台灣行（20-9）：下一站：集集

水裏的下一站是集集

看完日月潭，回來的路有兩條。你可以從日月潭過南投，到台中， 再分南北。 如果你是繼續向南， 那還有一個選擇， 就是從日月潭公車到水裏， 再從水裏坐集集區間線至二水， 二水換台鐵往嘉義南行。

台灣比較有名的鐵路支線有九份，十份的平溪線； 還有就是車埕， 水裏， 集集到二水的集集支線了。集集線的前身是日月潭水力發電， 興建水庫的運輸鐵路。 但今日已經成為觀光鐵道了，車站， 車廂，沿途的風光一並的古樸優美。

感觸最多的是沿途的每個車站了， 都基本保持幾十年的原貌一如台灣人的善良與熱情。 台灣很少有所謂幾千年的古跡， 但是對古物的保護卻是勝過大陸。 家鄉千年的古跡不少， 但是水泥內胚， 外牆古跡的居多。 也難怪經過一場文革的浩劫，真正古跡所剩不多。 連北京的舊城牆都拆光， 更何況地方？原地推到重建而非修補， 修複成了共識。 新一輪的拆遷也使文物古跡不斷減少......沒錯。 人，更應該不斷地向前看， 但是多一點傳承不是可以更好地向前看嗎？