一波三折的車禍理賠

一波三折的車禍理賠

 

四年前，我家老大開著他新買的奔馳車，在南加某城市經過一雙方都有Stop sign的十字路口，準備上高速，那時一輛Infiniti SUV正從高速開下來，在十字路口另一方Stop sign根本沒停，直接和老大的車在路中央相撞，老大車被撞出十幾米外，前蓋被撞起來了2寸，蓋位置也有所移動。對方的車損失不大，側麵被撞進去了一點。隨後老大叫警察來做報告，警察來後，圍觀的人中有個年輕女老墨說她看到車禍的發生，當時她在路旁的餐館門口等人，是SUV沒停才發生這起事故，警察把她的名字和電話記下來，並寫在報告中，作為證人。

 

車禍幾個小時後，老大覺得有點頭暈，脖子僵硬，於是去找了做車禍的律師朋友。律師接了此案子，安排老大去做檢查及理療。隨後雙方保險公司調查，調警察報告及找證人做口供等，我們保險公司的結論是對方付全責。之後律師說，可以先從我們這邊保險公司理賠。我們保險公司安排了Body Shop 做估價，Body Shop檢查後，說這車不能再修了，兩邊車體的線都挪動了，很難複原到車禍前狀況，車子隻能total了。我們保險公司同意扣除1千元deductible後按市場價全額賠我們。我們覺得這輛車子的狀況還好，回購了這輛Salvage的車，後來將這輛車轉賣給了做出租車生意的朋友，淨掙了3000元，這是題外話。

 

對方(也是華人)撞車以後跟保險公司說，是我家老大沒有在stop sign停才造成車禍。其保險公司采用他的說辭，並認為我家老大的前麵撞上了對方的側麵，應負全責，還說證人的口供前後矛盾，不能采用。後來我們律師跟對方保險公司多次交涉，並說要去法庭告，但對方保險公司無動於衷，說他們結果沒有錯。這樣一折騰過了一年半，我們這邊保險公司專員為了理清對方保險公司的疑點，多次致電證人，但從未聯係上，我方保險公司說隻能重新鑒定車禍為責任不明。

 

我們的車禍律師說，對方保險公司在業界是出了名的mean，要認定是對方的責任，看來隻能去法庭，但車禍去法庭告有效期兩年，當時已過去1年9個月了，律師建議盡快去小額法庭告，省錢省事，律師也 release 了這起車禍。由於這案子證人的證詞很重要，老大聯係了證人好多次才說上話，證人說現在很忙，沒辦法去法庭，但同意寫給法庭其所見經過作為證詞。拿到這個證詞後，老大立即趕在2年期限內在小額法庭遞上了狀子，告對方賠償醫藥費，lose of use，$1000 Deductible及其它，加起來近萬元(小額法庭最多隻能到1萬元)。當時正值新冠疫情，法庭關門，所有案子都排到8個月後才開庭。

 

八個月後網上開庭，對方沒有出席，因我們這邊有個文件沒有送到對方，庭審又往後延了3個月。三個月後，法庭又開庭，對方還是沒有出席。法官看了遞上去的資料，問了老大一些細節後說，幾天後判決結果會寄給你。結果7天時，老大收到了法庭的判決書，要求對方(被告)賠償老大9000元。老大隨後拿著判決書找到對方保險公司，對方保險公司說這個case早就close了，當時他們保險業內部的仲裁是他們贏了。隨後又說，當然如果有法庭的判決書，他們會重新open 這個案子。好事多磨，10多天後老大總算收到了對方保險公司的9千美元支票。

[二胡一刀]

完全是靠有證人。

[Momof4]

總算贏了，恭喜您！問您的問題，請查悄悄話。謝謝！

[ahniu]

正常走程序是最正確的。

[海風隨意吹]

All is well that ends well.

[清漪園]

如果像國內司機那樣，車裏都安裝行車攝像儀，就沒有這個麻煩了。在美國一些魚龍混雜的地區開車，也需要安裝行車儀。