1901年，美國人類學家，生態學家，作家——喬治·伯德·格格林內爾（George Bird Grinnell ，1901) 寫道：在遙遠的蒙大拿州西北部，被群山群峰所掩蓋的地方，隱藏著一個未被映射到的角落——大陸之冠（Far away in northwestern Montana, hidden from view by clustering mountain peaks, lies an unmapped corner—the Crown of the Continent）。
他指的就是現在的冰川國家公園(Glacier National Park)。
位於美加邊境的美國蒙大拿州西北部的冰川國家公園是一個著名的國家公園, 與黃石公園，優勝美地，大峽穀並列為美西四大國家公園。冰川公園除了她的野性，也保持著原始性，更保持著美麗性。公園麵積有一百萬英畝（約4千平方公裏）。有名字的湖泊就有130個，植物有一千多種，動物有數百種。
在歐洲人踏入北美之前，這兒是印第安人的家園。公園東邊居住的是”黑足(blackfeet)”印第安人部落, 西麵是“平頭（flathead)印第安人部落。
19世紀中葉，公園裏有大小冰川150個，但是在2010年時，冰川隻剩下25個了，但仍數冰川最多的公園之一，所以叫做冰川國家公園， 正式成為國家公園是1910年5月11日。科學家估計，到2030年這裏所有冰川將會融化。
對於那些登山徒步愛好者來說，冰川國家公園應該是最值得首選的地方。公園一共有740英裏的徒步步道。每年約三百萬遊客，遊客來此多集中在七月到九月三個月之間。其他時間段基本上關閉。
公園一共有七個入口，但最常使用，因此也很繁忙的入口是東部入口（St Mary）和西部入口(Apgar)。這兩個入口由著名的“走向太陽之路（Going-To-The-Sun road， GTTS) )” 連接。
美洲大陸分水嶺（continental divide）將公園分為東西兩邊。東部水流入墨西哥灣，大西洋，有的流入北冰洋。而西部山水則匯入太平洋。東部稍涼，西部稍暖。有導遊開玩笑說，站在分水嶺上撒一泡尿，一些會流向太平洋，一些會流向大西洋。
自從5年前去班芙時，聽老美說過美國的冰川國家公園類似於加拿大的班芙，所以一直都想去，而新冠大流行影響了計劃。一年前，開始預訂旅店，租車，拿走向太陽之路通行證。一行五人便確定行程。如果想去這個公園，建議提前一年預訂。我們乘芝加哥直飛卡利斯貝爾（Kalispell)的航班中午便提前到達， 如果不是要到冰川公園，我都不知道Kalispell這個地方。
機場很小，幾步之遙便到達出租車場地，車租好後，出去買了一些水和簡單食品， 回到機場去接應從康州來的三位朋友， 鄭女士，劉女士，劉女士的先生大牛，然後向公園方向挺進。
然後進入西門（早六點至下午4點要通行證），在Apgar 遊客中心停留一下，問了一些信息，拿了地圖，買了熊噴霧劑 (bear spray)。然後開車首次來到走向太陽之路。
走向太陽之路（向陽路，朝陽路，Going-to-the-sun Road，GTTS R）
如果在此隻有一天的時間，那一定要開車經過這條著名的路。但走這條路需要事先網上預訂通行證。
Going-to-the-Sun Road是一條風景秀麗的山路，是穿過公園東西方向（從西邊阿普迦Apgar 到東邊的聖瑪麗St Mary）的唯一道路，通過洛根山口時在此穿過大陸分水嶺，洛根山口處海拔 6,646 英尺（2,026 米），是走向太陽之路路上的最高點。1921年開始施工，1932年完成，並於次年夏天（1933年7 月15日）正式投入使用。這條道路是第一個在以下所有類別中注冊的路：國家曆史名勝、國家曆史地標和曆史土木工程地標。這條路長約 50 英裏（80 公裏）。
由於大雪，該路一般通車時間為6月初至10月中旬，其他時間關閉。
兩車道的走向太陽之路相當狹窄且曲折，有急轉彎，尤其是洛根山口以西。因此，在位於洛根山口下方數英裏處的 Avalanche Creek 和 Rising Sun 野餐區之間，道路最高部分的車輛長度不得超過 21 英尺（6.4 m），寬度不得超過 8 英尺（2.4 m）。在洛根山口和環路（Loop）的發夾彎之間向西行駛時，高度超過 10 英尺 (3.0 m) 的車輛可能由於岩石懸垂而沒有足夠的間隙通過。
在修通此路之前，遊客曾需要花幾天時間穿過公園的中心部分，現在可以在幾個小時內穿過這個區域。低海拔地區的限速為45英裏/小時（72公裏/小時），而陡峭和蜿蜒的高山路段的限速為25英裏/小時（40 公裏/小時）。
這條路之所以叫做走向太陽之路， 是因為有座“走向太陽山（Going-to-the-Sun Mountain）”，向東行駛到洛根山口時北麵的山就是走向太陽山的景色。美洲原住民傳說是有一位從太陽下來教黑腳部落狩獵基本知識的酸靈神，返回太陽時，在山上放置了一幅酸靈神的圖像，作為黑腳的靈感來源。另一個故事說是一位19世紀後期的歐美探險家為這座山起了這個名字。
走向太陽之路在 1980 年電影《閃靈， The Shining》的片頭片尾中出現過，作為空中飛越雁島和主角的汽車沿著聖瑪麗湖北岸行駛，穿過東側隧道並繼續前行，去山區度假酒店參加冬季看護人的工作麵試。
這條路也在 1994 年的電影《阿甘正傳， Forrest Gump》中短暫出現過。當福雷斯特回憶起珍妮時，他說：“就像那個高山湖泊。珍妮，它是如此清澈。看起來就像有兩個天空，一個在另一個之上。” 背景中的鏡頭是走向太陽之路和聖瑪麗湖。
這條路還是Fleet Foxes的歌曲“Going-to-the-Sun Road”的主題，該歌曲收錄在他們 2020 年的專輯Shore中。
路上首先就看到路左邊的麥當勞湖， 停車稍看一下，已將美景裝入心裏， 以後幾天還會再來。
穿越西部隧道視頻 https://www.youtube.com/shorts/ncb45ZxAcmk：
在這美麗而驚險的路邊懸崖處，隻有鄭女士膽子最大，敢在此留影。
這兒是走向太陽之路的最高點，也是諸多步道的起點，這兒有停車場，是遊客必到之處，但是必須在早上7點以前來，之後會很難找到停車位。
洛根山口（海拔 6,646 英尺（2,026 米））正好位於大陸分水嶺沿線，以公園第一任負責人威廉·洛根少校的名字命名。大家就在這裏來張紀念照吧！
隱湖觀景點（Hidden Lake Lookout）
從洛根山口，有幾條步道入口， 今天就走隱湖步道(Hidden lake trail), 去隱湖觀景點看隱湖。2.9英裏來回，是一般強度的步道，算是預熱吧。沿路右手邊可見到克萊門斯山（Clements Mountain），山上有積雪，也有幾隻正在覓食的長角綿羊（bighorn sheep）。
北麵可見到花園牆 （the Garden Wall）
在隱湖觀景點，便可看到美麗的隱湖， 今日因為熊出沒而不能走近隱湖， 但隱湖的俯瞰鳥眼觀還是清楚的，Bearhat 山看得一清二楚，周圍的山峰此起彼伏，層巒疊嶂， 景象萬千。老布什總統曾走過此步道， 來到隱湖花了幾小時釣鱒魚（trout）。
往回走的路上：
這是一支在 1930 年代成立的老式紅色巴士車隊，在 2001 年進行了現代化改造，被稱為Red Jammers Bus，或簡稱為“Reds”，繼續沿路為遊客提供導遊服務的傳統。
紅色旅遊巴士由福特汽車公司於 2001年重建。車身從原來的底盤上拆除，並建在現代福特 E 係列麵包車底盤上。他們也被改用丙烷作為燃料來減少對環境的影響。
紅色巴士是這條路上的風景， 想乘坐也要提前很久訂票。
參觀了隱湖後，回到洛根山口，繼續驅車向東，途經走向太陽路的東部聖瑪麗湖，落日時分時，湖光山色，十分誘人。
今日時間已不太充裕了，走向太陽之路東麵的其它景色，以及西麵的景色改日繼續看吧。不久，我們便從走向太陽之路東邊出來，亦即從公園東邊出來，大家又在東門入口標誌處拍了一個合影。
落日時分，彎彎的新月也懸掛在天空上，我們找到了旅店，睡上了一個好覺。
同行的劉女士即興做了一首詩：
鬥轉星移間，
蒼海變群山。
冰川殘雪處，
秋草花自繁。
仰目歎天路，
側耳聽溪潺。
羚羊覓食遠，
新月移天邊。
看看視頻吧：
