灣區金頭腦
徐誌摩的思路，徐霞客的文筆。天馬行空，喜歡寫作。閱讀曆史、地理等知識，追尋探險背後的故事。曾上電視參加益智類競賽節目-金頭腦，並奪得月優勝。這就是我，一個愛好廣泛的小夥子。
2025年11月21日至12月1日，我們一家三口從洛杉磯回到中國，進行為期十天探親訪友，還抽空去了珠海、江門、香港、長沙、廣州老城區等多個景點。
周五晚上七點，我們開車來到LAX(洛杉磯國際機場）附近。我在三周前就以折扣價在LAX Budget Parking (平價停車場）訂好了車位，因此很快就停好了車；在這裏停車十天，花費大約$130美元。
剛來到停車場不久，就開來了一輛開往LAX機場的接駁車；由於等的乘客太多，我們沒有擠進去。想著接駁巴士一般二十分鍾一班，就等下一班吧。
想來我們已經坐過十來次接駁車從停車場去LAX機場，現在離飛機起飛還有三個小時，應該不會有問題吧？
二十分鍾後，果然來了一輛接駁車，是空車；上麵用英文寫著“中止服務”（Out of Service), 在車站不作停留，就開走了。
接下來的半個小時，又來了兩輛“Out of Service “的空車，不作停留就開走了。此時已經是晚上八點，排隊等車的人越來越多。
我們急得如同熱鍋上的螞蟻。不能再等了！於是我們一家三口拖著五個行李箱，走出停車場，在路邊叫了一輛Uber網約車；大概8:15pm, 網約車到了。我們上了車，直奔機場。
開往機場的路程隻有兩公裏，但是（因為遇上感恩節前周末出行高峰）堵得水泄不通。隨著時間一點點流逝，我們焦慮到了極限，甚至想到如果趕不上飛機、要去訂下一班航班。
熟悉機場交通的司機轉入捷徑。結果在瓶頸路段遇到交通燈，車流走得很慢。此時離飛機起飛已經不到90分鍾了；我們雖然心急，但也知道催促司機於事無補，隻能坐在車裏內耗。
天無絕人之路。好了不容易過了瓶頸路段，車流居然就正常了。過了五分鍾，司機把車停到LAX離港國際航站樓路邊，我們把五個行李箱一一放下車。為了感謝司機辛勞，一向吝嗇的我給了$20小費。（不計小費，我們這趟不到半小時的網約車共花了$40車費，我估計司機從平台裏拿到的車費不超過$25）
下了車後，我們為了省時間，沒有使用機場推車，而是拖著五個行李箱直奔中國南方航空公司櫃台。謝天謝地，櫃台裏還有兩三個員工。我們迅速辦理完登機手續，把五個行李箱全部托運，這樣過安檢時可以減少一些麻煩。辦完手續後，南航員工對我們說，他們還有十分鍾就會關櫃台。
托運完行李後，我的心就安定下來了；因為航空公司基本上會等到已托運行李的乘客登機後，飛機才會起飛。
接下來是排隊過安檢。讓我感到有點意外的是，排隊的人龍並沒有我想象的那麽多。可能是因為美國聯邦政府剛剛結束了停擺，所有TSA櫃台全開，人流移動的較快。
過安檢時，又出了小意外。機場安排警犬去嗅乘客，看看有沒有攜帶毒品之類的違禁品，一般是四個乘客一排走過去讓警犬去嗅；我因為自小就怕狗，所以走得比較快，被工作人員叫停折返，讓我重新走一次。就這樣耽誤了幾分鍾時間。
到了下一站排隊時，工作人員可能看見我們帶著小孩、且沒有大件行李，於是讓我們走捷徑，不用跟著乘客們蛇行，這樣就節省了幾分鍾時間。
就這樣，我們在晚上9:15分左右到達了南方航空公司的登機口，大部分乘客還未開始登機。
排隊登機的時候，站在我們後麵的一位大嬸（在聽到我們說粵語後）用粵語和我們聊天。她說她親戚開車接她送機，臨近機場時交通大堵塞，她也是很晚才抵達登機口。
上了飛機，整個航班基本上滿座。我估計機上乘客有一半以上是講粵語的，非華人麵孔不超過10%
按照規定，手提電腦、充電寶等必須放在隨身攜帶的背包內，且不能放上行李架。我們找好座位坐好後，就把這些安排妥當。
我們在五個月前買的機票，是通過南方航空公司的網站上買的；來回機票價格是每人$1100
我們搭乘的飛機是波音777-300ER客機，機身長度73米，客艙下可容納396名乘客，最大飛行距離為1.3萬公裏。
飛機在洛杉磯時間晚上十點準時起飛，飛往廣州白雲機場。整個飛行時間為16小時。
整個行程共有兩次飛機餐。一次是在起飛後不久，算是晚餐；第二次是在降落前約三小時，算是早餐。每次飛機餐都有中餐、西餐兩種選擇。
吃了晚餐後，我就斷斷續續地睡了幾個小時。醒來之後，看看座位前的屏幕上有什麽娛樂活動。一開始我以為是視頻問題，去玩了中國象棋、五子棋，聽有聲讀物。後來問了空姐，她說隻要重啟屏幕就可以了；視頻恢複正常後看了唐探1900、長安三萬裏、半部“滿江紅”。
與大多數從美國西海岸飛往東亞的航班一樣，我們的航線也是先沿著北美西海岸向西北飛，在北緯60度的阿留申群島過“國際日期變更線”，然後在俄羅斯堪察加半島、千島群島外海向西南飛，自北向南跨過整個日本列島、在上海附近進入中國領空，最後在廣州降落。
剛開始從地圖上看的預期航線裏，本次行程是會經過俄羅斯領空的，實際上並沒有；不知道是因為氣流還是美國施壓不準中美之間的航線經過俄羅斯，反正就是避開了俄羅斯領空。
由於飛機多數時間是在高緯度地區向西飛，窗外一直是在天黑景象，沒有陽光。
南航派發給每位乘客的免費小禮包中包括眼罩、牙刷、牙膏等；當乘客們睡醒後，廁所裏大排長龍，很多人在裏麵刷牙
進入中國領空後，氣流轉弱，飛行較為平穩，空姐們組織有興趣的乘客站起來運動，做“八段錦”，舒展身體。（正好配合全運會主題）
飛機降落前，坐在我前麵的乘客與空姐閑聊。空姐說她的職位是在“百裏挑一”的競爭中獲得的，還介紹說南航有什麽福利，懷孕後公司會有什麽安排，等等。
北京時間周日上午六點，飛機準時降落廣州白雲機場。
下了飛機後，要填寫外國人入境卡。白雲機場的WIFI網速慢，我們最後用自己的手機流量掃碼登錄填表。
到了入境大廳，入境窗口分為左右兩邊；一邊是中國籍入關、另一邊是外國籍入關。外國籍入關的有很多人在蛇行排隊，移動的很慢。隻有攜帶兩歲以下小孩的父母、年長者、行動不便的外籍人士才可以走捷徑到窗口位，其他人都隻能跟在後麵慢慢挪動。
盡管所有窗口都全部開放，但是我們花了一個小時才挪到窗口前。據我觀察，等待入關的外籍人士一半以上是華人麵孔；剩下的以東南亞、南亞、中東國家為主，歐美澳的白人也有一些。
由於我們已經填好了資料，窗口的工作人員也沒有問新的問題，順利入關。
拿回托運行李後，下一步就是要離開機場、前往市區。兒子是首次回國，我已經十幾年沒有回國；幸好太太2024年回國一趟，對交通流程比較熟悉，出發前已經聯係好了網約車（用人民幣現金支付）
機場的免費停車時間隻有十幾分鍾，所以司機一直是在機場外麵等我們。打電話聯係了司機後，他開著一輛七座車來機場接我們。
上車前還有一段小插曲。停在我們後麵的車應該是一輛豪車，他們的乘客上車前不停地對著該車拍照、拍視頻，擋住了附近幾十米內唯一一個推行李箱下馬路的通道；我們等了幾分鍾，看他們仍在拍照，隻好（在阻擋對方鏡頭的情況下）推行李箱下去。
早上七點半，我們離開白雲機場範圍，開往廣州市區。
