年初回國見聞(12) 返回洛杉磯

五月六日下午，我們前往廣州白雲機場，準備搭乘當晚南方航空公司的飛機返回洛杉磯。

 

 

 

 

四月中我們下機從廣州機場前往市區時，曾經搭乘了一輛商務車，司機大哥還給了我們名片；這次我們提前幾天打電話給他，當天他正好有空，於是開車送我們去機場，價格也很公道。

 

 

 

廣州白雲機場原位於白雲區，自1932年開始就成為廣州最主要的機場。至上世紀九十年代，由於城市擴張、以及原機場難以滿足客貨運的需求，因此當局選址在市區以北28公裏的花都區和白雲區交界建造新機場，占地規模比原機場大近五倍。

 

2000年8月，新機場正式動工興建；至2004年8月，新機場竣工並投入使用，舊白雲機場關閉。

 

現在的廣州白雲機場，擁有一號、二號航站樓，以及聯邦快遞（FedEx)亞太轉運中心。2023年，廣州白雲機場客流量為6300萬人次，位居世界第12名，中國首名。

 

 

 

我們這次在二號航站樓候機。飛機起飛時間預計在晚上9:30，因此我們先在機場裏吃晚飯，品種真是豐富。

 

 

 

 

 

 

 

 

最後我們吃了牛雜。

 

 

 

 

登機前夕，廣州下起了雷暴雨，起飛時間被推遲。我們在航站樓裏又多待了幾個小時以等待雷暴結束。直到北京時間5月7日淩晨零點30分，飛機才起飛離開廣州白雲機場。

 

 

 

 

 

 

飛機在太平洋上空。還要再飛兩個多小時。我在飛機上看電影。

 

 

 

 

 

來到洛杉磯了。要在東洛杉磯上空轉一個彎才能降落洛杉磯國際機場（LAX)。

 

 

 

 

 

廣州與洛杉磯時差相差15個小時（洛杉磯夏令時）。我們飛機起飛是在5月7日淩晨，飛行時間12小時，至洛杉磯時間5月6日晩上降落，真是有趣。

 

 

 

 

晚上十點多，我們終於步出機場，隨即回家，結束了這趟為期三周的回國之旅。

[油翁]

灣區金頭腦寫得生動幽默，點讚大哥的好服務。文章內容有趣，不枯燥，廣州白雲機場的曆史背景也很有意思。期待更多精彩文章！