2015 (289)
EPS 不好, 都知道了, 但是現金流急劇收縮有點出意外啊, 墨西哥廠延遲是注定的了, 當然延遲不一定不好, 畢竟現在需求疲軟。 最關鍵的一直沒有Model B 的正麵的消息。
馬同學說CT要18個月才能貢獻現金流, 這個很致命。 我的解讀目前出一輛CT, 虧一輛, 11月30有可能交付嗎? 已經不那麽重要了, 作為股東,要的是公司掙錢,不鏽鋼, 防蛋玻璃拉風沒用, 超重隻會降低續航。
什麽AI, Optimus, FDS, 如果不能分階段轉換成現金流,股價想象的空間就大打折扣, 市盈率也會下來的。 逼兒蓋癡還會做空它的。
魔豆3幌新, 還會降價的, 股東的空間還會被壓縮的。感覺老馬這次沒有滿嘴跑火車, 但是也缺乏想象的空間, 未來估計有點標普500....