上海大男人
回憶往事就像水墨畫，不經意的一滴墨掉在紙上，慢慢化開。又滴上一滴，化開，和原來的混在一起構成一幅畫。往事就這樣成了曆史的一片。
“風城”芝加哥，我最初的印象就是公牛隊和曾經的黑幫頭領卡彭，前者是親眼目睹，後者是看電影。
芝加哥建城立很晚，1833年初建，人口隻有350人，上海開埠在1843年，人口已達50萬。但到了1900年，芝加哥人口達到100萬，基本和上海相等，可見芝加哥人口增加的速度。期間在1871年還發生了芝加哥大火，這次去了城市展覽館，看到大火起因的幾個版本，流傳最廣的就是奶牛踢翻油燈。芝加哥建城晚，大火後重建又規劃的好，在芝加哥，市容和城市格局都非常的了不起，在全美超大城市中，獨具一格。芝加哥的人口在1950年代達到高峰，以後人口外移，但趨勢已緩慢，1980年是300萬，目前是275萬左右。
由於芝加哥的地理位置，傳統上，它是鐵路和水路運輸的樞紐，特別是美國中西部的穀類和肉類，很大一部分通過芝加哥運往美國和世界各地，所以芝加哥的藍領工人數量巨大，但又不是製造業，行業分工導致幫派林立，有點像舊上海各種勢力在十六鋪碼頭的爭鬥。
和大湖對岸的難兄難弟底特律不同，芝加哥早已轉型，有著名的金融交易中心，芝加哥大學更是諾貝爾獎的常客，2001年，飛機製造業巨頭波音就把總部遷到芝加哥，高新科技大公司也不少。
有朋友在芝加哥工作居住多年，投資房產頗有斬獲，在今後的10年或更長的時間內，芝加哥的人口不大可能銳減，人口數量和質量都會提高。目前芝加哥的房價和紐約和舊金山相比，更加合理，房租也維持在一個大多數人能負擔的價位。
簡而言之，看好芝加哥。
下麵照片中大樓的原址，就是芝加哥第一位居民DuSable定居芝加哥時住的地方，他是海地人，黑人。
下圖是芝加哥的名片：豆子。
出門旅遊就是要吃當地有名的食物，這是芝加哥有名的“長柄斧頭牛排”，我吃完了似乎還不飽。
去看了一個自行車展，各種自行車坐墊，非常受啟發，美國人的想象力。
喜歡芝加哥，每年要去幾次。