英文中有一個詞叫做serendipity，它可以被翻譯成驚喜的偶遇，或者是不期而遇的驚喜。在挪威我們旅遊了兩周，自駕超過2500多公裏，三度搭乘挪威國內航線飛機，兩次坐遊艇逛峽灣，一趟體驗觀光火車，經曆了多回車上渡輪，鑽過了無數隧道，我像一個精靈在挪威的山水間穿飛。
這個不期而遇的驚喜發生在旅途中的第六天，我們一早從從弗洛姆（Flam）開車向北，目的地是蓋朗厄爾（Geiranger），中途要在盧恩（Loen）停下來看看。沿著五號公路向西北方向前進，一路上還是美景相伴，如同前五天所見的一樣。不知為何，蘇軾的《觀潮》一詩在我的腦海中冒了出來，恐怕是審美疲勞的先兆。
廬山煙雨浙江潮，
未至千般恨不消。
到得還來別無事，
廬山煙雨浙江潮。
據說蘇軾在廬山登山訪寺時，在一座山寺中寫下了這首詩。它蠻有佛學的味道，蘇軾是高人大家，我遠遠不及他那麽灑脫，很容易被美景所誘惑而不能忘懷。如果按我的心境去寫這首詩，它會變成這個樣子。
挪威山水美如潮，
未至千般恨不消。
到得還來猶思戀，
挪威山水美如潮。
在前五天看到的挪威山水的美色如大潮般地向我洶湧而來，我已經被徹底地震撼了一遍。不過當天早上我還是有一絲懷疑：今天是否能有特別的驚喜而所見美景蓋過前五天的？在我們的原來計劃中本打算過境盧恩隻簡單地停車休息一下，四處看看，沒有去坐纜車的計劃，但是在開車途中太太說看到盧恩纜車是一個非常值得去的地方，而我在做攻略時好像沒有特別留意這一點，好像纜車並沒有給我留下深刻印象，於是我們發生了爭執，最後還是小妹支持太太的決定，所以我們臨時決定去乘坐盧恩纜車。看來我是一個不合格的學生，功課做得十分不好。盧恩纜車是一個很容易給人印象極為深刻的景點，它曾在二零一七年被評為全世界十大最佳纜車的第一名，全年開放，從山底搭乘約七分鍾左右便能到達一千零一十米高的貨文山頂部觀景台。據說它的速度為每秒七米左右，坡度是六十度，這是世界上最陡的纜車坡度之一。纜車離地麵最遠處為一百七十米。這是挪威安裝的第一條空中纜車，建於2015年5月，由挪威皇後頌雅Sonja啟動，建築工程耗資總計三億挪威克朗。
纜車位於諾爾德峽灣（北峽灣Nordfjord盡頭的北岸，諾爾德峽灣即是北峽灣的意思）與它相對的是鬆恩峽灣（南峽灣Sognefjord南峽灣，另一個非常著名的峽灣，在此不提）。觀景台特別設立一塊透明的玻璃，非常的巨大，上麵用線條勾勒出對麵山峰的形狀並附有其各自的名稱，從玻璃後麵觀看對麵的山峰，便可知道諸峰的名稱。我站在觀景台上四望，左邊那塊藍寶石是羅瓦內特（Lovatnet）湖，右邊那塊藍寶石是諾爾德峽灣，綠色翡翠是山下的草地。上帝將兩個藍寶石鑲嵌在群峰下的山穀中，還不時地用如娟的白雲去擦拭。
左之左之，君子宜之。右之右之，君子有之。
此時我感到有些飄飄然，好像阿波羅駕著太陽車俯視大地。左望美有所獲，右眺情有所寄。挪威南北峽灣之美至今已經被漁獵入網，我越想越美，不知不覺時光流失了很多。
纜車票價不便宜，五十多美元一人。但我以為登仙的體驗會讓你覺得物超所值。當然要想左宜右有，還要看天氣，看運氣。雲霧彌漫不見仙湖，花錢上來會有些掃興。陽光普照，萬裏無雲，景物會顯得單調。有雲，有霧，有陽光，恐怕是最好的情況，我知足了。
如此美麗的地方，在我的旅行計劃中根本不存在。隻是在計劃執行中，當我們快接近盧恩時，太太才提起曾經看過的一些信息，說是盧恩纜車非常值得一去。我才有了今天登仙的體驗，對於我來說，這是不期而遇的驚喜。現在想來，如果不是太太的提醒，我會錯失這個難得的美景，想起來都有些後怕。感謝蒼天相助，我是誠心誠意地去在全球收獲美景。我仿佛聽到了一個聲音，捷潤，你的詩賦呢？
看幾個玩兒滑翔傘的，從觀景台上邊騰空滑下，紅的。黃的、綠的，一個個滑翔傘飄像向藍寶石一般的湖水中。那就是我的詩賦。
