他是一個高級的職位，我聽了覺得很奇怪，因為一般如果是初見麵的話，大家可能隻是簡單的說一下自己是做什麽專業的，比如說做土建的，做機械的，或者做搞電腦的，沒有人直接上來就強調自己是個高級的職位。後來有一次我們說到這個風力發電的事情，他說他們公司是搞的常規的火電發電站，他覺得風力發電一點兒也不靠譜，難道你需要用電的時候，風就會來嗎？風如果不來你怎麽辦，就沒有電嗎？我覺得他這個說法不像是出自一個高級電力專家應該說出來的話，以我這個外行的人想法，風力發電也應該是有存儲電能的裝置吧，不能說是現發現用，用的時候再去發電吧，那誰能控製得了風什麽時候來呢？我當然沒有資格質疑他，隻是暗暗覺得很有趣。
進了Nova Scotia境內不久又看到一個造型比較新穎的建築。開近了發現這個建築的一側屋頂裝了一大片太陽能板。可見Nova Scotia對新能源的利用很重視，在推廣使用太陽能風能這樣的新能源。傳統的石油行業有危機感了。
終於來到了Halifax的機場，聖誕節的一些裝飾還在，順手拍了兩張照片，第一隻小熊看起來有點兒沒精打采的垂了頭，另外這隻更誇張，直接葛優躺了。估計是過節陪太多人照相累倒了。
傍晚時分，離開了哈利法克斯。地麵在下濛濛細雨，飛機升到雲層之上卻看到陽光燦爛，一抹夕陽的餘暉，非常漂亮。
幾個小時之後，安全落地卡爾加裏，毫無懸念的看到了熟悉的對我不離不棄的皚皚白雪覆蓋了整個城市。唉，不知是該感動還是覺得有點煩。
可能是Nova Scotia人太少過路的車也少，政府從汽油銷售上得到的稅收不足以養路了。還有另一條路要坐輪渡去，老公說收費更離譜，車要收費，車上的人還要每人收費，別的地方的輪渡多是車收費了人就不再收錢了。
祝沉香新年平安喜樂！
你這個想法很大膽，我不想花錢冒險了，成功了夏威夷人民要罵我，不成功我身敗名裂。豬也是要觀測了風向站對了風口才飛得起來。哈哈